Installering av batteriet - en viktig sekvens

Når du tar ut eller installerer batteriet på et kjøretøy, må rekkefølgen for frakobling og tilkobling av polene følges. Det er også viktig å sikre batteriet.

Hvis du vil fjerne batteriet fra bilen, kobler du først den negative polen (negativ pol) fra den såkalte kjøretøyjorden, og deretter den positive polen (positiv pol). Ved montering gjør du det motsatte. Denne anbefalte sekvensen skyldes det faktum at i det elektriske systemet til en bil, fungerer kroppen, eller karosseri, som en returleder for de fleste elektriske kretser. Hvis du kobler fra den negative polen først når du fjerner batteriet, vil ikke en utilsiktet berøring av dekselnøkkelen føre til at batteriet kortslutter når plusspolen fjernes, noe som til og med kan føre til at det eksploderer.

Batteriet i kjøretøyet må være godt festet uten mulighet for å skli. Ellers kan støtene som overføres av hjulene fra veiujevnheter føre til at den aktive massen faller ut av koblingsplatene. Som et resultat synker kapasiteten til batteriet, og i ekstreme tilfeller fører dette til en intern kortslutning.

Det er vanligvis to typer batterifester. Den ene øverst med en klips, den andre nederst holder den nedre kanten av saken. Sistnevnte metode krever mer enn forsiktig plassering av batteriet på monteringsbasen. Du bør også plassere beslaget på riktig måte, som ved hjelp av en gjengeforbindelse presser mot kanten av kroppen, og forhindrer bevegelse av hele enheten. Toppklemmen gjør det mye enklere å håndtere batterifestet. Plasseringen av batteriet på basen trenger ikke lenger være like nøyaktig, med mindre toppklemmen må plasseres i en bestemt posisjon. Uavhengig av festemetoden, må mutterne til gjengeforbindelsene strammes med passende moment. Noen ganger brukes en gummipakning under batteriet for bedre å dempe vibrasjoner.