TOP-4 beste Matador dekkmodeller, anmeldelser av helÄrsdekk "Matador"
Innhold
Produsenten har faktisk satt inn dekkkarakteristikkene som lar sterke biler overvinne elvekryssninger, steinete og sandete ruter: forholdet mellom vei og terreng er 40%:60%. Rokker tÄler imidlertid ikke langvarige minusgrader.
Alternative dekk fÄr stadig flere fans blant bilister som ikke vil bruke tid og penger pÄ Ä skifte sesongdekk to ganger i Äret. Slike sjÄfÞrer bÞr vurdere allvÊrsdekk "Matador": anmeldelser, spesifikasjoner, stÞrrelser.
Bildekk Matador MP 81 Conquerra hele sesongen
Modellen er designet for SUV-er og crossovers, designet for kjÞring pÄ veier av tilfredsstillende kvalitet. "Sommer" egenskaper i dekk Matador MP 81 er mer uttalt. Av dette fÞlger det at i strenge snÞrike vintre med en lang termometeravlesning pÄ -20 ° C og under, vil dekkene vÊre ineffektive.
Men pÄ de midtre og sÞrlige breddegrader med periodisk snÞdekke, sjelden ising, viser gummien maksimalt egenskapene som er fastsatt av de slovakiske dekkprodusentene.
Det er fem ribber pÄ slitebanen. Skuldersoner er sammensatt av rektangulÊre store blokker plassert pÄ tvers av bevegelsen. Dette gjÞr at kjÞretÞyet kan overvinne lette terrengforhold, og pÄ regnvÄt asfalt eller en vei med snÞrulling viser gummien trygge svinger og gode bremseegenskaper.
Tre midterste ribber er ansvarlige for valutakursstabilitet og stabil oppfÞrsel. Drenering av vann, snÞslurry er "engasjert" av fire langsgÄende dype kanaler, bÞlgete spor mellom midtblokkene og mange lameller.
Utformingen av dekkene lar deg lage en omfattende kontaktflate under hjulet og fjerne en stor mengde fuktighet og snĂž om gangen.
Spesifikasjoner:
Avtale | TerrengkjĂžretĂžy |
utforming | Radial |
ugjennomtrengelighet | Tubeless |
torner | Ikke |
Dimensjon | 275 / 55 R17 |
Lastindeks | 109 |
Last per hjul kg | 1030 |
Tillatt hastighet km/t | V - 240 |
Pris - fra 7 rubler.
Bildekk Matador MP 61 Adhessa M+S hele sesongen
Bruken av disse dekkene er svÊrt bred, da de produseres i 11 stÞrrelser for personbiler. I arrangementet av slitebaneelementene har ikke produsenten gÄtt bort fra "klassikerne" - et produktivt V-formet mÞnster.
Det er fire langsgÄende ribber pÄ slitebanen, hvorav to faller utenfor skulderomrÄdene. De massive blokkene i disse delene er ansvarlige for Ä overvinne vanskelige deler av veien (slam, sand, snÞ), selvsikker manÞvrering og bremsing.
Oppgavene til de brede sentrale beltene inkluderer Ă„ sikre et jevnt bredt kontaktpunkt, en kurs i en rett linje og fjerning av mesteparten av vann og smeltet snĂž.
PÄ veistrekninger med lav friksjonskoeffisient fungerer rette flerretningslameller. Under bevegelse, i kontakt med lerretet, Äpner de seg under vekten av bilen. Dette skaper ekstra grepskanter, og de tettere blokkene blir mer stive og som et resultat Þker kontrollerbarheten til bilen. Denne omstendigheten ble ikke ignorert av eierne av bilene, noe som er notert i anmeldelsene av Matador helÄrsdekk.
Arbeidsparametere:
Avtale | Personbiler |
utforming | Radial |
ugjennomtrengelighet | Tubeless |
torner | Ikke |
Landingsdiameter | R13 til R16 |
Slitebanebredde | Fra 155 til 225 |
ProfilhĂžyde | Fra 55 til 70 |
Lastindeks | 75 ... 95 |
Last per hjul kg | 387 ... 790 |
Tillatt hastighet km/t | H â 210, T â 190, V â 240, B â 270 |
Pris - fra 2 rubler.
Bildekk Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H hele sesongen
Gummi, laget i dusinvis av stÞrrelser, passer til enhver personbil. Sikre og pÄlitelige ramper fungerer under alle vÊr- og veiforhold: Dette forenkles av et symmetrisk retningsmÞnster.
En dyp langsgÄende dreneringskanal er tydelig merket pÄ den sentrale delen av slitebanen. I en vinkel til den konvergerer sporene som skiller blokkene til de to midterste ribbene. Designet til sistnevnte lover god retningsstabilitet.
Trekk- og grepsegenskapene til Matador MP62 universaldekk avhenger ikke bare av slitebanemÞnsteret. Forbindelsen er ogsÄ ansvarlig for kjÞreegenskapene: blÞtgjÞringsmidler er inkludert i batchen, som gir gjennomsnittlige indikatorer pÄ motstand mot temperaturendringer.
Tekniske detaljer:
Avtale | Personbiler |
utforming | Radial |
ugjennomtrengelighet | Tubeless |
torner | Ikke |
Landingsdiameter | R13 til R16 |
Slitebanebredde | Fra 155 til 215 |
ProfilhĂžyde | Fra 55 til 80 |
Lastindeks | 75 ... 98 |
Last per hjul kg | 387 ... 750 |
Tillatt hastighet km/t | H â 210, T â 190 |
Pris - fra 3 rubler.
Bildekk Matador MP 76 Bogatyr hele sesongen
Eiere av tunge SUV-er og crossovere kan bli eiere av denne modellen. Slitebanedesignet kan kalles ultramoderne, komplekst, intrikat. Den intrikate geometrien gir inntrykk av kraft, og lover stort potensial.
Produsenten har faktisk satt inn dekkkarakteristikkene som lar sterke biler overvinne elvekryssninger, steinete og sandete ruter: forholdet mellom vei og terreng er 40%:60%. Rokker tÄler imidlertid ikke langvarige minusgrader.
Dekning av enhver kompleksitet blir hjulpet av tre sentrale og to skulderribber. Massive elementer er adskilt av dype dreneringsspor. I tillegg fungerer mange flerveis lameller pÄ dreneringssystemet.
Arbeidsegenskaper:
ugjennomtrengelighet | Tubeless |
torner | Ikke |
Landingsdiameter | R15 |
Slitebanebredde | 205, 235 |
ProfilhĂžyde | 70, 75 |
Lastindeks | 96, 108 |
Last per hjul kg | 710, 1000 |
Tillatt hastighet km/t | T â 190 |
Pris - fra 2 rubler.
Tabell over stÞrrelser pÄ allvÊrsdekk "Matador"
Den slovakiske produsenten produserer dekk for forskjellige bilklasser. I selskapets katalog kan hver eier velge dekk etter stĂžrrelse.
Dimensjonen til allvĂŠrsbakker er oppsummert i tabellen:
diameter | Profilbredde og hĂžyde |
R13 | 175/70 |
R14 | 175 / 70 175 / 65 |
R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
R18 | 235/55 |
Bilens eieranmeldelser
Aktive deltakere i kjÞrefora deler sine inntrykk av produktene til det slovakiske merket. Anmeldelser av helÄrsdekk "Matador" motsier ikke hverandre:
Brukernes meninger samles om ulike ressurser. Ved Ä vurdere vurderingene av Matador helÄrsdekk, kan fÞlgende styrker av gummi skilles:
- vakkert utseende;
- kvaliteten pÄ ytelsen;
- hÞy slitestyrke, evne til Ä motstÄ mekaniske deformasjoner;
- stabil oppfÞrsel pÄ veier av enhver kompleksitet;
- valutakursstabilitet;
- gode akselerasjons- og bremseegenskaper;
- lavt stÞynivÄ.
Av manglene bemerker anmeldelser av Matador helÄrsdekk de verste "vinter" -kvalitetene: biler gÄr ikke bra pÄ is, dekk "vaskes ut" med snÞ og gjÞrme.