Topp beste ATV- og ATV-dekk

Å velge dekk kan virke som en veldig vanskelig oppgave gitt antall dekk tilgjengelig.

Når du velger, er det viktig å sjekke:

• dusj type,
• elastisk bånd type,
• formen på tappene,

fordi alt er designet for en spesifikk praksis og en eller flere typer terreng (tørt, blandet, gjørmete ...). Det er mange terrengsyklingspraksis som f.eks DH, enduroderetter XC... E-MTB ⚡️ har også dukket opp og må tilpasses av produsenter.

Til tross for alle mulighetene, måtte merker følge terrengsykkelboomen (alle disipliner) ved å produsere en rekke dekk med teknologi spesifikk for hvert merke. I tillegg er dekkene utformet forskjellig for hver terrengkategori.

Men hvordan finner du den perfekte kombinasjonen av for- og bakdekk?

Maxxis Minion, Wetscream og Shorty Wide Trail utmerkede DH-dekk

I Maxxis er en av de beste kombinasjonene for god tørr ytelse et Maxxis minion DHF fordekk kombinert med et minion DHR II bak. Maxxis minion DHF er et dekk spesielt tilpasset bruk i DH-systemer som inneholder "trippel sammensatt 3C maxx Grip"Som gir utmerket trekkraft og sakte retur for veldig god trekkraft. Hun har også teknologi. EXO + Beskyttelse, som gjør det mulig å øke punkteringsmotstanden og øke slitestyrken til sideveggene.

Når det gjelder bakdekket, er minion DHR II et dekk som kan utstyres med et maxis minion DHF-dekk. Sistnevnte består av de samme teknologiene som DHF, og gir en perfekt komplementaritet. Forskjellen mellom dem er at i stedet for teknologi 3C maxx jord i stedet for 3C maxx Grip. Det gir meget god rullemotstand, trekkraft og stor slitestyrke.

Hvis du kjører mer i gjørmete terreng, passer Maxxis wetscream-fordekket perfekt til det korte, brede Maxxis-dekket.

Wetscream-dekket er et dekk designet spesielt for gjørme og regn. Takket være sammensetningenSuper klisseteDette dekket gir utmerket trekkraft og har meget stabile pigger for å håndtere det mest utfordrende terrenget.

Maxxis shorty wide trail er et dekk som passer veldig godt sammen med Wetscream. Begge har svært gode egenskaper for DH. Nærmere bestemt deler de samme teknologi som Maxxis DHR, 3C Maxx Earth. Maxxis shorty-dekket er også utstyrt med "Wide Trail"-teknologi, som tillater en optimalisert casing for moderne felger med en ideell indre bredde på 30 til 35 mm (det er imidlertid ingen kontraindikasjon for å tilpasse dekket til forskjellige felgstørrelser).

Enduro fortreffelighet: Hutchinson Griffus Racing-dekk

For enduro klarte Hutchinson å lage et enkelt dekk som er kompatibelt både foran og bak, og for alle forhold, avhengig av størrelsen på dekket. Dette er et Hutchinson Griffus Racing-dekk. Dette dekket ble laget av Hutchinson Racing Lab. Laboratoriet, i samarbeid med profesjonelle team, utvikler høyytelsesprodukter ved bruk av den nyeste teknologien. Det er et dekk som veldig ofte brukes i racing, spesielt kjente navn som Isabeau Courdurier. I tillegg denne bussen trilastiskDen inneholder 3 forskjellige elastiske bånd for å øke grepet og deformasjonen. Dermed har dette dekket utmerket punkteringsmotstand, optimal ytelse, lav vekt og god slamdrenering.

Vi anbefaler at hvis du vil ha den perfekte harmonien mellom disse to dekkene, setter du 2.50 foran og 2.40 bak for optimal ytelse og lang levetid. Faktisk, å installere et bredere dekk foran vil gi bedre bakkegrep.

Vittoria Mezcal, Barzo og Peyote dekk ideelle for XC-trening

XC krever punkteringsbestandige dekk med godt grep og høy ytelse. Vittoria hadde den perfekte all-around dekkoppskriften som Vittoria Mezcal III som like gjerne kan monteres foran og bak for tørt terreng. Sammensetningen er veldig interessant med 4 forskjellige tannkjøtthardhet takket være 4C-teknologifor å sikre styrke, grep, rullemotstand og holdbarhet. Sistnevnte er laget med grafen 2.0, et materiale som er 300 ganger sterkere enn stål og det letteste som noen gang er oppdaget. Spesielt designet for de mest tekniske XC-løypene, gir dens 120t/d "xc-trail tnt" nylondeksel også lav rullemotstand og ekstra sideveggbeskyttelse.

Hvis du kjører mer i gjørmete terreng, vil en Vittoria barzo foran kombinert med en Vittoria peyote bak være ideell for å ha svært effektiv trekkraft til et veldig godt forhold mellom pris og ytelse.

Vittoria barzo- og peyote-dekk bruker også 4C-teknologi, C-trail tnt og gummiblanding. grafen 2.0som Vittoria Mezcal III. Sammensatt på en enkelt sykkel gir den meget god punkteringsmotstand, optimalt grep og bremsing, og utmerket grep under våte forhold.

Best for E-MTB: Michelin E-wild og Mud Enduro dekk

Elektriske terrengsykler har utvidet seg betydelig de siste årene og Michelin er et av de mest populære merkene på E-MTB-dekkmarkedet.

Hvis du kjører på tørt underlag, kan du kombinere Michelin E-Wild Front-dekket foran og Michelin E-Wild bak, som vil gi deg meget god trekkraft og lengre levetid takket være gravitasjonsskjoldteknologien og e gum-x viskelær. ".

For utmerket grep i gjørme, har Michelin laget Michelin Mud Enduro-dekket som håndterer gjørme godt med høye ører for en sikker passform. veldig godt grep... I tillegg består sistnevnte av teknologi Tyngdekraftsskjold som gir dekket utmerket punkteringsmotstand samtidig som det opprettholder et godt forhold mellom vekt og punkteringsmotstand. Den har også en gummi spesialdesignet for terrengsykkelkjøring, e gum-x. Dette dekket bør monteres foran og bak for optimal ytelse.

Mange andre produsenter tilbyr forskjellige dekk og fester for forskjellige typer og forhold. Valgene vi har tatt for deg er våre anbefalinger og er mest vanlige i konkurranser (høyt nivå eller amatør) eller til og med på trening. Sistnevnte er for det meste de beste kombinasjonene som gir utmerket ytelse til et godt forhold mellom pris og ytelse.

Husk at det viktigste når du velger et dekk er å sjekke kompatibiliteten til sistnevnte med hjulene dine. For å gjøre dette, ikke glem å sjekke kompatibiliteten til dekket ditt med felgen.