Stellantis introduserte den nye 3.0L 6 Hurricane Twin-turbo inline-motoren.
De første kjøretøyene drevet av den helt nye twin-turbo Hurricane I-6-motoren kommer til forhandlere senere i år. Denne motorteknologien vil bidra til å oppfylle Stellantis' forpliktelse til å redusere utslipp.
Stellantis har introdusert en ny 3.0-liters to-turboladet inline-seks motor de kaller orkan. Produsenten hevder denne nye girkassen gir bedre drivstofføkonomi og lavere utslipp enn større motorer.
El orkan den er også i stand til å produsere mer kraft (hk) og lb-ft dreiemoment enn mange naturlig aspirerte og superladede sekssylindrede V-8-konkurrenter.
Motoren har en høyteknologisk, jevn tuning som lar den lage disse to forskjellige alternativene:
1.-Standard Power: Optimalisering for drivstofføkonomi, inkludert bruk av kjølt eksosgasssirkulasjon (EGR), samtidig som kraft og dreiemoment forbedres.
2.- Høy ytelse: Optimalisert for høy ytelse (over 500 hk/475 lb-ft dreiemoment) samtidig som det opprettholdes betydelige drivstoffbesparelser ved tung bruk som tauing.
Ytelsen og ytelsen oppnådd av Hurricane gjør at den kan konkurrere med V-8-motorer. Denne nye motoren er 15 % mer effektiv enn større motorer, ifølge Stellantis.
«Ettersom Stellantis har som mål å bli ledende innen elektrifisering i USA, med 50 % av salget av elektriske kjøretøy (BEV) innen 2030, vil forbrenningsmotorer spille en nøkkelrolle i vår portefølje i årene som kommer, og vi står i gjeld til kundene våre. . og miljøet for å gi det reneste, mest effektive fremdriftssystemet", d "Twin-turbo Hurricane er en kompromissløs motor som gir bedre drivstofføkonomi og betydelige reduksjoner i klimagassutslipp uten at kundene våre må gå på akkord med ytelsen."
I tillegg til kraft og lavt drivstofforbruk byr Hurricane på reduserte klimagassutslipp. Dette er en del av Stellantis forpliktelse til å redusere sitt karbonfotavtrykk med 50 % innen 2030.
Produsenten forklarer at effekt og dreiemoment avhenger av kjøretøyet.
:
