Typer grunning for en bil, hvilken grunning å velge for en bil for lakkering
Innhold
Før du velger en primer for en bil, må du først bestemme deg for hvilke oppgaver den skal brukes til. Studer deretter egenskapene til blandingen, les anmeldelser av bilister.
Hvis det er planlagt lakkeringsarbeid med bilen, er det viktig å vite hvilke typer grunning som er for bilen. Vedheft av lakken til karosseriet og motstand mot korrosjon avhenger av valget av en passende sammensetning.
Hva er primere for biler
Denne blandingen med hemmende elementer brukes som underlag før kjøretøylakkering. Den tjener til å jevne ut ruheten på overflaten og gir en sterk forbindelse med malingslaget.
Grunning av kroppen
Hvis malingen ikke fester seg godt til kroppen, vil det oppstå mikrosprekker og flis. På grunn av en liten ripe etter vanninntrengning, kan det oppstå rust. For å unngå dette er det nødvendig å grunne bilen med en grunning før lakkering. Denne prosedyren kalles passivering. Det utføres ved hjelp av en spesiell pistol, rulle eller sprayboks. Etter bearbeiding av metallet påføres emalje.
Autoprimer har bedre korrosjonsbestandighet enn jernbilkarosseri. Dette er mulig takket være spesielle sink- og aluminiumsadditiver.
Primer formål og bruk
Blandingen er en forbindende beskyttende kobling mellom kroppen og den påførte malingen. Det finnes forskjellige typer primere for en bil, og deres anvendelse kan være som følger:
- Primær bearbeiding av en metalloverflate. For å gjøre dette, ta en tett sammensetning basert på epoksy.
- Utjevning av overflatedefekter. Bruk en tykk sparkel med god vannmotstand.
- Beskyttelse av blandingsstrukturen mot korrosive lakkelementer. For dette brukes en tetningsmasse.
For å prime en bil riktig, må du følge reglene:
- Overflaten som skal behandles må være helt fri for smuss og fett.
- For å spraye sammensetningen, bruk en airbrush eller sprayboks.
- Før mattering må laget tørke.
- Mal med en blanding av samme merke.
- Fyll kroppen med flytende kitt.
Hvis blandingen inneholder en herder og et basismateriale, bør andelen deres observeres. Hvis forholdet mellom komponenter brytes, vil ikke jorda være i stand til å sikre sine lim- og anti-korrosjonsegenskaper fullt ut.
Hovedegenskaper og egenskaper
For å forhindre delaminering under maling er det ikke spesielt behov for maleferdigheter. Det er viktig å kjenne til egenskapene til hver blanding. For eksempel kan du ikke bruke mye anti-korrosjon auto primer. Det må påføres i et strengt tynt lag. La deretter tørke før du belegg med neste komponent. Hvis denne prosedyren ikke følges, vil vedheft bli dårligere, noe som vil føre til sprekker i lakken.
Akrylprimer
I henhold til deres egenskaper og virkningsprinsippet til primeren, er det:
- Passiverende. De tjener til å oksidere jernbelegget med bly.
- Fosfatering. Beskytt mot de negative effektene av temperatursvingninger.
- Beskyttende. Hovedkomponenten er sink, som forhindrer ødeleggelse av metallet.
- Modifiserer. For rustbehandling.
- isolerende. De beskytter mot fuktinntrengning.
Blandinger kommer i 1 eller 2 komponenter. I det andre tilfellet består preparatet av et basisstoff og en herder, på grunn av hvilket det påførte materialet tørker raskt. På markedet kan du finne alkoholformuleringer. Det anbefales ikke å bruke dem, da de er vanskelige å behandle og ødelegge kroppen.
Fordeler med bruk
Du kan påføre blandingen på overflaten med en aerosol eller en pistol. Hvert alternativ har sine egne fordeler og ulemper.
Pros:
- kompakte dimensjoner;
- ingen forberedelse av blandingen er nødvendig;
- enkel operasjon;
- enhetlig dekning;
- praktisk applikasjon i lokale områder.
Å lakke en bil på denne måten er lite effektivt. Prosessen vil ta lang tid og er kun egnet for bruk av en flytende blanding.
Fordelene med sprøytepistolen:
- gir maksimal beskyttelse for hele kroppen;
- materialet tørker raskt.
Blant manglene er det verdt å merke seg at sammensetningen må fortynnes i en beholder, og en luftpistol må kjøpes i tillegg.
Typer primere for biler
Alle blandinger er delt inn i 2 hovedgrupper:
- Primere (primær prosessering). Sørg for vedheft av kroppen til lakken, og hindre utseende av rust.
- Fyllstoffer (fyllstoffer). Brukes til overflatepolering og beskyttelse mot spon.
De fleste moderne komposisjoner kombinerer alle kvalitetene til begge typer, men det er bedre å bruke forskjellige produkter for metall- og plastbehandling.
Sur og reaktiv jord
Dette er en wash-primer for påføring på den nakne bilkarossen. Komponenten inkluderer polyvinylharpikser, og fosforsyre fungerer som en katalysator. Takket være denne sammensetningen dannes en sterk film som er motstandsdyktig mot korrosjon og oppløsning. Reaktiv primer påføres i et tynt lag (9-10 mikron). Det trenger inn i metallet og bidrar til dets passivering.
Primer for bil
Blandingen er en- og to-komponent. Herder raskt. Det må ikke påføres sparkel, ellers vil det oppstå en kjemisk reaksjon under lakken og beskyttelsesfilmen ødelegges. Derfor er syresammensetningen dekket med akrylmaling.
Epoxy primer
Denne forbehandlingsblandingen inneholder harpiks og aktive tilsetningsstoffer av høy kvalitet.
Etter tørking (ca. 10-15 minutter) kan materialet slipes med spesialpapir og grunnes med akryl.
Epoksyprimer kan påføres under polyestersparkel. I tillegg er det lov å male våt blanding eller ved bruk av herdere.
Akryl to-komponent primer
Dette fyllstoffet er designet for å fylle porene og maskere defekter på kroppspanelet etter sliping. Avhengig av andelen av blanding av grunnmaterialet med herderen (fra 3 til 5 til 1), har det en annen viskositet og lagtykkelse.
En blanding med akrylharpikser brukes som mellommateriale før påføring av lakken. Det er en fugemasse og har gode klebeegenskaper. De viktigste fyllfargene som brukes for å redusere malingsforbruket er grå, svart og hvit.
Jord for plast
Denne primeren brukes til bildeler av plast (støtfanger, fendere, panser). Blandingen består vanligvis av 1 klar eller gulaktig komponent. Passer til de fleste typer plast. Noen formuleringer er uforenlige med polypropylen.
Jord for plast
Før du påfører primeren, varmes silikonoverflaten på delen opp (for eksempel ved å plassere den under solens stråler) og avfettes. Et annet alternativ er å vaske plasten under varmt såpevann og tørke. Påfør deretter limblandingen i et tynt lag.
Oversikt over populære produsenter
Det finnes ulike typer primere for en bil i boks eller boks på markedet. Følgende modeller er de mest populære.
| Navn | Jordtype | Tara | Funksjoner av sammensetning |
| Beskytt 340 Novol | Syre | bank | Beskytter perfekt mot riper og fliser |
| KROPP 960 | Beholder, flaske | Krever ikke sliping. Herder på 10 minutter. | |
| Spectral Under 395 | Epoksy | spray | Ideell for å gni |
| Novol 360 | bank | God vedheft til enhver overflate | |
| Reoflex | Akryl | Egnet for våtmaling | |
| For plast | aerosol | Tørker raskt (20 minutter) |
De beste innenlandske primerne, i henhold til brukernes meninger og anmeldelser, regnes som Zincor Spray og Tectyl Zinc ML. Begge preparatene er utviklet under hensyntagen til det russiske klimaet. De påføres overflaten av bilen med en aerosol. De inneholder spesielle inhibitorer som forhindrer utseendet av rust. Den gjennomsnittlige kostnaden for en sprayboks er i området 600-700 rubler.
Hvordan velge riktig primer
Uavhengig av metoden som skal brukes i behandlingen av kroppen, bør du kjøpe en blanding av høy kvalitet. Billige medisiner har svake vedhefts- og anti-korrosjonsegenskaper. Fra dem synker lakken over tid og oppstår sprekker.
Før du velger en primer for en bil, må du først bestemme deg for hvilke oppgaver den skal brukes til. Studer deretter egenskapene til blandingen, les anmeldelser av bilister.
Du kan ikke kjøpe produkter fra lite kjente merker. Et slikt forsøk på å spare penger kan påvirke levetiden til lakken negativt. For bedre vedheft av hefteffekten anbefales det å ta blandinger fra samme firma.
