Metoder for å feste kroppssett til en bil: anbefalinger fra eksperter
Innhold
Ved montering av terskler, for å lime karosserisettet til karosseriet, kan det være nødvendig med tetningsmiddel, og festemidler for selvskruende skruer eller plastlåser brukes fra innsiden ved bøyning. Før det må du åpne bak- og frontdørene, skru ut skruene og fjerne de gamle tersklene.
Å installere et karosserisett på en bil er plagsomt og kostbart. Dette spørsmålet bekymrer mange bileiere som ønsker å gjøre en bil unik.
Hvor er skjørtene festet
På forespørsel fra eieren utføres installasjonen av karosserisettet på bilen på hele bilens kropp, på sidene, på støtfangerne bak eller foran, eller på begge samtidig.
støtfangere
Justering av støtfangerne bak og foran er det samme. Den enkleste måten å fikse dem på er å skru ut boltene, fjerne den gamle støtfangeren og sette en ny der. Det er modeller der den nye er lagt over den gamle.
Karosserisett for støtfanger
Forsterkninger på støtfangerne, bunnen av karosseriet, så vel som "kenguryatnik" er festet til SUV-er for å beskytte bilen mot skade når du kjører offroad.
terskler
Montert på sidene av bilen. De tar på seg all veismuss og småstein, gjør det lettere å komme inn i hytta, og demper også slaget til en viss grad. Det må tas i betraktning at bilterskler i glassfiber er tilbøyelige til å sprekke.
Spoilere
Spoilere kan plasseres bak eller foran på karosseriet, på sidene eller på taket.
De bakre er montert på bagasjerommet på bilen for å redusere aerodynamisk luftmotstand, skape downforce og bedre grep mellom dekkene og veien. Denne egenskapen manifesteres med en hastighet på mer enn 140 km / t, og takket være den reduseres bremselengden.
bagasjerom
På taket av bilen kan du installere en overliggende bagasjerom i form av to metalltverrstenger, på hvilke spesielle dyser for transport av varer er festet.
kroppssettmateriale
For deres produksjon brukes oftest glassfiber, ABS-plast, polyuretan og karbonfiber.
Gode produkter er laget av glassfiber - behandlet med termoplastiske polymerer og presset glassfiber. Dette er et billig materiale, lett, elastisk, ikke dårligere i styrke enn stål og lett å bruke, men krever spesiell forsiktighet når du arbeider. Konstruksjoner av enhver form og kompleksitet er laget av det. Gjenoppretter formen etter å ha blitt truffet. Ved arbeid med glassfiber er det nødvendig å bruke personlig verneutstyr.
Produkter laget av ABS-plast er relativt rimelige. Materialet er en slagfast termoplastisk harpiks basert på akrylnitril, butadien og styren, fleksibel nok og spenstig, god blekkretensjon. Denne plasten er ikke giftig, motstandsdyktig mot syrer og alkalier. Følsom for lave temperaturer.
Polyuretan er et høykvalitets, miljøvennlig polymermateriale, noe mellom gummi og plast, fleksibelt og slagfast, bruddbestandig, og gjenvinner formen når det deformeres. Den er stødig mot virkning av syrer og løsemidler, holder godt på maling og lakk. Kostnaden for polyuretan er ganske høy.
Bodykit laget av polyuretan
Karbon er en svært slitesterk karbonfiber laget av epoksyharpiks og grafittfilamenter. Produkter fra det er av høy kvalitet, lette, har et særegent utseende. Ulempen med karbonfiber er at den ikke spretter tilbake etter støt og er dyr.
Spoilere, i tillegg til disse materialene, kan være laget av aluminium og stål.
Hva du skal feste kroppssettet til bilen
Karosserisettet er installert på bilen ved hjelp av bolter, selvskruende skruer, hetter, limforseglingsmiddel. For å feste karosserisettet på bilen, brukes også plastlåser og dobbeltsidig tape.
Ved montering av terskler, for å lime karosserisettet til karosseriet, kan det være nødvendig med tetningsmiddel, og festemidler for selvskruende skruer eller plastlåser brukes fra innsiden ved bøyning. Før det må du åpne bak- og frontdørene, skru ut skruene og fjerne de gamle tersklene.
For å feste spoilerne til plaststøtfangeren brukes selvskruende skruer, galvanisert eller rustfritt stål, mens hullene i bagasjerommet bores på begge sider. For å forbedre grepet med bagasjerommet stikk dobbeltsidig tape. Skjøter behandles med glassfiber og harpiks.
Gjør-det-selv tuning eksempel: hvordan lime et karosserisett til en bilkarosseri
Du kan lime kroppssettet på bilen med silikonforsegling. Den må gjøres vannbasert og motstandsdyktig mot minusgrader. For å feste et plastkroppssett til bilen med egne hender, må du:
- Lag en markering av ønsket del av kroppen. Før du limer, prøv forsiktig på kroppssettet, sørg for at alle parameterne stemmer nøyaktig overens.
- På en ren, fettfri tørr overflate, påfør en spesiell basebase (primer), og fordel limet på toppen med et tynt lag.
- Fest kroppssettet forsiktig til kroppen og bruk en myk, tørr klut til å presse de limte overflatene rundt omkretsen. Fjern først tetningsmassen som har kommet ut i skjøtene med en våt klut, og deretter med en klut impregnert med avfettingsmiddel (anti-silikon).
- Fest med maskeringstape.
Anbefalinger fra spesialister for installasjon av karosserisett
For selvinstallasjon av et karosserisett på en bil, anbefaler eksperter:
- Uavhengig av type, bruk en jekk eller garasje med hull.
- Forbered nødvendige verktøy og materialer for jobben.
- Hvis et glassfiberoverlegg er installert, er en obligatorisk montering nødvendig før maling - en alvorlig passform kan være nødvendig. Det er bedre å installere det umiddelbart etter kjøpet eller innen en måned, fordi elastisiteten går tapt over tid. Ved montering varmes ønsket område opp til 60 grader, materialet blir mykere og får lett ønsket form.
- Du kan ikke lime karosserisett på biler med eddikbasert fugemasse, fordi det korroderer lakken og rust vises.
- Du kan lime kroppssettet på bilen med dobbeltsidig tape fra det tyske selskapet ZM, før det rengjør overflaten nøye.
- Under arbeid er det nødvendig å bruke verneutstyr - briller, åndedrettsvern og hansker.
Selvinstallasjon av kroppssett på en bil er en enkel sak, hvis du bevæpner deg med tålmodighet og flittig utfører alle stadier av arbeidet.
