Toyota tester F-ion-batterier. Løfte: 1 km per lading
Toyota tester nye fluor-ion (F-ion, FIB) batterier med Kyoto University. Ifølge forskere vil de kunne lagre opptil syv ganger mer energi per masseenhet enn klassiske litiumionceller. Dette tilsvarer en energitetthet på ca 2,1 kWh/kg!
Toyota med F-ion-celler? Ikke fort
Prototypen av fluoridionecellen har en uspesifisert fluorid-, kobber- og koboltanode og en lantankatode. Settet kan virke eksotisk - for eksempel er fri fluor en gass - så la oss legge til at lantan (et sjeldent jordmetall) brukes i nikkel-metallhydrid (NiMH)-celler, som brukes i mange Toyota-hybrider.
Derfor kan et grunnstoff med F-ioner i utgangspunktet betraktes som en variant av NiMH med lån fra verden av litiumionceller, men med omvendt ladning. Versjonen utviklet av Toyota bruker også en solid elektrolytt.
Forskere i Kyoto har beregnet at den teoretiske energitettheten til en prototypecelle er syv ganger større enn en litiumioncelle. Dette vil bety rekkevidden til et elektrisk kjøretøy (300–400 km) med et batteri på størrelse med en typisk gammel hybrid, for eksempel en Toyota Prius:
Ta ut Toyota Prius-batteriet
Toyota bestemte seg for å utvikle F-ion-celler for å lage biler som kan kjøre 1 kilometer på en enkelt lading. I følge ekspertene som er sitert av Nikkei-portalen, nærmer vi oss grensen for litium-ion-batterier, i hvert fall de som for tiden produseres.
Det er noe i dette: det er anslått at klassiske litium-ion-celler med grafittanoder, NCA / NCM / NCMA katoder og flytende elektrolytter ikke vil tillate at flyrekkevidden overstiger 400 kilometer for små biler og ca. 700-800 kilometer for store biler. . Et teknologisk gjennombrudd er nødvendig.
Men gjennombruddet er fortsatt et stykke unna: Toyota F-ionecellen fungerer kun ved høye temperaturer, og høye temperaturer ødelegger elektrodene. Derfor, til tross for Toyotas kunngjøring om at en solid elektrolytt vil komme på markedet allerede i 2025, mener eksperter at fluorionceller ikke vil bli kommersialisert før det neste tiåret (kilde).
> Toyota: Solid State-batterier kommer i produksjon i 2025 [Automotive News]
Dette kan interessere deg:
