Tips for god vinterkjøring på motorsykkel
Innhold
Alle tips til riktig utstyr, forberedelse og vinterkjøring på to hjul
Gode tips for å komme deg gjennom den kalde årstiden uten å bekymre deg
For mange syklister og scootere er bruken av motoriserte tohjulinger fortsatt en sesongbasert aktivitet. Dette kan sees veldig tydelig fra vårens første solfylte dager, når syklister begynner å strømme til små svingete veier, eller omvendt om høsten, når tohjulede kjøretøy gradvis forsvinner ettersom vinden og regnet tiltar.
Og vi kan forstå dem, å kjøre motorsykkel om vinteren kan fort bli en prøvelse, mellom fallende temperaturer, dårligere vær og krympende dager spiller ikke elementene nødvendigvis ut for oss.
Til tross for alt er kulde og vinterhardhet også en integrert del av motorsykkeluniverset. Bare se på suksessen til vintersamlingene som har vært opprettholdt i flere tiår over hele Europa, fra Milvas til Crystal Rally, elefanter og pingviner.
Uten å gå til disse ekstreme kulde og snø, er det fullt mulig å fortsette å sykle uten å bekymre seg for disse forholdene, ta nødvendige forholdsregler, start med godt utstyr tilpasset mot kulde, regn og vind, både for deg selv og din motorsykkel. Det er termiske puter av utmerket kvalitet i motorsykkelutstyr i dag, men også enkle og noen ganger billigere i utendørsbutikker. Det er viktig å være tørr og derfor ha vanntett men pustende utstyr.
Mens mange er vant til å overhale og vedlikeholde festet tidlig på våren, er det mer enn lurt å utføre operasjonen når været blir verre. Det er ingenting verre enn et flatt batteri når det begynner å fryse. Spesiell oppmerksomhet vil også måtte rettes mot dekket, fordi grepet er mindre godt denne sesongen, så vi må være veldig på vakt i denne forbindelse og prioritere egnede og godt vedlikeholdte dekk fremfor GT fremfor Racing. Og de bruker selvsagt lengre tid på å stige i temperatur, så gi dem gjerne tid til å skru opp temperaturen.
Været spiller en enorm rolle om vinteren, og mer enn noen gang trenger vi å lære om kommende værforhold, regn, selvfølgelig, men spesielt om snø, is eller tåke, deretter veiforhold og rett og slett mulige stenginger av fjelloverganger.
Og hvordan skal du reagere når det snør eller når isen begynner å legge seg? Kommer du tilbake til fots? Ikke nødvendig, men den beste veien ut er fortsatt å vite hvordan du gjør det når veien blir glatt. Det er en ryggstøtte for å sykle i kulda, men det viktigste er å holde seg mer sammenslått, være mykere på kontrollene og forutse enda mer enn vanlig, noe som øker sikkerhetsavstandene.
Til slutt, siden du ikke trenger å sykle i dårlig vær, har du også rett til å la sykkelen stå i garasjen for vinteren, men visse forholdsregler er nødvendige for å sikre en god omstart om våren, spesielt for eldre biler.
