2022 Haval H9 SUV har blitt pensjonert, men vil Isuzu MU-X og Toyota LandCruiser Prado-rivalene bli erstattet av GWM Tank 500?

H9 var den eldste og tregest solgte modellen i GWMs Haval-linje av australske SUV-er.

Haval har sluttet med sin robuste, terrengfokuserte syvseter H9, noe som gir plass til en etterlengtet ny modell.

H9 har forsvunnet fra det lokale forbrukernettstedet, og ifølge GWM Australias markeds- og kommunikasjonssjef, Steve McIver, vil den snart forsvinne fra forhandlerne.

"Produksjonen av H9 for Australia er nå avsluttet, og alt gjenværende lager forventes å bli solgt innen slutten av året," sa han.

"Vi vurderer alternativer for å erstatte den store SUV-en, men ingen avgjørelse er tatt på dette stadiet."

Mens GWM Haval Australia ikke har sagt noe om å erstatte H9, er den mest sannsynlige kandidaten den store og dristige Tank 500 som ble avduket i august.

Tank er et av mange GWM-undermerker som også inkluderer Ora EV-merket, men varemerkeregistreringer fra november avslørte at det nye tilbudet ville bli kalt GWM Tank 500 i Australia.

En annen terrengmodell som Haval vurderer for Australia er Jeep Wrangler, som konkurrerer med Big Dog. En stilig Haval F7 stor SUV er også mulig, men det er en mer veiorientert modell.

Posten var på veggen i august da den ansiktsløftede H9 ble introdusert i Kina, men den australske operasjonen utelukket en lokal lansering.

H9 var den siste gjenværende modellen i Haval-linjen fra det kinesiske merkets forrige generasjons kjøretøy. De to andre tilbudene, den lille Jolion SUVen og den mellomstore H6, er neste generasjons modeller som lanseres i år.

Ved ankomst til Australia som en del av den offisielle lanseringen av Haval-merket i oktober 2015, erstattet H9 effektivt Great Wall X240 SUV som ble solgt mellom 2009 og 2015.

Den ble introdusert som en konkurrent til biler som Toyota LandCruiser Prado og Ute-baserte terreng-SUV-er som Isuzu MU-X, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport og Toyota Fortuner.

Great Wall Tank 500 kan erstatte H9 i den australske serien.

Med en enkeltmotor som tilbys av en 180kW/350Nm 2.0-liters bensinmotor, manglet H9 trekkraften til disse konkurrentene. Prisen var $41,990 for Lux og $45,990 for Ultra.

En annen Haval-modell utgitt på samme tid, den store SUV-en H8, ble droppet fra utvalget bare et par år etter lanseringen.

H9 er den tregest selgende modellen i GWM Havals australske portefølje, med 517 boliger solgt innen utgangen av november i år. Dette utgjør fortsatt en økning på 68 prosent fra samme periode i fjor.

GWM Ute er den kinesiske gigantens salgsleder med totalt 4 enheter på 2×4 og 4×6477, etterfulgt av Jolion med 3414.

I det travle store SUV-segmentet er Haval H9 utsolgt av konkurrenter som LDV D90 (1350) og SsangYong Rexton (683) og godt bak av dominerende aktører som Toyota Prado (19,095) og Isuzu MU-X (9833). .