Unu Scooter: første leveranser forventes våren 2020
Leveringen av den nye elektriske scooteren Unu, som først ble annonsert i september, er utsatt. De bør starte tidligst neste år.
I en ny pressemelding gir den Berlin-baserte oppstarten Unu oss noen nyheter om markedsføringen av sin nye elektriske scooter.
Helt nytt design
Mens merkets første elektriske scooter, Unu Classic, lansert i 2015, ble utviklet på eksisterende basis, ble den nye Unu elektriske scooteren utviklet internt fra A til Å." Toppprioritet var å lage et enkelt og rimelig produkt som skulle gjøre hverdagen i byen så enkel som mulig, samt gjøre e-mobilitet og tilkobling tilgjengelig for alle. »Snakker om en Berlin-startup som ba designeren Christian Zanzotti komme med og designe en ny kant for merkevaren.
Unu Scooter, med avrundede linjer og sirkulær optikk som ligner den visuelle signaturen til Nius elektriske scootere, har også vært gjenstand for banebrytende arbeid når det gjelder integrering. En av teamets primære bekymringer var å plassere uttakbare batteripakker under salen uten å skade lasterommet. Veddemålet er a priori vellykket, siden det er nok plass til å romme to hjelmer.
Fra 2799 euro
Unu-scooteren, tilgjengelig fra mai 2019 for forhåndsbestilling med det første innskuddet på € 100, bør starte fra våren 2020.
2000, 3000 eller 4000 watt…. Den elektriske scooteren Unu, tilgjengelig med tre motorer, starter på € 2799 i 2 kW-versjonen og stiger til € 3899 i 4 kW-versjonen. Alle motorer er levert av Bosch og har en topphastighet på opptil 45 km/t.
Scooteren leveres med ett batteri som standard. Består av celler fra det koreanske selskapet LG med en energikapasitet på 900 Wh, og gir en autonomi på opptil 50 kilometer. Som et alternativ kan en ekstra enhet integreres for å doble autonomien. Produsenten tar et tillegg på 790 euro.
Også innen bildeling
I tillegg til å selge sine elektriske scootere til privatpersoner og profesjonelle, har Unu også tenkt å investere i delebilsegmentet.
"Antallet mennesker som betaler for å bruke et kjøretøy, ikke for å eie, er på vei opp." sa Pascal Blum, en av de tre grunnleggerne av Unu, som ikke vil miste det saftige markedet av syne. Utstyrt med en digital nøkkel og en mobilapp for å identifisere den, har den elektriske scooteren Unu allerede de fleste forutsetningene for å integrere bildelingstjenester og lansere nye tilbud.
I Nederland planlegger produsenten å lansere den første enheten i forbindelse med operatøren, hvis navn ennå ikke er offentliggjort. Hvis konseptet blir vellykket i Nederland, kan det også lanseres i Tyskland allerede neste år, sa Unu.
