Helikopteranbud - en annen tilnærming
En av Mi-17-ene til den 7. spesialoperasjonsskvadronen, levert ved årsskiftet 2010 og 2011.
Ifølge uttalelser fra ledelsen i Forsvarsdepartementet, men flere uker senere i forbindelse med tidligere publisert informasjon, 20. februar i år. Våpentilsynet annonserte starten på to anskaffelsesprosedyrer for nye helikoptre til det polske forsvaret. Derfor bør vi i løpet av de kommende månedene gjøre oss kjent med leverandørene av rotorfly til 7. spesialoperasjonsskvadron, samt Sjøforsvarets luftfartsbrigade.
Slutten av sluttforhandlinger mellom utviklingsdepartementet og representanter for Airbus Helikoptre i fjor høst, uten avtale, satte programmet for modernisering av den polske forsvarets helikopterflåte til et utgangspunkt. Og spørsmålet om hvilken maskin som skal erstatte Mi-14-helikoptrene og den mest utarmede Mi-8 igjen forble ubesvart. Nesten umiddelbart etter vedtakelsen av denne avgjørelsen begynte minister Antony Macierewicz og viseminister Bartosz Kownatsky å komme med uttalelser om at en ny prosedyre snart ville bli lansert, og ledelsen i Forsvarsdepartementet fortsatte å vurdere generasjonsskiftet i helikopterflåten som en av oppgavene deres. prioriteringer.
Den nye prosedyren ble lansert kort tid etter at den første prosedyren var fullført. Denne gangen som en del av et akutt operativt behov (se WiT 11/2016). Men som det viste seg, ble utarbeidelsen av de relevante dokumentene forsinket, inkl. på grunn av behovet for motregningskommisjonen for å utvikle hensiktsmessige prosedyrer og forberede sirkulasjonen av dokumenter, inkludert hemmelige, mellom partene, både i mellomstatsregimet (med den amerikanske administrasjonen) og i kommersielle forhandlinger med leverandører. Juridisk analyse har spesielt vist at det ikke er mulig å levere to «pedagogiske» kjøretøy innen slutten av fjoråret eller i månedsskiftet januar og februar i år, sa Antony Matserevich.
I følge den publiserte informasjonen sendte Armaments Inspectorate invitasjoner om å delta i prosedyren til tre enheter: konsortiet Sikorsky Aircraft Corp. (selskapet eies for tiden av Lockheed Martin Corporation) med Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo, Wytwórnia Urządztu Komunikacyjnego PZL-Świdnik SA (eid av Leonardo-konsernet), samt et konsortium av Airbus Helicopters og Heli Invest Sp. z oo SKA Services Under den første prosedyren leveres åtte helikoptre i kampsøk- og redningsversjon CSAR i en spesialversjon (CSAR SOF for Special Forces units), og i den andre - fire eller åtte i panservernversjon. en ubåtvariant, men i tillegg utstyrt med en medisinsk stasjon, slik at CSAR-oppdrag kan utføres. Denne posisjonen til antall offshorehelikoptre følger, som de sier i en offisiell uttalelse, fra tidsfaktoren - derfor vil det bli gjennomført forhandlinger om offshorehelikoptre etter en analyse av mulige leveringsplaner foreslått av anbudsdeltakerne. Departementet innrømmer muligheten for å få dem i to partier på fire biler hver. Dette kan selvsagt innebære andre problemer, også av økonomisk eller teknisk art, men vi lar svaret på dette spørsmålet ligge for fremtiden. I begge prosedyrene må deltakerne sende inn søknadene sine innen 13. mars inneværende år. Som forløpet av anbudet for kjøp av "små" fly for VIP-transport har vist, kan en lignende prosedyre gjennomføres i Polen nesten i et akselerert tempo. Derfor bør prosessen med å analysere komplekse dokumenter ikke være for lang. Spesielt i nærvær av en stor mengde dokumentasjon «arvet» fra forrige helikopterprogram, og tilstrekkelig politisk støtte til Våpentilsynets virksomhet. I følge medieavdelingen til operasjonssenteret til departementet for nasjonalt forsvar, utføres prosedyren på den måten som er foreskrevet for ordre av overordnet betydning for nasjonal sikkerhet. Derfor må forhandlinger føres i full konfidensialitet. Dette betyr at ingen detaljer kan frigis til offentligheten før de er fullført. Av denne grunn er mengden tilgjengelig informasjon om anbudet fra Forsvarsdepartementet foreløpig svært beskjeden. Av åpenbare grunner prøver budgivere i dette tilfellet å være forsiktige.
