Tradisjonelle stålfelger - er de virkelig dårligere enn aluminiumsfelger?

Det er nok å se på katalogene som er tilgjengelige på Internett for å legge merke til at stålhjul er flere ganger billigere enn aluminiumshjul. Derfor, spesielt i eldre bilmodeller, hvor lettmetallfelger rett og slett ville vært en betydelig del av kostnadene for bilen, føles "fjær" bra. Hvordan velge slike skiver til bilen din og hva du trenger å vite om merking?

Stålfelg - hva er den laget av?

Vi vil ikke finne opp hjulet på nytt ved å si at stålhjul er laget av stål. Tross alt kommer navnet deres fra materialet. De er enkle å skille fra aluminiumsfelger etter farge, men de er også kjennetegnet ved mønsteret som er brukt av produsenten.

Og dette er et veldig interessant spørsmål - "hvorfor er alus ofte så sofistikerte, og hvorfor dukker "fjær" alltid opp i gjentatte mønstre gjennom årene? Stål er ikke like lett å forme som aluminium. Designmønstre er for det meste forbeholdt lettlegeringsprodukter som aluminium, magnesium og karbonfiber.

Stålhjul – hvorfor brukes de fortsatt i dag?

I motsetning til hva mange tror, ​​er stålhjul ofte sammenlignbare i vekt med aluminium-motstykker. Selvfølgelig er det høyytelses aluminiumsfelger på markedet som er laget av veldig lette materialer eller med veldig tynne eiker. Slike hjul er faktisk lettere enn stålhjul, som er nesten helt lukket.

Det er ikke sant at alle legeringer reduserer den ufjærede vekten til kjøretøyet. Dette gjøres kun av de som er klart lettere enn stål. Størrelsen deres er også viktig. Jo større diameteren på felgene er, desto vanskeligere er det å kontrollere vibrasjonene som overføres til kroppen.

Prisen på stålfelger er en nøkkelparameter

Hvis du ikke vet hva det handler om, handler det om penger. Dette gjelder også felgen. Ta for eksempel 16 stålskiver. Dette er en veldig populær størrelse for mange personbiler (by og ikke bare). Hvor mye vil du betale for et sett med nye hjul? Du kan få varer av god kvalitet for mindre enn 8 euro stykket.

Stålfelg - pris på aluminiumskonkurrenter

Og hvor mye må du bruke fra lommeboken på de samme aluminiumsfelgene? For prisen av 8 euro. Du kan kun kjøpe en brukt modell av den populære Alus. For den nye 16″ må du noen ganger betale opptil 30 euro (per stykke).

Stålfelger og daglig bruk

For å gjøre utseendet til stålskiver mer attraktivt, settes de på hetter, dvs. folkehatter. De kommer i alle fasonger og kan skreddersys til bilens størrelse og stil. De er ikke for dyre, men deres ulempe er at det er vanskelig å gjenskape utseendet til aluminiumsfelger.

Reparasjon av stålskiver

Det er et annet poeng som taler veldig sterkt til fordel for stålhjul. Vi snakker om kostnadene ved drift, men faktisk - reparasjonen. Fjær er veldig enkle å få tilbake til fungerende tilstand, selv om de er skadet eller bøyd. De er også relativt enkle å balansere. Og hvis de må byttes, vil det ikke treffe lommeboken like mye som i tilfellet med lettmetallfelger.

Nye stålfelger og deres utvalg til bilen

I polske veiforhold er det vanlig å kjøre på mønstrede felger om sommeren og stålfelger om vinteren. Dette er en veldig vanlig løsning når noen bruker to sett med dekk. For ikke å utsette "alusen" for riper under et besøk på vulkaniseringsanlegget, har de et ferdig sett forberedt til avstandsstykket.

Men for å kunne sette de riktige stålhjulene på bilen din, bør du kjenne alle parameterne deres godt.

Hvor er merkingen på stålhjulene?

La oss si at du er interessert i stålhjul med en diameter på 15 tommer. Hva bør du vite om dem annet enn at de er 15 tommer utvendig diameter? Nøkkelverdier:

● PCD - antall monteringshull og diameteren til sirkelen de er plassert i;

● OC – indre diameter på sentreringshullet;

● felgflensprofil;

● type felgseksjonsprofil;

● ET - avvenning.

For å forklare symbolene ovenfor, la oss ta eksemplet med 7J 15H2 ET35 CH68 4×108 felg. Hva handler det om?

Flensprofilprofil, dvs. parameter J

Betegnelsen "J" tillater bruk av stålhjul i personbiler. Hver type kjøretøy har sin egen flens, og disse parametrene bør ikke brukes om hverandre. Og hva betyr tallet "15" ved siden av hylleprofilvurderingen? Dette er bredden på felgen i tommer, i dette tilfellet 7.

Felgprofiltype og størrelse

Disse verdiene indikerer hvilken felgdesign i felgdelen produsenten har valgt. I koden vi tok i bruk, indikerer betegnelsen "H2" to pukler. De påvirker stivheten til felgen.

Antallet av denne parameteren som er tilstede i selskapet er ganske enkelt diameteren på felgen, dvs. 15 tommer.

ET, eller avvenning (må ikke forveksles med bokmerke)

Verdien måles i millimeter, som betyr avstanden mellom monteringsplanet og kantens langsgående symmetriakse. I praksis indikerer denne parameteren hvor langt felgen går inn i hjulbuen. Hvis du vil at hjulet skal stikke nærmere kroppens kontur, velg en liten ET.

Husk å ikke overdrive parameteren i begge retninger. For lite ET vil få dekket til å gni mot den skarpe ytterkanten av hjulbuen. På den annen side kan en for stor størrelse forstyrre monteringen og føre til at hjulet setter seg fast i fjæringen.

CH 68 og 4 × 108, hva i prinsippet?

Den første markeringen er den ytre diameteren til det sentrale hullet, som må være identisk med (eller større enn) diameteren til navet. Originale stålfelger matcher navet perfekt, mens erstatningsfelger ofte er større og må matches med sentreringsringer.

4×108 er PCD-betegnelsen, dvs. antall og avstand mellom monteringshull. I dette tilfellet er felgen festet med 4 bolter plassert langs en sirkel med en diameter på 108 mm.

Hva skal jeg velge - stål- eller aluminiumsfelger?

Mye avhenger av hvordan bilen brukes. Hvis du ikke bryr deg om utseende og fancy mønstre, vil fjær være nok. Du vil sette pris på deres lave pris og lave reparasjons- eller erstatningskostnader. Husk imidlertid at de er mindre motstandsdyktige mot korrosjon. Dette er en funksjon av mest brukte prøver med allerede merkbare spor av rust.

Lettmetallfelger – estetikk og holdbarhet kontra reparasjonskostnader

Du kan velge veldig vakre og slitesterke lettmetallfelger. I motsetning til populær tro er de ikke like skjøre, men skade på dem er forbundet med høyere reparasjonskostnader. Hvis en av diskene er skadet, vil det ikke alltid være lett å finne en identisk kopi. En stålfelg i enda dårligere stand kan enkelt lukkes med en hette.

Stålfelger til vinteren og aluminiumsfelger til sommeren?

Det beste kompromisset er å forberede to sett - du vil installere stålfelger om vinteren og aluminiumsfelger om sommeren. Da slipper du å bekymre deg for dekksykling. Om sommeren, når bilen oftere brukes til rekreasjonsturer og rett og slett må være mer estetisk tiltalende, ville en "alus" være mer passende. Men om vinteren er det bedre å stole på smalere fjær.

Som du ser kan stålfelger være et veldig godt valg for vinterkjøring. Du kan velge mellom 17" stålfelger eller litt mindre. Pass på at felgene passer til bilen. Prisen på stålhjul og den enkle reparasjonen oppmuntrer selvfølgelig til å velge dem. Er du ikke redd for rust kan du velge stålhjul.