Isolasjon for motoren "Avtoteplo": prinsippet om drift og tilbakemelding fra sjåfører
Tips til bilistene

Isolasjon for motoren "Avtoteplo": prinsippet om drift og tilbakemelding fra sjåfører

Blant produktene i denne kategorien vil Avtoteplo-isolasjon skille seg ut med en rekke konkurransefortrinn.

Blant det utrolige antallet av alle typer biltilbehør er et produkt laget i Russland, Avtoteplo-isolasjon for motoren. Bileiernes mening om produktet var delt. Vurder hvor nødvendig enheten er, hva er dens fordel.

Varmer for motoren "Avtoteplo"

Sjåfører med stor erfaring husker tiden da motorer ble forgasset, og bensin var overalt A-76. Allerede da la ressurssterke bileiere på breddegrader, der termometeret holder stabilt minus 25 hele vinteren, varme filler under panseret. Med ett mål - å hindre panseret fra ising, slik at det om morgenen er lettere å starte motoren.

Nå er alt enklere: motorene har blitt injeksjon, bensin har blitt høyoktan, og selskapet for produksjon av bilutstyr har tatt seg av den enkle starten av motoren i kaldt vær. De unike produktene til Avtoteplo-selskapet kalles et autoteppe, uten å synde mot sannheten i det hele tatt.
Isolasjon for motoren "Avtoteplo": prinsippet om drift og tilbakemelding fra sjåfører

Autoteppe

Prinsippet om drift

Alle motorromsdeler er laget av aluminium. Metallet har høy varmeledningsevne. Den varmes raskt opp (temperaturen på den løpende motoren når +90 ° C). Og avgir like gjerne varme til atmosfæren. I frostvær fryser motoren, etter å ha stått i 2-3 dager, helt opp til tekniske væsker.

Det tar mye tid å varme opp enheten (i dette tilfellet er bensin bortkastet). Og noen ganger kan du ikke starte bilen. Uten å ty til ekstraordinære tiltak kjøper sjåfører et Avtoteplo-teppe for motoren, radiatoren og batteriet. Tettsittende alle detaljer forhindrer isolasjonen rask overføring av varme fra motoren gjennom panseret, sporene, teknologiske hull. Som et resultat er oppstart og start mye raskere.

enhet

Et autoteppe er ikke annet enn et varmeisolerende materiale med lav varmeledningsevne, som legges mellom to ikke-brennbare lag. Brannbestandige beskyttende fyllstoffer er dekket med en speilfilm for å reflektere infrarød stråling. Produktet er vattert med sterke tråder som ikke smelter eller brenner.

Det indre fôret er laget av følgende varmeovner:

  • Følte. Den holder godt på varmen, men er mer utsatt for brann enn andre: den ulmer ved 300 ° C.
  • Glassfiber. Dette er den vanlige pålitelige ikke-brennbare glassullen: den fungerer ved 650-800 ° C.
  • Mullitt-silika materialer. Symbiosen av silisium- og aluminiumoksider motstår perfekt kjemikalier og høye temperaturer: den tåler 1100-1200 °C.
Avtoteplo-bedriften bruker oftere det nyeste materialet - dyrt, men pålitelig. Dette påvirker imidlertid ikke i stor grad prisen på produktet, siden arealet er lite.

Hvordan installere

Kjøp et bilteppe som passer til ditt bilmerke. Den er kuttet ut under bilen, og maskerer ideelt sett alle sprekker og hull. Løft panseret, dekk motorrommet godt med en klut for bedre varmebevaring.

Teppet må legges med de første frostene, og demonteres om våren.

Fordeler og ulemper ved enheten

Produsenten brakte produktet til bilmarkedet som varmeovn for motorrommet.

Blant produktene i denne kategorien vil Avtoteplo isolasjon skille seg ut med følgende konkurransefortrinn:

  • Tåler -60 ° C på et termometer, samt +1200 ° C.
  • Forhindrer ising av komponenter i motorrommet.
  • Øker sjansen for å starte motoren på første forsøk.
  • Lider ikke av fuktighet, teknologiske væsker, drivstoff.
  • Nøytral til alkalier og andre kjemiske forbindelser.
  • Har en driftsperiode på inntil 3 år.
  • Den brukes på alle typer kjøretøy med landhjul.
  • Reduserer motorstøy.
  • Reduserer antall "kalde" starter, noe som har en gunstig effekt på motoren.
Isolasjon for motoren "Avtoteplo": prinsippet om drift og tilbakemelding fra sjåfører

motor isolasjon

Effekten av å bruke et teppe avhenger av:

  • på typen motor (turboladet eller aspirert);
  • reiseforhold (bysykkel eller motorvei);
  • temperatur (-3 °С eller -25 °С).

Kombinasjonen av disse omstendighetene fører noen ganger til negative konsekvenser:

  • motor overoppheting;
  • svikt i tennspoler;
  • forekomst av sen tenning.

Økt drivstofforbruk kan også være et resultat av bruk av enheten.

Hvis du, etter å ha veiet alle fordeler og ulemper, bestemmer deg for å kjøpe materialet, kontakt pålitelige selgere eller bestill produktet i Ozon-nettbutikken. Prisen på teppemodellen nr. 14 er fra 2 rubler. (prisstigningen i 300 år var 3%). Levering i Moskva og regionen er gratis på dagtid.

Driver anmeldelser

Eierne av bilene, som "prøvde" Avtoteplo-tepper, forble ikke likegyldige. På tematiske fora, Otzovik-nettstedet og i sosiale nettverk kan du finne mange entusiastiske og negative uttalelser. Eksperter beregnet at meningene til bilistene var delt nesten likt: 41% av brukerne anbefaler produktet for kjøp. I dette tilfellet får sikkerheten til teppet høy score.

Positive anmeldelser:

Isolasjon for motoren "Avtoteplo": prinsippet om drift og tilbakemelding fra sjåfører

Isolasjon for motoren "Avtoteplo": prinsippet om drift og tilbakemelding fra sjåfører

Se også: Webasto bilkupévarmer: driftsprinsipp og kundeanmeldelser

Negative utsagn:

Isolasjon for motoren "Avtoteplo": prinsippet om drift og tilbakemelding fra sjåfører

BILTEPE. ALL SANNHET PÅ 2 MINUTTER

Legg til en kommentar