På vei. Hvordan bruke blinklys riktig? (video)

For hele bilens levetid kan vi slå på indikatorene opptil 220 44 ganger. Mange sjåfører glemmer imidlertid dette viktige signalet, spesielt når de parkerer, forlater en rundkjøring og kjører forbi. I følge en Abertis Global Observatory-undersøkelse utført i omtrent et dusin land, slår omtrent 5 % av sjåførene ikke på indikatoren når de kjører forbi og skifter fil. Her er de XNUMX blinkerreglene du må huske.

Sikkerhetsprinsippet for speilsignalmanøveren

Før hver manøver må vi være sikre på at vi kan utføre den trygt. Start alltid med å se deg rundt og inn i sidespeilene dine. Hvis bevegelsen vår ikke forstyrrer noe annet kjøretøy, la oss slå på alarmen på forhånd slik at andre biler merker vår intensjon. Husk også at hvis blinklyset står på for lenge, kan det hende andre trafikanter ikke forstår hva og når vi skal gjøre.

Blinklys betyr ikke prioritet

Når vi bytter fil eller svinger inn på en annen gate, er vi lovpålagt å bruke indikatoren. Inkluderingen av et lyssignal betyr imidlertid ikke at vi kan starte manøveren. Vi må forholde oss til trafikksikkerhetsforskriften og la kjøretøy med forkjørsrett passere foran oss.

Signaler hvert trinn i manøveren

Ikke alle sjåfører glemmer å slå på blinklyset på de neste stadiene av manøveren. Ved forbikjøring bør vi ha blinklyset på til slutten av filskiftemanøveren, slå av ved forbikjøring av den forbikjørte bilen, og deretter slå på igjen ved retur til forrige kjørefelt.

Se også: Kjører under narkotika. Hva er risikoen for dette?

Avgang fra rundkjøringen

Unnlatelse av å bruke indikatoren under kjøring i en rundkjøring kan lett føre til en kollisjon eller ubehagelig friksjon mot et annet kjøretøy. Så selv om vi ikke er pålagt å signalisere retningen til avkjørselen før vi går inn i rundkjøringen (teknisk sett regnes dette til og med som en politifeil), må vi slå på høyre blinklys i forkant av avkjøringen vår, men først etter å ha passert den forrige. Ved rundkjøringer med flere kjørefelt, som for eksempel turbinrundkjøringer, må vi også huske på indikatoren dersom vi ønsker å skifte kjørefelt.

Bremsing er ikke alltid en god grunn

Stopplys skal være hovedlyssignalet ved kraftig oppbremsing. I mange moderne biler blinker bremselyset under en så skarp manøver, men eldre modeller kan også utstyres med et hjelpelys med denne funksjonen. Politiet tillater imidlertid bruk av varselblink dersom vi ønsker å signalisere til andre trafikanter at vi må begrense hastigheten, for eksempel fordi vi merker tykk tåke eller trafikkork på veien.

Fra fysiske blader til dynamiske lysdioder

Bak oppfinnelsen av blinklys står førkrigsfilmstjernen Florence Lawrence. Skuespillerinnen var en ekte elsker av biler, hun hadde en stor samling av forskjellige modeller til disposisjon. Hun var ikke begrenset til å kjøre bil, men reparerte og forbedret dem også. I 1914 brukte hun sitt kreative sinn til å lage bevegelige kniver for å vise retningen til en bil. Hundre år senere kan du i biler finne innovativ LED-teknologi som lar deg indikere bevegelsesretningen med et dynamisk lyssignal.

– LED-teknologi er mer økonomisk og tryggere enn konvensjonelle glødelamper, som har vært standarden i mange år. LED-er kan fungere sømløst i hele kjøretøyets levetid uten at de må byttes, forklarer Magnolia Paredes, leder for elektronikkutvikling, belysning og testing hos SEAT. «I dag kan vi designe lyssignaler som også dekker området til sidespeilene, noe som fullstendig endrer oppfatningen av bilen på veien.

Se også: blinklys. Hvordan bruke riktig?