Drivstoffilter Mitsubishi Pajero Sport
Drivstoffilter Mitsubishi Pajero Sport
Det er ikke vanskelig å finne og bytte ut Pajero Sport drivstoffilter. Dette kan gjøres hvor som helst, på siden av veien, i garasjen eller andre steder. Dens utskifting utføres på forskjellige måter, avhengig av versjonen av jeepen.
På rammen under er det en drivstoffrenser for Pajero Sport bensin. Det er to av dem i dieselmodifikasjoner: under panseret er det en FTO med en pall, og ved drivstoffpumpen i tanken er det en SGO.
Merk. PTO er en finrensende komponent. SGO - stort rutenett.
Bytte av drivstoffilter er på Mitsubishi Pajero Sport vedlikeholdsliste. I følge denne håndboken må varigheten av arrangementet være minst 120 tusen kilometer fra bilen.
Erstatning for en bensin Pajero Sport
Hvor er filteret i Pajero Sport bensin
Utskiftingsarrangementet vil ikke ta lang tid, siden gassrenseren er plassert på et praktisk sted, rett under passasjerdøren, i rammen.
Erstatningsalgoritmen er gitt nedenfor.
- Koble koblingen fra pumpen (låsene skal trykkes med fingrene).
- Fjern filterkoblingen ved å plassere en fille eller tom beholder under røret.
- Start motoren "kaldt", så snart den begynner å stoppe, stopp den.
- Skru av drivstoffslangens mutter (ikke glem å sette på en fille).
- Skru løs de to skruene på braketten og fjern rammen.
Drivstoffrenseren til bensinen Pajero Sport er festet med en låsebolt på braketten. For å fjerne og erstatte det, må du løsne klemmen og deretter trekke ut filteret. Den nye delen settes inn i stedet for den gamle.
Merk følgende. Pajero Sport brenselcelle har kroppsmonteringsribber. De er designet for å passe inn i spor i braketten. Ribbene må være i riktig posisjon.
Den nøyaktige posisjonen er når delen sitter på festet, sugerøret er på toppen av elementet og så langt unna rammen som mulig.
Støttefilter
Bytte av dieselbil
PTF-en på dieselen Pajero Sport er plassert under panseret, på førersiden. Det er ikke umiddelbart synlig, fordi festene holdes nedenfra, under pumpen, og fjernes sammen med den. SGO er installert i drivstofftanken.
FTO
Hvor er dieselfilteret
Pajero Sport Diesel drivstoffsystem diagram
Erstatningsalgoritme:
- først av alt, slå av RD (trykkregulator) ved å fjerne seleholderen fra braketten;
- koble fra slangene som går til boosterdrivstoffpumpen;
Deaktiver sensor
- fjern ledningene fra vannsensoren;
- løsne drivstoffslangene, fjern dem.
Pumpen til dieselversjonen av Pajero Sport er plassert på støtten. For å få det, må du skru av låsene. Det er to av dem, de fjernes med et hode eller en nøkkel for 12.
Opplegg for fjerning av innløpsslanger og klemmebraketter
Det gjenstår å skille braketten og pumpeenheten fra FTO. For å gjøre dette klemmes strukturen i en skrustikke (i ingen tilfeller med et filter!), Og deretter demonteres elementet med en avtrekker.
SGO
For å komme til SGO (grov netting), må du folde Pajero Sport bakre sofa inn i kupeen, fjerne pluggene, løfte teppet og skru ut tanklukeskruene.
Hvor er SGO
Deretter fjernes alle tilførselsslanger og rør, muttere skrus av rundt hele omkretsen av drivstoffinntaksdekselet. Fjerning og utskifting av rister er ikke vanskelig.