TEST: elektrisk motorsykkel Zero SR [InsideEVs]

InsideEVs hadde muligheten til å teste Zero SR-motorsykkelen. Journalistens inntrykk er ganske forståelige: i Eco-modus vil vi nå langt, men uten glede. Sport-modus blir mye moro, men rekkevidden vil falle til flere titalls kilometer. 

Zero-motorsykkelen som ble testet av redaksjonen, tilhørte SR-serien, det vil si dyrere biler med mer romslige batterier. Denne modellen hadde en motor på 71 hk. (52 kW) og et dreiemoment på 146 Nm. Når det gjelder dimensjonene, Zero SR skal være lik Honda CB650F og Suzuki SV650.. Han var ikke den letteste, men han ble vant til vekten – spesielt siden bilen var forutsigbar.

> Zero S elektriske motorsykler: PRIS fra PLN 40, Rekkevidde opptil 240 kilometer.

Ingen motorlyd dette burde vært et problem kun de første 60 meterne. Journalisten ble overrasket over å oppdage at det å ikke måtte skifte gir frigjør mange mentale ressurser og lar ham fokusere mer på kjøringen. Motorsykkelen tillater imidlertid ikke manøvrering mellom biler i trafikkork: rattet fungerer for lite.

Hanskerom i ... tank

En av de interessante egenskapene til maskinen var oppbevaringsrommet på stedet, der konvensjonelle motorsykler har en drivstofftank. Den passet ikke på hjelm, men kunne skjule småting – eller sette inn ekstra batterier eller en ekstra lader. Hvor er batteriet? Nedenfor og lenger bak.

Lading: 10 timer hjemme, Null SR rekkevidde: ~ 180 km

Zero elektrisk motorsykkel kan lades fra et husholdningsuttak. Det tar imidlertid 10 timer, noe som er bra om natten, men vil ikke fungere på veien. Derfor legger selskapet til som et alternativ Charge Tank, som er en ekstra raskere lader.

> Tesla Model S P85D motorveirekkevidde kontra veihastighet [BEREGNING]

På en variert rute som gikk gjennom byen, motorveier og landeveier, elektrisk komfyr Zero SR det var omtrent 179 kilometer: Journalisten kjørte 161 kilometer (100 miles) og kilometertelleren viste 10 prosent batterilading.

Testeren bemerker imidlertid at han brukte Eco-modus, der sykkelen reagerte veldig tregt. I den ytelsesorienterte Sport-modusen var rekkevidden kortere, kun 56 kilometer under hard kjøring. Moroa skulle imidlertid være makeløs, bare Yamaha MT-10 var raskere og sterkere, ifølge journalisten.

Zero SR Elektrisk Motorsykkel Pris starter fra 16 495 USD, som tilsvarer omtrent 59 100 PLN netto. I Polen, tatt i betraktning toll og skatter, vil det være minst 120– XNUMX tusen zloty.

Full anmeldelse: InsideEVs

Bildet: Zero SR (c) InsideEVs elektrisk motorsykkel

handel

handel

Dette kan interessere deg: