TEST: Nissan Leaf 30 kWh vs. Hyundai Ioniq Electric vs. Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

Britene testet den reelle rekkevidden til 1. generasjon Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric og Nissan Leaf (2018) i form av et løp på 724 km. Det verste var ... den nye Leaf med det største batteriet.

Målet med løpet var å reise fra sør til nord i Storbritannia på kortest mulig tid. Lengden på ruten er 724 kilometer (450 miles), tre biler deltok i den:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq Electric 28 kWh,
• ny Nissan Leaf 40 kWh.

Under turen viste det seg at Hyundai Ioniq Electric kan holde tritt med nye Leaf, selv om batterikapasiteten er 30 prosent mindre og er ... den minste i løpet. Hvordan er dette mulig? Alt takket være Hyundais mystiske optimaliseringer som har gjort Ioniq Electric til verdens mest drivstoffeffektive elektriske kjøretøy til dags dato.

> De mest drivstoffeffektive elektriske kjøretøyene i verden [TOPP 10 RANKING]

På slutten av løpet Ioniq Electric dogon Leafa 30 kWh og da rytterne la merke til hverandre, ble de enige om å komme i mål sammen. Da de nådde målet, var den nye Leaf (2018) 2 timer og 145 kilometer bak dem. Den tredje og dårligste plassen for 2. generasjon Nissan elbil var forbundet med problemer med hurtiglading.

Verdt å vurdere:

Nissan Leaf 40 kWh og det er hurtigladingsproblemer.

Dette kan interessere deg: