Toyota og Panasonic vil jobbe sammen om litium-ion-celler. Start i april 2020

Panasonic og Toyota har annonsert etableringen av Prime Planet Energy & Solutions, som skal designe og produsere rektangulære litiumionceller. Beslutningen ble tatt et drøyt år senere etter at begge selskapene uttrykte vilje til å samarbeide i dette markedssegmentet.

Nytt firma Toyota og Panasonic - batterier for seg selv og for andre

Prime Planet Energy & Solutions (PPES) er dedikert til å produsere effektive, holdbare og rimelige litium-ion-celler som vil bli brukt i Toyota-kjøretøyer, men som også vil treffe det åpne markedet, så over tid vil vi sannsynligvis se dem i biler av andre merker.

Avtalen mellom de to selskapene skiller seg fra det eksisterende samarbeidet mellom Panasonic og Tesla, som ga det amerikanske selskapet eksklusivitet over visse typer celler brukt i Tesla (18650, 21700). Panasonic kunne ikke selge dem til andre bilprodusenter og hadde tøffe hender når det kom til å levere alle typer deler til bilindustrien.

> 2170 (21700) celler i Tesla 3-batterier bedre enn NMC 811 i _fremtid_

Det er på grunn av dette at Tesla, sier eksperter, har batterier som skiller seg ut på markedet, og Panasonic-celler kan ikke finnes i noe annet elektrisk kjøretøy.

PPES vil ha kontorer i Japan og Kina. Toyota eier 51 prosent, Panasonic 49 prosent. Selskapet lanseres offisielt 1. april 2020 (kilde).

> Tesla søker om patent på nye NMC-celler. Millioner av kilometer kjørt og minimal forringelse

Åpningsbilde: Kunngjøring om oppstart av et samarbeid mellom de to selskapene. På bildet er det ledere på høyt nivå: Masayoshi Shirayanagi fra Toyota til venstre, Makoto Kitano fra Panasonic (c) Toyota til høyre

Dette kan interessere deg: