U0109 Mistet kommunikasjon med drivstoffpumpestyringsmodul (FPCM)

U0109 Mistet kommunikasjon med drivstoffpumpestyringsmodul (FPCM)

OBD-II DTC datablad

Mistet kommunikasjon med drivstoffpumpestyringsmodul (FPCM)

Hva betyr det?

Dette er en generisk kommunikasjons -DTC som gjelder for de fleste merker og modeller av kjøretøyer, inkludert, men ikke begrenset til, Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC og VW. Denne koden betyr at drivstoffpumpens kontrollmodul (FPCM) og andre kontrollmoduler på kjøretøyet ikke kommuniserer med hverandre.

Kretsene som vanligvis brukes for kommunikasjon er kjent som Controller Area Bus -kommunikasjon, eller bare CAN -bussen. Uten denne CAN -bussen kan ikke kontrollmoduler kommunisere og skanneverktøyet kan ikke motta informasjon fra bilen, avhengig av hvilken krets det er involvert.

FPCM styrer drivstoffpumpen basert på informasjon mottatt fra drivlinjekontrollmodulen (PCM). Hvis informasjonen ikke mottas, vil ikke drivstoffpumpen fungere. Disse modulene er mer vanlig brukt i bensinmotorer, selv om bruken er økende i de siste dieselmotorene.

Feilsøkingstrinn kan variere avhengig av produsent, type kommunikasjonssystem, antall ledninger og fargene på ledningene i kommunikasjonssystemet.

symptomer

Symptomer på en U0109 -motorkode kan omfatte:

• Indikatorlampe for feil (MIL) på
• Bilen starter, men beveger seg ikke
• Hvis motoren går: vibrasjoner; Mangel på kraft; Dårlig ytelse; Misfire i sylindere (grov drift)

Årsaker

Vanligvis er grunnen til å installere denne koden:

• Åpne i CAN + buss krets
• Åpen i CAN-bussen - elektrisk krets
• Kortslutning til strøm i en hvilken som helst CAN -busskrets
• Kort til bakken i en hvilken som helst CAN -busskrets
• Sjelden - kontrollmodulen er defekt

Diagnose- og reparasjonsprosedyrer

Et godt utgangspunkt er alltid å sjekke tekniske servicebulletiner (TSB) for akkurat ditt kjøretøy. Problemet ditt kan være et kjent problem med en kjent reparasjon fra produsenten, og kan spare deg tid og penger under diagnostikk.

Se først etter andre DTC -er. Hvis noen av disse er busskommunikasjon eller batteri / tenning relatert, diagnostiser dem først. Det er kjent at feildiagnose oppstår hvis du diagnostiserer U0109 -koden før noen av de store kodene blir grundig diagnostisert og avvist.

Hvis skanneverktøyet ditt har tilgang til feilkoder og den eneste koden du får fra andre moduler er U0109, kan du prøve å kontakte FPCM. Hvis du har tilgang til kodene fra FPCM-modulen, er koden U0109 enten intermitterende eller en minnekode. Hvis GPCM-modulen ikke kan kontaktes, er koden U0109 satt av andre moduler aktiv og problemet eksisterer allerede.

Den vanligste feilen er tap av strøm eller jord.

Kontroller alle sikringer som leverer FPCM på dette kjøretøyet. Sjekk alle begrunnelser for FPCM. Finn festepunkter for jording på kjøretøyet, og kontroller at disse tilkoblingene er rene og sikre. Fjern dem om nødvendig, ta en liten børste og en natron / vannløsning og rengjør hver enkelt, både kontakten og stedet der den kobles til.

Hvis det er gjort noen reparasjoner, fjerner du DTC -ene fra alle modulene som setter koden i minnet og ser om U0109 returnerer, eller du kan kontakte FPCM. Hvis ingen kode returneres eller kommunikasjonen med FPCM gjenopprettes, er problemet mest sannsynlig et sikrings- / tilkoblingsproblem.

Hvis koden returnerer, se etter CAN -busskommunikasjonstilkoblingene på ditt spesifikke kjøretøy, spesielt FPCM -kontakten. Koble fra den negative batterikabelen før du kobler fra kontakten på FPCM. Når det er oppdaget, inspiser du kontaktene og ledningene visuelt. Se etter riper, skraper, synlige ledninger, brannmerker eller smeltet plast. Koble fra kontaktene og inspiser terminalene (metalldeler) nøye inne i kontaktene. Se om de ser brente ut eller har en grønn fargetone som indikerer korrosjon. Hvis du trenger å rengjøre terminalene, bruker du en elektrisk kontaktrens og en plastbørste. La det tørke og påfør dielektrisk silikonfett der terminalene berører.

Utfør disse få spenningskontrollene før du kobler kontaktene tilbake til FPCM. Du trenger tilgang til et digitalt volt-ohmmeter (DVOM). Sørg for at du har strøm og jord på FPCM. Få tilgang til koblingsskjemaet og finn ut hvor den primære strøm- og jordforsyningen går inn i FPCM. Koble til batteriet igjen før du fortsetter med FPCM som fortsatt er frakoblet. Koble den røde ledningen til voltmeteret til hver B + (batterispenning) strømkilde som går inn i kontakten på FPCM -modulen, og den svarte ledningen til voltmeteret til en god jord (hvis du er usikker, fungerer den negative polen til batteriet alltid) . Du bør se batterispenningen. Sørg for at du har en god grunn. Koble den røde ledningen fra voltmeteret til batteripositiv (B +) og den svarte ledningen til hver jord. Igjen bør du se batterispenningen hver gang du kobler den til. Hvis ikke, feilsøk strøm- eller jordkretsen.

Sjekk deretter de to kommunikasjonskretsene. Finn CAN C+ (eller HSCAN+) og CAN C- (eller HSCAN - krets). Med den sorte ledningen til voltmeteret koblet til god jord, koble den røde ledningen til CAN C+. Med nøkkelen på og motoren av skal du se ca 2.6 volt med lite svingninger. Koble deretter den røde ledningen til voltmeteret til CAN C-kretsen. Du bør se ca 2.4 volt med lite svingninger.

Hvis bilprodusenten ikke bruker CAN -bussen for kommunikasjon mellom PCM og AFCM, må du bestemme passende spenninger for denne kommunikasjonskretsen.

Hvis alle tester består og kommunikasjon fortsatt ikke er mulig, eller du ikke klarte å slette DTC U0109, er det eneste du kan gjøre å søke hjelp fra en utdannet bildiagnotiker, da dette vil indikere en defekt FPCM. Noen FPCM-er må programmeres eller kalibreres for kjøretøyet for å installeres riktig.

Relaterte DTC -diskusjoner

• 2011 Stroke Codes P069E, U0109 og U01002011 Chevy Traverse. Alt på dashbordet mitt mister tilfeldig strøm. Hvis jeg er parkert, dør bilen, og det vil ta noen minutter før den starter igjen. Ingen lyd. Ingen oppstartsproblem hvis jeg lar den stå på i noen sekunder. Hvis jeg kjører, vil bilen fortsette å bevege seg, jeg vil bare miste ... 
• 2017 Ram 1500 U0109 kode2017 Ram1500 sjekk motorlys lyser. Forhandleren byttet ut drivstoffpumpens kontrollmodul og drivlinjekontrollmodul, men motorens varsellampe med samme kode …… tennes. HJELP… 
• 1999 Merceds Benz V230 gasskoder U0109, B078E, P01F0 og P0000Hei, jeg har et problem med benz vito v230 bensin. Brytes opp, kan ikke ta av. Enda verre, hvis den slås på umiddelbart, avgir den en slående lyd og går ut. Den mistenkte sikringen for temperatursensoren går deretter. Så slår han på motorlyset til han bytter ut sikringen, han gjør ikke engang ... 

Trenger du mer hjelp med kode u0109?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC U0109, kan du stille et spørsmål i kommentarene under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.