Sportsbiler - Topp 5 biler med det beste pris/ytelsesforholdet - Sportsbiler
Og her kommer den kjære kjerringa makt... En kraftigere sportsbil er kanskje ikke nødvendigvis morsommere (Lotus Elise e Mazda Mh-5 docet), men selvfølgelig er det alltid hyggelig å ha mange hester under føttene. Men når det gjelder våre 5 biler, handler det ikke bare om raske raketter, men også sanne prøvesteiner i sin kategori som kan fengsle deg og få deg til å nyte det som noen andre. Men det viktigste: de tilbyr mange hestekrefter for prisen. Når det er sagt, ønsker vi ikke å tilby deg kun billige biler, tvert imot har denne rangeringen noe for alle budsjetter, men vi har tatt hensyn til pris/hk-forholdet, gleden og prisen i forhold til konkurrentene.
Ford Mustang GT
Amerikanerne har alltid vært flinke til å få hester til å betale lite, selv utenfor kontinentet. Det er vi faktisk glad for Ford Mustang V8 GT bare verdt 46.000 евро og bra 421 CV. Mustangen er ikke bare kraftig – den er vakker, robust, komfortabel og mest av alt spennende. Å røyke hjul har aldri vært så enkelt og naturlig. V8 er myk og full av dreiemoment, selv om du føler at tjue CV ender opp i støy, men det er et skikkelig antidepressivt middel.
Nissan GT-R
Nå har det blitt en skikkelig kult blant "brukt sport", GT-R fortsetter å muntre opp fansen. Der MIN 2017 koster litt mer, men også med en ny prislapp (97.750 евро) det er ingenting som kan matche ytelsen. MED 550 CV og to turbiner som presser som gale, Nissan er en overflate-til-luft-missil. Den akselererer som en Veyron og trosser fysikkens lover perfekt ved svinger; det blir ikke pent, men det blir spennende. Spesielt med tanke på hvor mye det koster.
ford focus rs
Sporty ultrakompakt? Kanskje. Firehjulsdrift, 350 CV og driftsmodus: tre detaljer som ville være nok til å overbevise hvem som helst om det Fokus RS hvordan kjøpe bil hvis du har 39.500 евро å bruke. RS er en enkel rakett med utrolig smidighet takket være dens flotte oppsett og fantastiske trekkraft. Energidrikk på fire hjul.
182 Ford Fiesta ST
La Peugeot 208 GTi hvis det spiller i pris / CV -forholdet, men ST -fest vinner når det gjelder følelsene han kan formidle til deg. ST, presis som en skalpell og rask nok, har alt du trenger for å underholde deg, så mye at du lurer på om du virkelig trenger mer kraft. DE 182 CV 1.6 -turbomotoren føles større enn annonsert, og den direkte og kommunikative styringen beroliger deg umiddelbart. MED 21.050 евро det er vanskelig å finne noe mer ondt.
Seat Leon Cupra 290
La Seat Leon Cupra 290 det er en maskin som bedrar. Linjen er ikke mye forskjellig fra den "stille" dieselversjonen, men det er et beist rundt hjørner. Motoren er en ekte atombombe, og CVT-ene ser bedre ut enn de hevdet, også takket være den lynraske og nøyaktige DSG-erstatningen.
Svingen i svingene er monumental, men oppførselen hans er alltid oppriktig og forutsigbar. Det har aldri vært enklere å kjøre en kompakt bil, og det har aldri vært så gøy. 35.000 euro, en god deal når du tenker på det veldig rike utstyret og den underliggende teknologien ...
