Vindusskraper test. Noen ganger er et kredittkort bedre
Isskrapere er en viktig egenskap for hver sjåfør i Polen om vinteren. Inntil den første frosten rammer, er det verdt å sjekke hvilken som er bedre og hvilken som er mer skadelig for bilen. I følge eksperten bør du noen ganger bruke ... et kredittkort.
Feilaktig rengjort is kan bli uopprettelig skadet. I motsetning til utseendet er overflaten delikat, og med utugelig skraping er det ikke vanskelig å skrape den, og derfor bryte den. NordGlass-eksperter gir råd om hvordan du unngår de vanligste feilene.
Den vanligste måten å fjerne frost og is fra glass er å skrape det av. Det er verdt å ta hensyn til flere elementer. Først og fremst skjer skrapingen ved hjelp av en spesialtilpasset skrape, og ikke for eksempel en CD, som umiddelbart vil skrape opp glassoverflaten. Skrapen skal være sterk og stabil. Mykt materiale kan få glasset til å bøye seg, forårsake ujevnt trykk på glasset og ripe opp glassoverflaten.
Rensligheten på skrapen er også viktig. Oftest oppbevarer vi den i hanskerommet eller bagasjerommet, der det ikke alltid er rent og sand lett kan skrape opp glassoverflaten. Derfor, før vi rengjør glasset, må vi først rengjøre skrapen.
- Inkompetent rengjøring er en veldig vanlig feil, - anerkjenner Yaroslav Kuczynski, NordGlass-spesialist, - ca 1 av 10 personer som henvendte seg til servicefrontruten er skadet på denne måten. Dessverre kan ripet glass kun byttes. Vi vil ikke polere det i en profesjonell tjeneste, fordi det ikke er veldig effektivt og farlig.
Hvis vi ikke er redde for nye produkter, er det verdt å vurdere å prøve nye teknologier som vil gjøre vindusvask unødvendig i det hele tatt. Denne bekvemmeligheten antyder et såkalt hydrofobisk belegg, også kjent som en usynlig visker. Dette er et spesielt stoff som avviser vanndråper når det treffer glasset. Dermed forblir glasset tørt og det dannes ikke islag på det. Kostnaden for å installere et hydrofobt belegg er omtrent PLN 50.
