U0164 Mistet kommunikasjon med HVAC -kontrollmodul
OBD2 feilkoder

U0164 Mistet kommunikasjon med HVAC -kontrollmodul

OBD-II feilkode - U0164 - Datablad

U0164 - Mistet kommunikasjon med HVAC-kontrollmodul

Hva betyr DTC U0164?

Dette er en generisk kommunikasjon system diagnostisk feilkode som gjelder for de fleste merker og modeller av OBD-II kjøretøyer.

Denne koden betyr at HVAC -kontrollmodulen (HVACCM) og andre kontrollmoduler på kjøretøyet ikke kommuniserer med hverandre. Kretsene som vanligvis brukes for kommunikasjon er kjent som Controller Area Bus -kommunikasjon, eller bare CAN -bussen.

Uten denne CAN -bussen kan ikke kontrollmoduler kommunisere og skanneverktøyet kan ikke motta informasjon fra bilen, avhengig av hvilken krets det er involvert.

HVAC -kontrollmodulen er vanligvis plassert bak dashbordet, vanligvis i midten av kjøretøyet, eller bak dashbordet. Den mottar inndata fra forskjellige sensorer, hvorav noen er direkte koblet til den, hvorav de fleste overføres via et busskommunikasjonssystem. Disse inngangene lar modulen kontrollere temperaturen i bilens interiør, i dette tilfellet bare for passasjerene foran eller for både passasjerer foran og bak.

Feilsøkingstrinn kan variere avhengig av produsent, type kommunikasjonssystem, antall ledninger og fargene på ledningene i kommunikasjonssystemet.

Merk. Når det gjelder Nissan og Infiniti -biler, kan denne koden indikere tap av kommunikasjon med den kombinerte måleren. Feilsøkingstrinnene vil være like.

Kode alvorlighetsgrad og symptomer

Alvorlighetsgraden i dette tilfellet vil ikke være et problem på grunn av modulens sikkerhetskopifunksjoner. Hvis det oppstår et elektrisk problem, blir modulen sikkerhetskopiert og som standard er avrimingsposisjonen som en sikkerhetsforanstaltning.

Symptomer på en U0164 -kode kan omfatte:

  • Indikatorlampe for feil (MIL) på
  • HVAC -kontrollmodul slås ikke på / fungerer ikke

Årsaker til feil U0164

Vanligvis er grunnen til å installere denne koden:

  • Åpen på CAN buss + eller - krets
  • Kort til bakken eller bakken i en hvilken som helst CAN -busskrets
  • Ingen strøm eller jord til HVACCM
  • Sjelden - kontrollmodulen er defekt
  • Dårlig elektrisk tilkobling til HVAC-sløyfekontrollmodul.

Diagnose- og reparasjonsprosedyrer

Et godt utgangspunkt er alltid å sjekke tekniske servicebulletiner (TSB) for akkurat ditt kjøretøy. Problemet ditt kan være et kjent problem med en kjent reparasjon fra produsenten, og kan spare deg tid og penger under diagnostikk.

Se først etter andre DTC -er. Hvis noen av disse er busskommunikasjon eller batteri / tenning relatert, diagnostiser dem først. Det er kjent at feildiagnose oppstår hvis du diagnostiserer U0164 -koden før noen av de store kodene blir grundig diagnostisert og avvist.

Hvis skanneverktøyet ditt har tilgang til feilkoder og den eneste koden du får fra andre moduler er U0164, kan du prøve å få tilgang til hvac-kontrollmodulen (HVACCM). Hvis du har tilgang til koder fra HVACCM, er koden U0164 enten intermitterende eller minnekode. Hvis HVACCM ikke kan nås, er koden U0164 som andre moduler stiller aktiv, og problemet eksisterer allerede.

Den vanligste feilen er en kretsfeil som resulterer i tap av strøm eller jord til HVAC-kontrollmodulen.

Kontroller alle sikringer som leverer HVACCM -modulen på dette kjøretøyet. Sjekk alle begrunnelser for HVACCM. Finn forankringspunkter på bakken på kjøretøyet og kontroller at disse tilkoblingene er rene og sikre. Fjern dem om nødvendig, ta en liten børste og en natron / vannløsning og rengjør hver enkelt, både kontakten og stedet der den kobles til.

Hvis det er gjort noen reparasjoner, fjern DTC -er fra minnet og se om U0164 kommer tilbake, eller du kan kontakte HVACCM. Hvis ingen kode returneres eller kommunikasjonen gjenopprettes, er problemet mest sannsynlig et sikrings- / tilkoblingsproblem.

Hvis koden returnerer, finner du CAN -busskommunikasjonstilkoblingene på bilen din, først og fremst HVACCM -kontakten, som vanligvis er plassert bak dashbordet / dashbordet. Koble fra den negative batterikabelen før du kobler fra kontakten på HVACCM. Når det er oppdaget, inspiser kontaktene og ledningene visuelt. Se etter riper, skraper, synlige ledninger, brannmerker eller smeltet plast.

Koble fra kontaktene og inspiser terminalene (metalldeler) nøye inne i kontaktene. Se om de ser brente ut eller har en grønn fargetone som indikerer korrosjon. Hvis du trenger å rengjøre terminalene, bruker du en elektrisk kontaktrens og en plastbørste. La det tørke og påfør elektrisk fett der terminalene berører.

Utfør disse få spenningskontrollene før du kobler kontaktene tilbake til HVACCM. Du trenger tilgang til et digitalt volt/ohmmeter (DVOM). Sørg for at HVACCM har strøm og jord. Få tilgang til koblingsskjemaet og finn ut hvor hovedstrøm- og jordforsyningen kommer inn i HVACCM. Koble til batteriet før du fortsetter med HVACCM deaktivert. Koble den røde ledningen til voltmeteret til hver B+ (batterispenning) strømforsyning som går inn i HVACCM-kontakten, og den svarte ledningen på voltmeteret til en god jord (hvis du er usikker, fungerer negativt batteri alltid). Du bør se batterispenningsavlesningen. Sørg for at du har en god grunn. Koble den røde ledningen til voltmeteret til batteriets positive (B+) og den svarte ledningen til hver jordkrets. Nok en gang bør du se batterispenningen hver gang du kobler til. Hvis ikke, reparer strøm- eller jordkretsen.

Kontroller deretter de to kommunikasjonskretsene. Finn CAN B+ (eller MSCAN + krets) og CAN B- (eller MSCAN - krets). Med den svarte ledningen til voltmeteret koblet til en god jord, koble den røde ledningen til CAN B+. Med nøkkelen på og motoren av skal du se en spenning på ca 0.5 volt med lite svingninger. Koble deretter den røde ledningen til et voltmeter til CAN B-kretsen. Du skal se ca 4.4 volt med små svingninger.

Hvis alle tester består og kommunikasjon fortsatt ikke er mulig, eller du ikke var i stand til å tilbakestille DTC U0164, er det eneste som kan gjøres å søke hjelp fra en utdannet bildiagnotiker, da dette vil indikere en funksjonsfeil HVACCM. De fleste av disse HVACCM-ene må programmeres eller kalibreres for å kunne installere kjøretøyet på riktig måte.

Kode U0164 Merkespesifikk informasjon

  • U0164 Buick mistet kommunikasjon med HVAC-kontrollmodul
  • U0164 Cadillac mistet kommunikasjon med HVAC-kontrollmodul
  • U0164 Chevrolet mistet kommunikasjon med HVAC-kontrollmodul
  • U0164 Chrysler mistet kommunikasjon med HVAC-kontrollmodul
  • U0164 Dodge mistet kommunikasjon med HVAC-kontrollmodul
  • U0164 Ford mistet kommunikasjon med HVAC-kontrollmodul
  • U0164 GMC mistet kommunikasjon med HVAC-kontrollmodul
  • U0164 Infinities mistet forbindelse med kombimåler
  • U0164 Jeep mistet kommunikasjon med HVAC-kontrollmodul
  • U0164 Lincoln mistet kommunikasjon med HVAC-kontrollmodul
  • U0164 Merkur mistet kommunikasjon med HVAC-kontrollmodul
  • U0164 Nissan mistet forbindelse med kombimåler
  • U0164 RAM mistet kommunikasjon med HVAC-kontrollmodul
DTC Toyota U0164 Kort forklaring

Trenger du mer hjelp med kode U0164?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC U0164, kan du stille et spørsmål i kommentarene under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.

Én kommentar

  • Junior

    Hei, mitt navn er Junior Roberts. Jeg eier en 2010 VW mk5 og har et AC-problem, og ingen ser ut til å finne problemet. Fungerer virkelig denne forklaringen?

Legg til en kommentar