Veteranbiler som har bestått tidens tann

De lager egentlig ikke biler som de pleide. Mens mange veteranbiler ikke lenger er tilgjengelig for salg i dag, har mange av dem bestått tidens tann. Alle bilene på denne listen kan fortsatt brenne gummi selv om de ble laget for flere tiår siden. Disse bilene har eldet som god vin.

Mange av disse kjøretøyene kan fortsatt sees på våre moderne veier. Fortsett å lese for å finne ut hvilke biler som er bygget sterke nok til å tåle tidens tann. Dette er de beste klassiske bilene du kan kjøre bekymringsløst i dag!

Du vil ikke tro hvor billig og pålitelig denne Mercedesen er.

Saab 900 er ikke kjekk

Vi sier ikke at Saab 900 er den mest attraktive bilen på denne listen, men den er en av de mest holdbare. Og noen liker virkelig utseendet til Saab... Saab 900 er en av de mest pålitelige veteranbilene på markedet.

Den kommer i hardtop- og cabrioletversjoner, og hvis du er fast bestemt på å skaffe deg denne bilen, kan du finne den på markedet for bare noen få tusen dollar.

Pontiac Firebirds ble tatt godt vare på

Folkene som en gang eide Pontiac Firebirds brydde seg virkelig om bilene sine. Hvis du finner noen som er villige til å skille seg fra Firebird, dra nytte av dette tilbudet.

Firebird ble bygget med samme karosseri som Chevy Camaro, men Firebird var et billigere og mer pålitelig alternativ. Pontiac eksisterer kanskje ikke lenger, men du kan fortsatt se Firebirds fly på motorveier over hele Amerika. Disse bilene ble laget for å vare.

Volvo 240 - den beste Volvoen

Volvo 240 er fortsatt en av de beste Volvo-bilene som noen gang er laget. Denne ikoniske modellen er fortsatt etterspurt. Selv om Volvo ikke lenger lager 240, er bruktbilmarkedet fullt av dem.

Model 240 er sterk, pålitelig og klar til bruk. Den har god plass til passasjerer og bagasje og krever minimalt med vedlikehold. Du kan til og med gjøre de fleste reparasjonene selv (eller sammen med en venn) i din egen garasje!

Mazda Miata for ensomme ulver

Mazda Miata er den perfekte bilen for én person. Du kan teknisk sett få plass til to personer i denne bilen, men ting ville bli ganske kjedelig ganske raskt. Første generasjon Miata er en ekte klassiker og en av de mest pålitelige bilene på denne listen.

Hvis du foretrekker å reise på egenhånd, er dette en flott pendlerbil og kan finnes til en god pris. Og fordi den er liten (men fortsatt kraftig), sluker den ikke gass som noen av de andre bilene vi har listet opp. En brukt 1990 Miata med mindre enn 100,000 XNUMX miles vil heller ikke bryte banken.

Mercedes-Benz W123 godt designet

Noen ganger handler klassiske biler om form og mangel på funksjon. Dette gjelder ikke Mercedes-Benz W123. Denne gamle bilen er klassisk og praktisk. Modell W1976, produsert fra 1986 til 123, er godt designet og pålitelig.

Dette kjøretøyet ble designet med servostyring, økt effekt og nye firesylindrede bensinmotorer. På toppen av det er interiøret vakkert dekorert med skinntrekk, trelister, strømlåser, soltak, klimaanlegg og mer. Ikke rart at det var den mest suksessrike Mercedesen i sin tid, med 2.7 millioner solgte før W124 kom på markedet.

Foxbody Mustang er billig å vedlikeholde

Foxbody Mustang er like kraftig som alltid, og hvis den går i stykker, vil den ikke koste en formue å reparere. Ford Mustang fikk det karakteristiske 80-tallets boksy utseendet, og vi er ikke begeistret for det. Denne bilen var populær på 80-tallet og er fortsatt populær i dag.

Totalt sett har Foxbody Mustangs aldret utrolig godt. Teknisk støtte er allment tilgjengelig og rimelig! Alt dette er gode nyheter for alle som vokste opp med å drømme om å kjøre en muskelbil. Vi har kanskje nettopp funnet den perfekte matchen for deg!

Volkswagen Beetle har blitt en kult

Når vi snakker om biler som er enkle å reparere, la oss gå videre til den klassiske Volkswagen Beetle. Denne bilen er så ikonisk som den kan bli. Imidlertid er Beetle en enkel bil. Den har ikke for mange ekstra funksjoner, og den er enkel og billig å fikse på et blunk.

Hvis du ønsker å eie en Beetle, kan de finnes på salg med lav kjørelengde til en lav pris. Vedlikehold er nøkkelen til å holde den i gang, selv om enhver erfaren eier kan fortelle deg at de fleste reparasjoner kan gjøres hjemme med noen få verktøy du sannsynligvis har.

Du kan bli overrasket over å se dette Toyota-kjøretøyet på denne listen!

Chevy Impala SS - klassisk bil fra 90-tallet

Chevy Impala SS er en nyere modell enn noen av de andre bilene på denne listen. Hans store debut var på 90-tallet, og selv om det ikke virker som veldig lenge siden, var det nesten 30 år siden. Vi tror dette er nok til å gjøre denne bilen til en klassiker.

Impala SS fra 1996 kjører fortsatt utmerket i dag og er å finne på bruktbilmarkedet til rimelige priser. Bare vær oppmerksom på at jo lavere kjørelengde, jo mer må du betale. Bilen kan være gammel, men en med 12,000 18,500 miles var nylig på markedet for XNUMX XNUMX dollar.

Toyota Corolla AE86 er veldig pålitelig

Gjennom årene har det kommet nye Toyota Corolla-modeller, men Corolla AE86 var virkelig unik. Denne bilen er en av de mest pålitelige bilene gjennom tidene. Hatchback fra 80-tallet steg til et nytt nivå av berømmelse etter å ha vært et racing-videospill. Innledende D kom ut på 90-tallet.

Det er egentlig ikke så mye mer å si om Corolla. AE86 er like pålitelig som alle andre modeller du ser på veiene i dag og kan kjøpes på annenhåndsmarkedet til en rimelig pris.

Fortsett å lese for å finne ut hvilken luksusbil som fortsatt er pålitelig.

Jeep Cherokee XJ terreng

Leter du etter et billig alternativ til å kjøpe en ny Jeep Cherokee? Har du tenkt på å dykke inn i fortiden til den ikoniske bilen på jakt etter en brukt Cherokee XJ? Bilen ble designet med karosseri i ett stykke og er også utstyrt med funksjoner!

Denne bilen er spesielt praktisk for de som bor i en by med dårlig vær. Dette er tanker som selv de sterkeste vindkastene ikke kan blåse av veien. En brukt 1995-modell kan bli funnet for under $5,000.

Mercedes Benz E-klasse topp kvalitet

Med unntak av noen få BMW-modeller (som vi skal snakke om senere), har de fleste klassiske tyske biler et dårlig rykte for kvalitet. Mercedes Benz E-Klasse er ikke en av disse bilene og vil ta deg fra punkt A til punkt B igjen og igjen.

Hvis du ikke har noe imot å kjøpe en bruktbil med lav kjørelengde, koster E-klassebiler fra midten av 80-tallet i underkant av 10,000 250,000 dollar. For en bil som må kjøre XNUMX miles eller mer, virker ikke denne prisen for høy for oss.

Deretter en strandklassiker som fortsatt er sinnsykt populær!

VW Van er tilbake på moten

En av bilene som definerte epoken var Volkswagen-bussen. Bussen ble elsket av generasjon etter generasjon, og ble produsert av selskapet fra 50- til 90-tallet. Det er en av de mest populære bilene som noen gang er laget og er fortsatt etterspurt i dag.

Bygget for å vare, er det enkelt å finne en VW-buss i god stand. Det vanskeligste å håndtere er mengden av andre som prøver å kjøpe den først. Den gode nyheten er at VW har hørt etterspørselen etter bussen og lanserer en oppdatert variant i 2022.

Toyota MR2 verdt å eie

I 1984 ga Toyota ut sin første MR2. Kjøregleden til roadsteren ble en umiddelbar hit, og tre generasjoner modeller gikk før den ble skrinlagt i 2007. Første generasjon MR2 er en flott klassiker å kjøre i dag hvis du finner den på markedet.

Under panseret hadde MR2 samme motor som Corolla AE86, men alt annet ved den var annerledes. Hvis du finner en av disse gammeldagse skinntrimmede roadstersene til salgs, er svaret på spørsmålet ditt ja.

BMW 2002 ble faktisk ikke laget i 2002

Navnet kan være 2002, men denne klassiske BMW-en ble faktisk produsert fra 1966 til 1977. Karosseriet er et av de mest gjenkjennelige den tyske bilprodusenten noensinne har produsert og er alltid velkommen på motorveien.

Som enhver luksusbil finner du den ikke billig på bruktbilmarkedet, men å bruke 14,000 36,000 dollar på en BMW med 40,000 50,000 miles høres bedre ut for oss enn å kjøpe en helt ny for XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX dollar.

En annen BMW er foran, gjett hvilken?

Få din BMW E30 i dag

BMW E30 ser mer moderne ut enn 2002-modellen og kan finnes for mindre på bruktbilmarkedet. For øyeblikket er det det. De siste årene har populariteten til den fortsatt pålitelige klassikeren drevet prisene opp.

Nylig ble en 1987 årsmodell E30 solgt for $14,000. Har kjørt ca 75,000 km. Hvis dette er drømmebilen din, er det nå på tide å kjøpe den før prisen går opp til $20,000 30,000 eller til og med $XNUMX XNUMX!

Geo Prizm er ikke som andre biler

Geo Prizm har et merkelig rykte. Utrolig pålitelige, disse kjøretøyene kan vare flere eiere uten å gå i stykker. På grunn av dette har de blitt en mindre klassiker i bilverdenen. Dette betyr imidlertid ikke at alle liker dem eller til og med gjenkjenner dem.

I kjernen er Prizm den samme bilen som Toyota Corolla. Corolla, i motsetning til Prizm, er umiddelbart gjenkjennelig. Du vet nøyaktig når noen kjører forbi deg på motorveien. Når Prizm gjør det samme, merker du sannsynligvis ikke det i det hele tatt, noe som er bra for eiere av denne uknuselige klassikeren.

Mazda kommer snart og den er klar til å brenne gummi!

Datsun Z - Original Nissan

Noen tror at Datsun Z bare er en Nissan i forkledning. Vi kan ikke annet enn å være enige. I mange år var Nissan sedan-merket kjent i USA som Datsun. Merket kom til Amerika i 1958 og ble omdøpt til Nissan i 1981. På den tiden skilte Datsun Z seg ut som en pålitelig klassiker.

Fortsatt pålitelig i dag, Datsun Z er en god bil for late helgeturer med venner og familie. De er også veldig billige på bruktbilmarkedet, med noen som selges for under 1,000 dollar hvis du er villig til å gjøre litt vedlikeholdsarbeid.

Datsun 510 har god benplass

Akkurat som Datsun Z ble kjent som en pendlerklassiker, ble Datsun 510 også kjent. Den er veldig pålitelig og har mer innvendig plass enn Z, noe som gjør den til den perfekte familiebilen.

510 ble utgitt i USA som Datsun 1600 i 1968 og solgt til 1973. biluke kalte den «fattigmanns-BMW». Siden den gang har ryktet for pålitelighet og rimelighet gjort det til et must for bilsamlere.

Toyota Land Cruiser kan gå hvor som helst

Sportsbruksbiler er morsomme å kjøre, spesielt eldre. En av de beste av de beste var Toyota Land Cruiser, som kan ta deg trygt over ethvert terreng. Og når du kommer hjem trenger den ikke reparasjoner.

Når du ser etter en klassisk brukt Land Cruiser, sørg for at den er rustfri for maksimal pålitelighet. I perfekt stand kan en 1987-modell koste opptil $30,000 XNUMX, men hvis du ikke har noe imot litt arbeid, kan dette fantastiske monsteret bli funnet for mye mindre.

Porsche 911 er godt behandlet

Når du får en klassisk Porsche 911, er sjansen stor for at du vil være inn og ut av butikken ofte. Så hvorfor inkluderte vi det i denne listen? Porsche 911 ettersalgsstøtte er uten sidestykke.

Det spiller ingen rolle hvor gammel modellen din er, bilprodusenten vil dekke eventuelle reparasjoner du måtte trenge. Du har betalt for en luksusbil slik at du kan bli behandlet som kongelig når den trenger arbeid.

Honda CRX kan alt

Den første Hondaen på denne listen er også en av de mest legendariske. CRX var selskapets forsøk på å lage en mer fasjonabel bil. Det moderne utseendet (den gang) var en suksess, og Honda var forsiktig med å ofre hjernen for skjønnhet.

Under panseret var CRX helt Honda-aktig. Behandle ham godt, og han vil gjøre det samme for deg, alltid få deg dit du skal og sørge for at du kommer trygt hjem.

1977 Fiat X19 har utmerket bensinkjøring

Fiat X19 fikk gode anmeldelser da den først ble introdusert for forbrukere i 1972, og vi står fortsatt bak den i dag. I dag er denne to-seters sportsbilen komfortabel for hverdagskjøring, først og fremst på grunn av sin eksepsjonelle kjøreegenskaper og ønskelig drivstofforbruk på 33 mpg.

Fiat X19 er en midtmotorisert sportsbil med en klassisk finish, men likevel komfortabel. Kjør den som en cabriolet eller sett den på en hardtop. Den er sikrere enn noen klassiske modeller og overholder amerikanske sikkerhetsforskrifter fra slutten av 1960-tallet.

Chevrolet Corvette supersporty

Vi ville ha en da, og vi vil fortsatt ha en nå. Chevrolet Corvette kjører som en drøm, noe som gjør den til den perfekte klassikeren for daglig bruk som en moderne sjåfør. En av de mest ikoniske amerikanske bilene i historien, Corvette har vært i produksjon i over 60 år.

Andregenerasjons Corvette, bygget fra 1963 til 1967, kan være det beste alternativet hvis du leter etter en klassiker som kan dras ut av garasjen med jevne mellomrom. Dette er generasjonen av Sting Ray som introduserer uavhengig bakfjæring, og tar opp håndteringsproblemene som ble rapportert i den første generasjonen.

Ford Thunderbird ser ut som en modell

Hvis du er ute etter litt seriøs nostalgi, sett deg bak rattet på Ford Thunderbird. Det er noe så rent med karosseristilen, spesielt i tredje generasjon, som representerer æraen med amerikanske biler fra tidlig på 60-tallet til Model T.

Denne bilen byr på mye kraft, bygget med en 8 hestekrefters V300-motor. Avhengig av år og generasjon finnes det mange varianter av Ford Thunderbird, alt fra fireseter til femseter, firedørs eller todørs. Uansett hvilken smak du velger, blir Thunderbird vinneren.

1966 Alfa Romeo Spider Duetto er en trygg veteranbil

Alfa Romeo Spider Duetto, en av de vakreste designene noensinne, gjorde et sprut. Det var en av de første bilene som hadde krøllesoner foran og bak, noe som gjorde den tryggere for moderne kjøring.

Takket være denne funksjonen ble sportsbilen umiddelbart en legende. Motor med en kapasitet på 109 hestekrefter og et volum på 1570 kubikkmeter. CM var utstyrt med to sidetrekk Weber-forgassere og to overliggende kamaksler. For en bil laget på slutten av sekstitallet hadde denne bilen god kjørelengde. Den siste edderkoppen ble laget i april 1993.

Chrysler 1960F Cabriolet fra 300 er en ekte klassiker

'60 300F var uten tvil Chryslers mest dynamiske iterasjon av Letter-serien. Som den første av 300 modeller som brukte en unibody-konstruksjon, var den lettere og stivere enn forgjengerne. I tillegg inneholdt bilen også fireseter med en midtkonsoll i full lengde som huset de elektriske vindusbryterne.

Mer interessant er det at forsetene svingte utover når dørene ble åpnet for å gjøre det lettere å komme inn og ut.

1961 Jaguar E-Type kan gå veldig fort

Enzo Ferrari kalte denne bilen den vakreste bilen som noen gang er laget. Denne bilen er så spesiell at den er en av seks bilmodeller som er utstilt på New York Museum of Modern Art. Du vil være heldig hvis du har en av disse i garasjen din.

Produksjonen av akkurat denne bilen varte i så mye som 14 år, fra 1961 til 1975. Da bilen først ble introdusert, var Jaguar E-Type utstyrt med en 268-liters sekssylindret motor som ga 3.8 hestekrefter. Dette ga bilen en toppfart på 150 mph.

1962 Morris Garages (MG) MGB-sertifisert ikon

MG ble utgitt i 1962 som en fortsettelse av MGA-modellen. Den var lett, rask og rimelig, noe som gjorde den svært ettertraktet på den tiden. Selv om den 95-liters firesylindrede motoren virket undermotorisert (vurdert til 1.8 hestekrefter), ga den rikelig med dreiemoment.

En fire-trinns manuell girkasse kom med optisk elektrisk overdrive som driver bakhjulene. Det er en av de mest populære sportsbilene som noen gang er laget, og det er ingen overraskelse at MGB fortsatt er et sertifisert ikon den dag i dag.

Maslcar Pontiac GTO

Det er fortsatt mange Pontiac GTO-er på veiene i dag. I 1968 ble denne bilen kåret til "Årets bil" av Motor Trend. Opprinnelig produsert fra 1964 til 1974, ble modusen gjenopplivet fra 2004 til 2006.

I 1965 ble 75,342 XNUMX Pontiac GTO-er solgt. Ønskede alternativer ble lagt til i år, som servostyring, metallbremser og rallyhjul. Den var på nivå med muskelbiltidens beste biler, og hvis du liker det, kan Pontiac GTO fortsatt være et godt alternativ i dag.

Austin Mini beviser at gode ting kommer i små pakker

Innbyggere, hva synes dere om dette? Jada, du kan få en smart bil som passer hvor som helst, men ville det ikke vært bedre for deg å kjøre en av dem? Austin Mini er kompakt og tilbyr 30 mpg. Kom deg fra forstedene til stranden og finn enkelt parkering i denne søta.

Du kan fortsatt finne Austin Minis fra $9,100 til $23,800 til $1959. British Motor Corporation produserte denne versjonen av modellen fra 1967 til XNUMX.

Chevrolet Bel Air ser ut som en drøm

Produsert fra 1950 til 1981, er Chevrolet Bel Air et kulturelt ikon blant klassiske amerikanske biler. Mens andre bilprodusenter slet med den "faste hardtop cabriolet" til ingen nytte, klarte Bel Air det med letthet. Gratis bruk av krom både utvendig og inne i bilen har vist seg å være etterspurt av sjåfører og bilentusiaster.

Karosseriet i full størrelse gjør den praktisk til daglig kjøring, og trenger du ekstra kraft har 1955-modellen V8-motor. Ny 265cc V4.3-motor Tommer (8L) var vinneren det året på grunn av sin moderne overliggende ventildesign, høye kompresjonsforhold og design med kort slag.

Dodge Dart fra 1960 solgte bedre enn andre modeller

De første Dodge Dartene ble laget for modellåret 1960 og var ment å konkurrere med Chrysler Plymouth som Chrysler hadde laget siden 1930-tallet. De ble designet som lavprisbiler for Dodge og var basert på Plymouth-karosseriet selv om bilen ble tilbudt i tre forskjellige trimnivåer: Seneca, Pioneer og Phoenix.

Salget av Dart utsolgte andre Dodge-kjøretøyer og ga Plymouth seriøs konkurranse om pengene sine. Salget av Dart førte til og med til at andre Dodge-kjøretøyer som Matador ble avviklet.

1969 Maserati Ghibli har den perfekte V8-motoren

Maserati Ghibli er navnet på tre forskjellige biler produsert av det italienske bilselskapet Maserati. Imidlertid falt 1969-modellen inn i kategorien AM115, en V8-drevet grand tourer som ble produsert fra 1966 til 1973.

Am115 var en to-dørs grand tourer med en 2 + 2 V8-motor. Han ble rangert etter Internasjonal sportsbil rangert på 9. plass på listen over de beste sportsbilene på 1960-tallet. Bilen ble først presentert på Torino Motor Show i 1966 og ble designet av Giorgetto Giugiaro. Det er fortsatt en vakker og interessant bil som fortsatt kan kjøres i dag.

Ford Falcon fra 1960 ligner mye på 60-tallet

Jeg skulle ønske vi så flere av disse på veien. 1960 Ford Falcon var en frontmotor, seks-seters bil produsert av Ford fra 1960 til 1970. Falcon ble tilbudt i en rekke modeller, alt fra firedørs sedaner til todørs cabriolet. 1960-modellen hadde en lett inline 95-sylindret motor som produserte 70 hk. (144 kW), 2.4 CID (6 l) med en-tønnes forgasser.

Den hadde også en standard tre-trinns manuell girkasse eller Ford-O-Matic to-trinns automat om ønskelig. Bilen presterte veldig bra på markedet, og modifikasjonene ble gjort i Argentina, Canada, Australia, Chile og Mexico.

1968 Dodge Charger R/T - den eneste i sin klasse

1968-modellen er en av muskelbilene som har bestått tidens tann. Dette er typen bil som pakker et bilde av frykt og fantastisk kvalitet i en utrolig pakke.

Med et sjarmerende design med den nå kjente skjulte frontlyktgrillen, et buet karosseri, en slankere bakdel og den dominerende bruken av krom på bilen, var Charger R/T i en klasse for seg. Mens andre muskelbiler kom med en dynamisk profil eller kraftig motor, kunne ingenting konkurrere med Charger R/T.

Volkswagen Karmann Ghia venter på å bli kjørt

Hvis du er interessert i enda en Volkswagen-klassiker, så er Karmann Ghia et kjøretøy å strebe etter. Produksjonen av denne bilen startet på midten av 50-tallet og stoppet på midten av 70-tallet. Det er definitivt et stilig valg hvis du ser på en Volkswagen.

Den største ulempen vil være utilstrekkelig motorkraft (36 til 53 hestekrefter). Men hvis du bare reiser, bør du ha det bra. Prisene for disse bilene kan variere fra $4,000 til $21,000.

Volvo P1800 tar deg med overalt

Hvis du vil vite hvor holdbar en bil er, prøv å kjøre den over tre millioner mil med samme motor og se om den holder. Long Islander Irv Gordon gjorde dette med sin 1966 Volvo P1800S da han turnerte alle stater i Amerika unntatt Hawaii.

Bilen er ingen fartsdemon da den kun har 100 hestekrefter, men den er superpålitelig. Det virkelige trekkplasteret her er holdbarheten og den elegante kroppen.

Stilig Mercedes Cruise

Denne Mercedes-Benz kan være den mest elegante på listen. Med kallenavnet "Pagoda", kan du ikke bare sykle på den hele tiden, men også komme til en trendy restaurant hvor folk synes du er veldig viktig.

Det beste med denne gamle bilen er kjørelengden du kan få på den. Du kan enkelt gå opp til 250,000 XNUMX miles uten behov for motorreparasjoner. Det er denne egenskapen som bekymrer oss i tredje grad.

Liten, men kraftig

Volkswagen bygde Golfen som en erstatning for Beetle. Den bruker forhjulsdrift og er vannkjølt. Nå er Golf inne i sin syvende generasjon, men VW Golf MkI er klassikeren du trenger i livet.

I likhet med Mini er Golf et designikon (designet av Mr. Giorgetto Giugiaro) og har en flott pakke som inkluderer en kompakt motor og girkasse som gir deg mer passasjerplass. På toppen av det er det bare ren kjøreglede.

Volvo 242 er bra i all slags vær

Noen vil kanskje synes denne bilen er kjedelig, men mange andre synes 242 Coupe er veldig stilig. De mener også at den er pålitelig og tåler all slags vær. Er det ikke det vi alle ønsker?

De er bygget som militære stridsvogner, noe som gjør dem enda mer pålitelige. Med noen ekstra oppgraderinger kan du gjøre den om til bilen alle elsker å se på ved å kvitte deg med forstadsstemningen den utstråler.