Toyota RAV4 Hybrid får mer konkurranse! 2022 MG HS Plus EV gir plug-in hybrid-kjøpere et andre PHEV-alternativ med billigere ny Excite-trim på inngangsnivå.
Nyheter

Toyota RAV4 Hybrid får mer konkurranse! 2022 MG HS Plus EV gir plug-in hybrid-kjøpere et andre PHEV-alternativ med billigere ny Excite-trim på inngangsnivå.

Toyota RAV4 Hybrid får mer konkurranse! 2022 MG HS Plus EV gir plug-in hybrid-kjøpere et andre PHEV-alternativ med billigere ny Excite-trim på inngangsnivå.

Excite er den nye inngangsnivået HS Plus EV-trim.

MG Australia har lagt til en andre klasse til HS Plus EV-serien, med en mellomstor hybrid-SUV (PHEV) som nå er tilgjengelig i Excite-versjonen på startnivå.

Excite starter på $46,990, mens flaggskipet HS Plus EV Essence-trim vil starte på $49,990 når MY22 aksjer begynner å rulle inn neste måned. Forekomster av den siste MY21 er for øyeblikket priset til $48,990K (dag/år).

Så Excite-kjøpere kan spare $2000 eller $3000 over sine Essence-kolleger, selv om noen naturligvis vil ofre noe standard maskinvare underveis.

Essence, men ikke Excite, inkluderer tåkelys foran, oppvarmede sidespeil med sølepyttbelysning, elektrisk bakluke, panoramasoltak, sportsseter foran (inkludert XNUMX-veis strømjustering for passasjeren) og ambient belysning.

Excite bytter også Essence LED-frontlykter, 18-tommers lettmetallfelger, tofarget trekk i kunstskinn og surroundkameraer med halogenlykter, 17-tommers lettmetallfelger, PU/PVC-trekk og et ryggekamera.

Imidlertid får Excite fortsatt LED DRL, regnfølende vindusviskere, nøkkelfri inngang og start, LED-baklys, et 10.1-tommers berøringsskjerm infotainmentsystem, satellittnavigasjon, Apple CarPlay og Android Auto-støtte, et seks-høyttalers lydsystem. 12.3-tommers digital instrumentklynge, oppvarmede forseter, dobbelsone klimakontroll og seksveis elektrisk førersete.

Avanserte førerassistansesystemer i begge klasser strekker seg til autonom nødbremsing, kjørefeltassistent, adaptiv cruisekontroll, hastighetsskiltgjenkjenning, fjernlysassistent, blindsoneovervåking og varsling om krysstrafikk bak.

Toyota RAV4 Hybrid får mer konkurranse! 2022 MG HS Plus EV gir plug-in hybrid-kjøpere et andre PHEV-alternativ med billigere ny Excite-trim på inngangsnivå.

Excite og Essence deler også en PHEV-drivlinje som kombinerer en 1.5-liters turbo-bensin firesylindret motor med en frontmontert elektrisk motor for en total effekt på 209kW/580Nm.

Merk at Toyota RAV4 Hybrid som konkurrerer med HS Plus EV også har en 10-trinns dreiemomentomformer automatisk girkasse og et 16.6 kWh litium-ion-batteri som leverer en påstått rekkevidde på 52 km på elektrisk alene.

2022 MG HS Plus EV-priser på veien

alternativOverføringPris
å begeistreautomatisk$46,990
essensenautomatisk$49,990

Legg til en kommentar