U0147 Mistet kommunikasjon med gateway B
Innhold
U0147 Mistet kommunikasjon med gateway B
OBD-II DTC datablad
Mistet kommunikasjon med gateway "B"
Hva betyr det?
Dette er en generisk kommunikasjon system diagnostisk feilkode som gjelder for de fleste merker og modeller av kjøretøyer. Denne koden betyr at gateway -modulen "B" og andre kontrollmoduler på kjøretøyet ikke kommuniserer med hverandre.
Kretsene som vanligvis brukes for kommunikasjon er kjent som Controller Area Bus -kommunikasjon, eller bare CAN -bussen. Uten denne CAN -bussen kan ikke kontrollmoduler kommunisere og skanneverktøyet kan ikke motta informasjon fra bilen, avhengig av hvilken krets det er involvert. Gateway -modulen er ansvarlig for å overføre informasjon fra ett CAN -bussnettverk til andre moduler på et annet CAN -bussnettverk. Skanneverktøyet kan ofte koble til denne gateway -modulen for å få tilgang til begge CAN -bussnettverk samtidig for å få raskere tilgangstider.
Feilsøkingstrinn kan variere avhengig av produsent, type kommunikasjonssystem, antall ledninger og fargene på ledningene i kommunikasjonssystemet.
symptomer
Symptomer på en U0147 -motorkode kan omfatte:
- Feilindikatorlampe (MIL) lyser
- Bilen kan starte eller ikke starte
- ABS -indikatoren er på
- TRAC -indikatoren er på (avhengig av produsent)
- ESP / ESC -indikatoren er på (avhengig av produsent)
Årsaker
Vanligvis er grunnen til å installere denne koden:
- Åpne i CAN + buss krets
- Åpen i CAN-bussen - elektrisk krets
- Kortslutning til strøm i en hvilken som helst CAN -busskrets
- Kort til bakken i en hvilken som helst CAN -busskrets
- Strøm eller jordbrudd på GATEWAY "B"-modulen - oftest
- Sjelden - kontrollmodulen er defekt
Diagnose- og reparasjonsprosedyrer
Et godt utgangspunkt er alltid å sjekke tekniske servicebulletiner (TSB) for akkurat ditt kjøretøy. Problemet ditt kan være et kjent problem med en kjent reparasjon fra produsenten, og kan spare deg tid og penger under diagnostikk.
Hvis skanneverktøyet ditt har tilgang til feilkoder og den eneste koden du henter fra andre moduler er U0147, prøv å få tilgang til GATEWAY-modulen. Hvis du får tilgang til kodene fra GATEWAY-modulen, er koden U0147 enten intermitterende eller en minnekode. Hvis kodene for GATEWAY-modulen ikke kan nås, er koden U0147 satt av andre moduler aktiv og problemet eksisterer allerede.
Den vanligste feilen er tap av strøm eller jord til modulen.
Kontroller alle sikringer som leverer GATEWAY -modulen på dette kjøretøyet. Sjekk alle begrunnelser for GATEWAY -modulen. Finn forankringspunkter på bakken på kjøretøyet og kontroller at disse tilkoblingene er rene og sikre. Fjern dem om nødvendig, ta en liten børste og en natron / vannløsning og rengjør hver enkelt, både kontakten og stedet der den kobles til.
Hvis det er gjort noen reparasjoner, fjern DTC -er fra minnet og se om U0147 kommer tilbake, eller du kan kontakte GATEWAY -modulen. Hvis ingen kode returneres eller kommunikasjonen gjenopprettes, er problemet mest sannsynlig et sikrings- / tilkoblingsproblem.
Hvis koden returnerer, se etter CAN C -bussforbindelsene på ditt spesifikke kjøretøy, spesielt GATEWAY -modulkontakten. Koble fra den negative batterikabelen før du kobler fra kontakten på GATEWAY -kontrollmodulen. Når det er oppdaget, inspiser kontaktene og ledningene visuelt. Se etter riper, skraper, synlige ledninger, brannmerker eller smeltet plast. Koble fra kontaktene og inspiser terminalene (metalldeler) nøye inne i kontaktene. Se om de ser brente ut eller har en grønn fargetone som indikerer korrosjon. Hvis du trenger å rengjøre terminalene, bruker du en elektrisk kontaktrens og en plastbørste. La det tørke og påfør elektrisk fett der terminalene berører.
Utfør disse få spenningskontrollene før du setter kontaktene tilbake i GATEWAY. Du trenger tilgang til en digital volt ohm -meter (DVOM). Sørg for at du har strøm og jord på GATEWAY -modulen. Få tilgang til koblingsskjemaet og finn ut hvor hovedstrøm- og jordforsyningen går inn i GATEWAY -modulen. Koble til batteriet før du fortsetter med GATEWAY frakoblet. Koble den røde ledningen til voltmeteret til hver B + (batterispenning) strømkilde som går til kontakten på GATEWAY -modulen, og den svarte ledningen til voltmeteret til en god jord (hvis du er usikker, fungerer den negative polen til batteriet alltid) . Du kan se batterispenning. Sørg for at du har en god grunn. Koble den røde ledningen fra voltmeteret til batteripositiv (B +) og den svarte ledningen til hver jord. Igjen bør du se batterispenningen hver gang du kobler den til. Hvis ikke, feilsøk strøm- eller jordkretsen.
Sjekk deretter de to kommunikasjonskretsene. Finn CAN C+ (eller HSCAN+) og CAN C- (eller HSCAN - krets). Med den sorte ledningen til voltmeteret koblet til god jord, koble den røde ledningen til CAN C+. Med nøkkelen på og motoren av skal du se ca 2.6 volt med lite svingninger. Koble deretter den røde ledningen til voltmeteret til CAN C-kretsen. Du bør se ca 2.4 volt med lite svingninger. Andre produsenter viser CAN C- ved ca 5V og en oscillerende nøkkel med motoren av. Sjekk produsentens spesifikasjoner.
Sjekk deretter de to andre kommunikasjonskretsene. Finn CAN B+ (eller MSCAN + krets) og CAN B- (eller MSCAN - krets). Med den svarte ledningen til voltmeteret koblet til god jord, koble den røde ledningen til CAN B+. Med nøkkelen på og motoren av skal du se en spenning på ca 0.5 volt med lite svingninger. Koble deretter den røde ledningen til et voltmeter til CAN B-kretsen. Du skal se ca 4.4 volt med små svingninger.
Hvis alle tester består og kommunikasjon fortsatt ikke er mulig eller du ikke var i stand til å tilbakestille DTC U0147, er det eneste som kan gjøres å søke hjelp fra en utdannet bildiagnotiker, da dette vil indikere en defekt GATEWAY-modul. De fleste av disse GATEWAY-modulene må programmeres eller kalibreres for kjøretøyet for å bli riktig installert.
Relaterte DTC -diskusjoner
- Det er for tiden ingen relaterte emner i forumet vårt. Legg ut et nytt emne på forumet nå.
Trenger du mer hjelp med kode u0147?
Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC U0147, kan du stille et spørsmål i kommentarene under denne artikkelen.
MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.
