Bytting av fremre stag, fjærer, støtter på Grant

Frontstivene på Lada Grant-biler kan trygt bevege seg mer enn 100 tusen kilometer uten tegn til slitasje. Men det finnes også unntak fra regelen. Vanligvis kan de første symptomene på en svikt vurderes:

1. Lekk støtdemper
2. Havari og slag ved kjøring på ujevnt underlag

Hvis du ser spor av olje på disken, betyr det at den må skiftes. Hvis stativet er sammenleggbart, så bytt ut kassetten, noe som vil være litt billigere enn å kjøpe et montert stativ.

I tillegg, hvis det banker på når du passerer fartsdumper, hull eller jettegryter på veien, kontroller funksjonen til stativet. I tilfelle det er tydelige feil i arbeidet, er det nødvendig å erstatte det. For å gjøre dette trenger du følgende verktøy.

1. Vårslips
2. jekk
3. Ballongnøkkel
4. Penetrerende fett
5. Skiftenøkkel på 13, 22, 19 og 17 mm
6. 9 mm skiftenøkkel for å holde stammen på stativet (eller en spesiell enhet)
7. Tenger
8. Lirk stang med hammer

Prosedyren for å fjerne den fremre søylemodulen på Lada Granta

Så først av alt må du åpne panseret på bilen og i det øyeblikket bilen fortsatt er på hjulene, løsne mutteren som fester den øvre støtten. I dette øyeblikket er det nødvendig å forhindre at stammen snur seg med en 9 mm skiftenøkkel.

Deretter kan du heve fronten på bilen med en jekk og fjerne hjulet.

Koble fra bremseslangen og påfør deretter penetrerende fett på alle skrueforbindelser som må løsnes.

Bøy splinten ut av styreenden med en tang. Skru av mutteren med en 19 mm skiftenøkkel, som vist på bildet nedenfor.

Bruk en spesiell avtrekker, eller bruk en hammer og lirkestang, løs fingeren fra dreiearmen på stativet.

Etter det, bruk hodene og knottene, skru løs de to mutrene som fester staget til styreknoken på frontfjæringen Grants.

Selvfølgelig, på baksiden, vil det være nødvendig å forhindre at boltene dreier seg.

Hvis boltene ikke har vært løsnet på lenge, vil det ikke være så lett å slå dem ut. Men med en tilstrekkelig sterk innsats, samt tilstedeværelsen av et sammenbrudd og en hammer, vil det være mulig å gjøre alt dette.

Etter det fjerner vi stativet fra bunnen av engasjementet, som vist på bildet nedenfor.

Og nå gjenstår det å skru ut de tre mutterne som fester søylestøtten til kroppsglasset.

Nå kan du uten problemer trekke ut hele modulenheten, siden ingenting annet holder den.

Demontering av modulen: utskifting av stativ, fjær, støtte og støttelager Grants

For å demontere A-stolpemodulen på Grant, må dens fjærer strammes med spesielle bånd. Denne prosessen er tydelig synlig nedenfor.

Når fjæren er stram nok, kan du skru av toppmutteren helt.

Støtten er nå fjernet. På bildet nedenfor ble det skutt uten lager, men det er bedre å fjerne det satt sammen med et lager.

Deretter kan du ta et nytt lager, støtte og fjær, om nødvendig, og erstatte alle de ovennevnte delene med nye.

I dette eksemplet er hele Granta frontfjæring endret til SS20.

Selvfølgelig, etter fullstendig installasjon av nye moduler på bilen, vil det være nødvendig å kontakte bensinstasjonen for å stille inn forhjulsjusteringsvinklene. Prisen på nye fjærer er fra 1000 rubler per enhet (fabrikk), stativet er fra 2000 rubler (DAAZ - fabrikk.), En støtte med et lager (500 rubler stykket). Hvis du tviler på dine evner, er det bedre å henvende seg til fagfolk: https://energys.by/