Universalrenner

Denne gangen litt grunnleggende arbeid under workshopen. Dagens emne er direkte relatert til forrige og neste artikkel av denne forfatteren, i påfølgende utgaver av Young Technician. Denne måneden skal vi klargjøre sammenleggbare modellracerbaner for unge modellbyggere, både båt og hjul. Utfordringen Før jeg starter arbeidet med banene som denne artikkelen handler om, satte jeg meg følgende mål: Designe og produsere en prototype av universelle, demonterte for transport- og lagringsbaner for racingmodeller i slike klasser som Rainutter Regatta. (ikke-styrbare seilbåter ca. 18 cm lange, beskrevet i forrige utgave av "Ung tekniker"), Mini 4WD (biler 1:32) og andre lignende modeller med forskjellige typer drivverk (elektrisk, gummi).

Slike forutsetninger forutsetter minimum frie mål: 50×115 mm og sporlengde min. 3 m (fra to til maksimalt tre segmenter), med mulighet for å utvide ruten opp til 6 for biler.

Spor må også være:

• kanskje billig,
• estetisk,
• avtagbar,
• stadig,
• lett å transportere og lagre,
• lett å fremføre i et gjennomsnittlig studio,
• system / modulært
• lett reprodusert
• lar deg kombinere sett fra forskjellige laboratorier.

søk

Selvfølgelig kan spor lages fra bunnen av, av ulike materialer – men av mange grunner er det mer lønnsomt å bruke/modifisere eksisterende seksjoner og systemløsninger. Så under mikroskopet ble tatt og undersøkt:

1. Halvsirkulære stålrenner. Ulemper: gjelder kun for båtmodeller, betydelig pris
2. Stål balkongrenner (rektangulære). Ulemper: høy pris, ulønnsom avslutning av veggene, mangel på buer.
3. Stålprofiler av gipsplateveggsystemer. Ulemper: til tross for relativt lav pris, også lav profil (mindre enn 40 mm effektiv) - for liten for seilbåter, hull i bunnen, ingen bøyninger, finish: galvanisert, lett gjenkjennelig hovedformål
4. U60x120 stålprofiler er spesiallaget av taktekkeren. Ulemper: logistisk plagsom, ikke billig i det hele tatt, plagsomme og dyre svinger,
5. PVC ledningslister. Ulemper: en betydelig pris, plagsomme profiler (smale, lave, med ekstra beslag i lys av profilen), ekstra deksler og deres låser i hele lengden, ingen bøyninger
6. Kartong og pappprofiler. Ulemper: lav slitestyrke, kun for biler.
7. Styreskinnene er spesiallaget av 3 mm tykke hvite PVC-skumplater. Ulemper: store produksjonsproblemer med små serier, veldig mykt materiale.

avgjørelse

Til slutt, som grunnlag for gjennomføringen av de foreslåtte sporene, valgte jeg de populære hvite PVC-ventilasjonskanalene 60x120 mm.

Deres største fordeler:

• grei pris
• tilgjengelighet i de fleste byggevarebutikker,
• ulike kommersielle lengder: (0,5 m, 1 m, 1,5 m, 3 m)
• systemuttak, ører og koblinger,
• estetisk hvit farge, perfekt for reklameklistremerker, etc.
• slagfast materiale,
• enkel behandling
• lett å lime med vanlig tilgjengelige lim og teip,

Ulemper:

• lukkede profiler for bearbeiding og etterbehandling
• etter kutting vippes veggene litt innover

kjøp

For å lage to tremeters spor (fordi det er den jeg tok i det minste for studioet), trenger du:

• 4 ting. kanal 60×120, 1,5 m lang (ca. PLN 24/stk)
• 4-kanalender 60×120 (ca. PLN 6/stk)
• 1 rull hvit selvklebende pakketape 50 mm bred (eller den kan være gjennomsiktig - ca. PLN 5 / rull)

Hvis du vil lage mer omfattende spor, kan du også vurdere å kjøpe følgende varer:

• rett kanalkontakt 60×120 (ca. PLN 4 / stk)
• horisontalt utløp av luftkanalen 60×120 (ca. PLN 7/stk)
• Lydisolerende PE-skum under gulvpanelene (for å kompensere for uregelmessigheter i sokkelen/kanalen/koblingene)

Priser i parentes gjelder i en av de populære byggevarekjedene.

utstyr

For å gjøre kjøpt materiale om til målspor for konkurransen, trenger du:

• Elektrisk bordsag med lofritt tannet blad
• skrape eller modellkniv for mulige korrigeringer inne i profilen
• stor slipeblokk eller rivjern med sandpapir, korn ca 80-120

implementering

Første etappe av verkstedet vil være å kutte lukkede profiler for å få ønsket form og størrelse på takrennene. Siden profilen ikke er for høy, bør sideveggene være så høye som mulig.

Er det nødvendig med trimming av sagede kanter? innretting av innerveggene i de øvre delene (se illustrasjoner) og avrunding av de øvre kantene for å beskytte mot kutt. Jeg vurderte å bruke kanalendestykker (fleksible U-plugger), men ga dem til slutt opp - ingenting annet enn problemer. Hjørnene på lokkene krever også ofte sliping.

Dreneringshull kan også lages to steder i endene av kanalene eller i plugger (vanligvis tettes de med tape fra vannsiden). To av de fire endestykkene kan limes permanent til endene av kanalene - hvis du ikke planlegger å bygge et lukket løp, kan silikonlim eller til og med cyanoakrylat brukes. I andre tilfeller skal endene limes forsiktig til kanalene med selvklebende tape og i tillegg forsegles med en plastmasse (hvit silikon, Tack-it, til og med plasticine).

Miedzyzdroje strand og svømmefisk – 10.06 kl. 17.00

Transport og montering av spor

En og en halv meter spormoduler med loddede ender for transport eller oppbevaring settes inn i hverandre og det hele er forbundet med en bæretape med en lås og et håndtak, eller bare med selvklebende tape (du kan forresten bruke hvitt sprit eller til og med WD-40-preparater for å fjerne den fra plasten). Denne størrelsen lar deg fritt transportere spor i hvilken som helst bil.

En flat overflate i form av et bord, bord, skrivebord skal festes på stedet, og til slutt kan sporene til og med spres på gulvet. Noen ganger vaskemaskiner er moten for å være uunnværlig? vann i kanalene vil utvilsomt vise eventuelle utjevningsunøyaktigheter.

Er de to modulene til hver fairway limt sammen med bred hvit pakketape? først fra utsiden, og deretter (for enkelhets skyld - med det andre stykket) fra innsiden, press det godt mot beslagene som skal skjøtes. En nøye laget forbindelse av denne typen er tilstrekkelig pålitelig og tett for bruk i trange rom. Hver bane krever 18 liter vann (to bøtter) for å fylle. For å tømme dem er det nok å fjerne stopper-klistremerket på enden av banen etter at du har plassert bøtta.

Rennespor - svømmeprøve PP-01 for barn i klasse 0-1 - MT

Informasjon for augmented reality-samlere

Siden emnet ovenfor naturligvis er designet for et større antall deltakere (for en klasse, en klubb, et modelleringsverksted), vil derfor hver entreprenør som vil presentere "vann"-larver laget av seg selv. med størrelser, som i forutsetningene for dette prosjektet, vær sikker på (i tillegg til standardene) at de også vil motta forfatterpoeng. For at prosjektet i det hele tatt skal gjenkjennes (referansepunkter), er det nødvendig å presentere et par kjørefelt med minimumsdimensjoner som i forutsetningene beregnet for passasje av biler (dette kan altså være kjørefelt laget av f.eks. papp).