Sammen med Gova lager Nu en rimelig elektrisk sparkesykkel.
Når produsentens kvartalsresultater blir offentliggjort, vil Gova spesialisere seg på rimelige elektriske scootere. Gova G1 forventes å være i salg i Kina for mindre enn € 500 i løpet av de neste månedene.
Ingenting ser ut til å stoppe Niu! Det kinesiske konsernet, som allerede er en av verdens ledende elektriske scootere, trapper opp offensiven i lavpris-elektriske scootersegmentet ved å kunngjøre lanseringen av et nytt undermerke, Gova, som vil samle merkets billigste elektriske scootere.
« Vi er i ferd med å lansere en ny produktlinje under det andre merkenavnet Gova. Ved å utnytte våre designevner og lønnsomhet, posisjonerer vi Gova som et høyverdiprodukt rettet mot mellomsegmentet. Vi har til hensikt å selge denne produktlinjen i det kinesiske og internasjonale markedet." Yang Li, administrerende direktør i Niu, snakket i detalj under presentasjonen av produsentens kvartalsresultater.
Hvis ingenting er kjent om spesifikasjonene, designet og spesifikasjonene til denne nye serien ennå, indikerer den kinesiske gruppen at den vil være tilgjengelig i flere modeller og gir et første glimt av priser. Så Gova G1, Gova G3 og Gova G5 er en del av planene. Annonsert i det kinesiske markedet for mindre enn 4000 yuan eller rundt 514 euro, kan Gova G1 bli avduket allerede i september, mens G3 og G5 er ventet mot slutten av året. Til sammenligning starter den billigste elektriske scooteren i Niu-serien, Niu U, på 1799 XNUMX euro.
Mindre utstyrt sortiment
For å nå sine mål og skape denne nye rimelige serien, måtte produsenten gi innrømmelser til modellene som ble solgt under Niu-merket. For det første vil ikke elektriske scootere som markedsføres under Gova-merket integrere alle de tilkoblede funksjonene som tilbys ombord på Nius elektriske scootere. Når det er sagt, forventes ytelsen, spesielt når det gjelder batterinivå, å være lavere enn Niu.
« For at Gova skulle holde seg i dette prispunktet og samtidig opprettholde en sunn margin, måtte vi bevisst dele noen funksjoner mellom Gova og Niu. For eksempel er Niu bygget som en smart elektrisk sparkesykkel – den er tilkoblet. Med Gova må vi droppe denne delen av forbindelsen. Imidlertid tilbyr vi tilbehør som Sky Eye-alternativet, som lar brukere legge til et lite etui til Gova for å gi denne tilkoblingen. Så dette er et alternativ som brukere kan kjøpe som tilbehør. »Indikerer lederen av selskapet.
Ettersom NIU fortsetter å ekspandere globalt, viser selskapets siste resultatregnskap fortsatt vekst og sterk fortjeneste. Men mest interessant kan være oppdagelsen av at selskapet jobber med et annet merke med rimeligere elektriske scootere og mopeder, kalt Gova.
Nesten 100.000 salg i andre halvår
Ved å bli med på NASDAQ i fjor oppnådde den kinesiske elscooterprodusenten rekordsalg i andre kvartal, i løpet av denne tiden solgte den nesten 100.000 XNUMX elektriske scootere over hele verden. Denne suksessen tilskrives merkets inntreden på nye markeder, spesielt i USA, og demokratiseringen av bildelingsscooterne, som nå er tilgjengelige i mer enn et dusin land.
I andre halvår kunngjorde merket at det totale salget var $74,8 millioner, opp 38% fra i fjor. En suksess som ikke ser ut til å ta slutt ...
