Bytte av nærlyslampen på Priore

Det er ett ganske merkelig mønster, og det gjelder ikke bare Priora-bilen, men også andre biler, at det er nærlyset som oftest må skiftes. Men hvis du tenker på hvorfor en slik situasjon oppstår, blir alt klart. Fjernlyset brukes på biler ikke så ofte som nærlys. Enig, reisetiden brukt om natten er ubetydelig sammenlignet med dagdrift, og på dagtid er det som kjent nødvendig å kjøre med nærlyset på.

Prosedyren for å bytte ut nærlyslampen på Priore er nesten den samme som med andre forhjulsdrevne VAZ-biler, som Kalina og Granta. Og denne prosedyren utføres ganske enkelt, det viktigste er å forbli rolig under dette arbeidet, siden du definitivt vil trenge det!

Er det noe verktøy for å bytte lampe som trengs?

Når det gjelder verktøyet og andre enheter, er ingenting som dette nødvendig her. Alt gjøres i ordets sanneste betydning - med egne hender. Lampens eneste armatur er en metalllås, som også frigjøres med en liten bevegelse av hånden.

Så det første trinnet er å åpne panseret på bilen og fjerne gummipluggen fra innsiden, under hvilken det er en nærlyspære, vel, eller en fjernlys, avhengig av hva som skal skiftes ut. Denne tannkjøttet ser slik ut:

Da får vi full tilgang til lyspæren. Men først må du koble fra strømledningene for nærlyset:

Deretter må du flytte kantene på metallholderen til sidene og løfte den opp, og dermed frigjøre lampen:

Og nå blir lampen på Prioraen helt fri, siden ingenting annet holder den. Du kan forsiktig fjerne den fra setet ved å ta tak i basen med hånden:

Forholdsregler ved utskifting av pærer

Det bør huskes at når du installerer en ny lampe, er det nødvendig å bare ta basen, og unngå å berøre halogenglasset. Hvis du legger igjen et avtrykk på overflaten, kan det over tid mislykkes.

Hvis du likevel berører lyspæren ved et uhell, så sørg for å tørke den av med en myk klut, mikrofiber er perfekt for dette!