Test kort: Nissan Note 1.4 16v Accenta City
Dette er ikke en ny Nissan med hybrid, elektrisk, hydrogen eller andre grønnere driv. Det er bare at deres markedsavdeling kom med en etikett for å beskrive modellene som utgivelsen blir gjort i. CO2 under 140 gram per kilometer... Og fordi han beholdt et testnotat 1,4-liters firesylindret bensin med 65 kilowatt eller 88 "hester" som slipper ut 139 gram CO2 til luften, selvfølgelig var det merket på baksiden Ren kjøring. Det er alt.
Kjent teknikk
Ikke er en gammel kjenning, så alt vi har skrevet tidligere gjelder ham. Le fem-trinns manuell girkasse - dette er et stort minus, siden det tvinger sjåføren til å utnytte den allerede svært kraftige motoren (gitt den store frontflaten på bilen) maksimalt i forstadsfart (som også merkes til slutt når det gjelder drivstofforbruk). Derfor er hastigheten ofte høyere, og med det mengden støy som kommer inn i kupeen.
Hvis du vandrer rundt i byen med Nota mer enn ikke, vil du ikke engang merke det - det er for din egen skyld størrelse og åpenhet han finner det godt. Det er en justerbar bagasjerom på den bevegelige bakbenken (den har dobbel bunn), en boks under passasjersetet kan lett skjule mer verdifulle bagateller, det er nok lagringsplass.
Den store ulempen er det ESP det er ikke serielt (vel, ja, etter nyttår blir alt annerledes), så det har et håndfritt system blåtann, klimaanlegg, smartnøkkel og parkeringssensorer. Tilstrekkelig for daglig bybruk.
Tekst: Dušan Lukič, foto: Saša Kapetanovič
Nissan Note 1.4 16v Accenta City
Master data
Teknisk informasjon
| motor: | 4-sylindret - 4-takts - in-line - bensin - slagvolum 1.386 cm3 - maksimal effekt 65 kW (88 hk) ved 5.200 o/min - maksimalt dreiemoment 128 Nm ved 3.200 o/min. |
|---|---|
| Energioverføring: | forhjulsdrevet motor - 5-trinns manuell girkasse - dekk 195/55 R 16 H (Continental ContiEcoContact). |
| kapasitet: | Ytelse: toppfart 165 km/t - 0-100 km/t akselerasjon på 13,4 s - drivstofforbruk (ECE) 7,2/5,2/5,9 l/100 km, CO2-utslipp 139 g/km. |
| Masse: | tomt kjøretøy 1.092 kg - tillatt totalvekt 1.546 kg. |
| Utvendige dimensjoner: | lengde 4.100 mm – bredde 1.691 mm – høyde 1.550 mm – akselavstand 2.600 mm – bagasjerom 280–1.332 46 l – drivstofftank XNUMX l. |
Våre målinger
| T = 12 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 41% / kilometerteller: 6.117 km | |
| Akselerasjon 0-100km: | 13,4s |
|---|---|
| 402 meter fra byen: | 18,1 år ( 117 km / t) |
| Fleksibilitet 50-90km / t: | 12,3s (IV/V) |
| Fleksibilitet 80-120km / t: | 19,5s (søn./fre.) |
| Topphastighet: | 165 km / t (V.) |
| testforbruk: | 6,1 l / 100km |
| Bremselengde ved 100 km / t: | 39,9m |
| AM -tabell: | 41m |
оценка
Hvis du trekker fra mangelen på ESP, kan vi bare klandre en slik note for den femtrinns manuelle girkassen og alle ulempene den medfører.
Vi roser og bebreider
nytte
fleksibilitet
forbruk
Utstyr
