Toyota Yaris og elbil - hva skal jeg velge?

Ifølge informasjon fra Samar-nettstedet var Toyota Yaris den mest kjøpte bilen i mars 2018 i Polen. Vi bestemte oss for å se om det ville være lønnsomt å kjøpe en elbil i stedet.

Toyota Yaris er en B-segmentbil, det vil si en liten bil designet spesielt for bykjøring. Utvalget av elektrikere i dette segmentet er ganske stort, selv i Polen har vi et utvalg av minst fire modeller av merkene Renault, BMW, Smart og Kia:

• Renault Zoe,
• bmw i3,
• Smart ED ForTwo / Smart EQ ForTwo («ED»-linjen vil gradvis bli erstattet av «EQ»-linjen)
• Smart ED ForFour / Smart EQ ForFour,
• Kia Soul EV (Kia Soul Electric).

I artikkelen nedenfor vil vi fokusere på å sammenligne Yaris og Zoe i to brukstilfeller: når du kjøper en bil til hjemmet og når den brukes i en bedrift.

Toyota Yaris: pris fra 42 900 PLN, i volum ca. 50 000 PLN.

Prisen for basisversjonen av Toyota Yaris (ikke Hybrid) med 1.0-liters bensinmotor starter på PLN 42,9 tusen, men vi antar at vi kjøper en modernisert femdørs bil med fasiliteter. I dette alternativet må vi forberede oss på å bruke minst 50 PLN.

> Hva med en polsk elbil? ElectroMobility Polen bestemte at INGEN kunne gjøre det

Ifølge Autocentre-portalen er gjennomsnittlig drivstofforbruk for denne modellen 6 liter per 100 kilometer.

La oss oppsummere:

• pris Toyota Yaris 1.0l: 50 XNUMX PLN,
• drivstofforbruk: 6 liter per 100 km,
• Pb95 bensinpris: PLN 4,8 / 1 liter.

Toyota Yaris vs elektrisk Renault Zoe: priser og sammenligning

Til sammenligning velger vi Renault Zoe ZE 40 (R90) til PLN 132, med eget batteri. Vi antar også at det gjennomsnittlige energiforbruket til en bil vil være 000 kWh per 17 km, noe som burde samsvare godt med bruken av en bil i Polen.

> Europaparlamentet stemte: Nye bygninger må klargjøres for ladestasjoner

Til slutt antar vi at kostnaden for elektrisitet brukt til lading er PLN 40 per kWh, det vil si at bilen i hovedsak vil bli fakturert etter G1-tariffen, G12as anti-smoggtariff, og noen ganger vil vi bruke hurtiglading på veien.

Oppsummert:

• leiepris på Renault Zoe ZE 40 uten batteri: PLN 132 tusen,
• energiforbruk: 17 kWh / 100 km,
• strømpris: 0,4 zł / 1 kWh.

Yaris vs Zoe hjemme: 12,1 tusen kilometer årlig løp

Med gjennomsnittlig årlig kjørelengde for biler i Polen rapportert av Central Statistical Office (GUS) (12,1 tusen km), vil driftskostnadene til Toyota Yaris 1.0l innen 10 år nå nivået på bare 2/3 av driftskostnadene på Renault. Zoe.

Verken videresalg om noen år, eller til og med gratis påfyll vil hjelpe. Forskjellen i kjøpesum (PLN 82) og verdifallet er for stort til at en elbil kan være et alternativ hvis vi bare tar en avgjørelse med lommeboken.

Begge planene vil overlappe hverandre om omtrent 22 år.

Yaris vs Zoe i selskapet: 120 kilometer daglig løp, 43,8 tusen kilometer per år

Med en gjennomsnittlig årlig kjørelengde på nesten 44 kilometer – og derfor med en bil som fungerer for seg selv – blir elbilen bemerkelsesverdig. Det er sant at tidsplanene reduseres i det sjette driftsåret, og leieperioden er vanligvis 2, 3 eller 5 år, men vi vet fra samtalen med deg at 120 kilometer daglig kjørelengde er en ganske lav kostnad.

For å gjøre forretninger trenger du en rekkevidde på minst 150-200 kilometer, noe som betyr at skjæringspunktet mellom begge tidsplanene kan skje enda raskere.

Oppsummering

Hvis du kun ledes av lommeboken, vil Toyota Yaris 1.0L hjemme alltid være billigere enn den elektriske Renault Zoe. En elbil kan bare hjelpes med et tillegg på rundt PLN 30 eller en kraftig økning i drivstoffpriser, veiavgift, radikale restriksjoner på kjøretøy med forbrenningsmotor, etc.

Ved kjøp til et selskap er ikke situasjonen så åpenbar. Jo flere kilometer vi reiser, desto raskere blir forbrenningsmotoren mindre lønnsom enn elbilen. Med 150-200 km reise per dag blir en elbil et verdig valg selv for en korttidsleie på 3 år.

I påfølgende sammenbrudd Vi vil prøve å sammenligne de andre elektriske kjøretøyene fra begynnelsen av denne artikkelen med forskjellige varianter av Toyota Yaris, inkludert Yaris Hybrid-versjonen.

Bilder: (c) Toyota, Renault, www.elektrowoz.pl

Dette kan interessere deg: