Trekkraft +

Det er et innovativt traction control system som på den ene siden øker kjøretøyets trekkraft i vanskelig terreng med dårlig veigrep; på den annen side er en rimeligere løsning enn en 4x4-stasjon bekreftet.

I

I detalj drar den nye "Traction +" fordel av det avanserte utstyret som finnes på kjøretøy utstyrt med ESP, men effektiviteten kan ikke sammenlignes med den enkle funksjonaliteten som er lagt til dette systemet. Faktisk, ved hjelp av spesielle algoritmer for overvåking og kontroll av bremsesystemet, simulerer kontrollenheten elektronisk oppførselen til en elektromekanisk selvlåsende differensial; Optimalisering av programvaren og det faktum at virkningen av kreftene utføres gjennom en konvensjonell bremsekrets (derav hydraulisk handling) gir mulighet for mer progressiv intervensjon sammenlignet med tradisjonelle systemer, med absolutt sammenlignbar ytelse og fordelen med mindre vekt. I tillegg aktiveres systemet av en dedikert knapp på dashbordet og kan betjenes opp til en hastighet på 30 km/t.

Hvordan det fungerer? ved lav eller ingen trekkraft på drivhjulet, oppdager systemkontrollenheten glidning, og kontrollerer deretter den hydrauliske kretsen for å bremse hjulet med mindre friksjon, og derved overføre dreiemomentet til hjulet som er montert på veien. overflate med høy friksjon. Dette gjør at kjøretøyet kan deaktiveres samtidig som retningsstabilitet og kontroll opprettholdes, og gir det beste grepet selv på de mest ujevne og glatte veiforholdene.