Tata Motors finner batterier til sin Indica Vista EV

Som du vet, snakker hele bilindustrien i 2009 kun om elektriske kjøretøy. Faktisk, gitt økningen i bensinpriser og global oppvarming, ser det ut til at løsningen på alt dette er en elbil. Selvfølgelig er helelektriske kjøretøy med null utslipp ideelle. Men batteriteknologi og mangel på hurtigladestasjoner gjør det foreløpig Hybridbiler mest praktisk å bruke.

For å utnytte denne grønne bilmani, bilprodusenten Tata Motors annonserte i begynnelsen av året at hybridversjon av sa fameuse indica Vista skulle utgis i årene som kommer. Denne hybridbilen ble avduket på bilutstillingen i Genève og tilbyr dieselmotor sammenkoblet med elektrisk motor... Motoren til dette kjøretøyet vil ikke overstige 80 hestekrefter. Tanken er at elmotoren kan brukes på lave turtall.

Vista EV vil ha samme chassis som den klassiske versjonen, som er ganske populær blant bilistene. Dette er en av de bestselgende modellene til produsenten. Dermed blir bilen en kombi, som maksimalt har plass til 5 personer.

Når det gjelder denne nye hybriddrivlinjen, annonserte Tata tidligere at bilen vil bruke en elektrisk motor produsert av selskapet. TM4, Datterselskap av Hydro-Québec og nå har den indiske produsenten nettopp annonsert at den nettopp har funnet en partner å produsere litium-ion-batteri skal installeres i Vista EV. Det aktuelle batteriet vil bli produsert av et California-basert selskap. Energy Innovation Group Ltd... I henhold til vilkårene i denne avtalen, GCOS må levere TATA-batterier innen 2012. De første batteriforsendelsene forventes i løpet av 2010, i tråd med planen til TATA Motors, som tidligere i år kunngjorde at kjøretøyet vil ankomme forhandlere i slutten av 2010.

For øyeblikket er hybridmarkedet ganske godt representert av Ford Focus, Prius, CR-Z osv. hybrider... Ankomsten av denne nye hybriden er en god ting, men siden bilens spesifikasjoner ennå ikke er avslørt i detalj, er det ikke sikkert at Vista EV virkelig kan konkurrere med pionerer på dette feltet, som Prius.