Prøvekjør vann på veien - faresignal
Nyttige råd: hvordan du kan unngå vannplanningsfenomenet
Du må gå om høsten, selv i dårlig vær. Regnbløde veier er en forutsetning for farlig vannplaning. Heldigvis kan noen få enkle forholdsregler sikre en trygg og avslappende reise.
Aquaplaning gjør føreren til en tilskuer
Vannplaning er en reell trussel på sensommeren og høsten. Når dekkmønsteret ikke klarer å presse alt vannet som er mellom dekket og veien, tapes «samspillet» mellom de to og grepet forsvinner.
I tilfelle vannplaning er det viktig å være rolig.
«Hvis bilen din kommer i vannplaning, ta foten av gasspedalen og trykk inn clutchen. Ikke bruk bremsen eller vri på rattet. Når du bremser ned, kan clutchen plutselig komme tilbake. Når dette skjer, trenger du at dekkene dine peker i riktig retning, ikke det motsatte, sier Martin Drazik, produktsjef hos Nokian Tyres.
Kontroller dekk og trykk regelmessig
Heldigvis kan du enkelt redusere risikoen for vannplaning før du setter deg bak rattet. Den første måten er å regelmessig sjekke mønsterdybden på dekkene og sørge for at de er i god stand. Slitte dekk presser ut vann mye mindre fordi slitebanen ikke lenger har den nødvendige evnen til å samle opp vann.
"Den lovlige minste mønsterdybden er 1,6 mm, men husk at dekkene mister sine vannplaningsegenskaper selv med 4 mm," sier Drazik.
I en fersk test av magasinet Tekniikan Maailma (mai 2018) hydroplaner slitte dekk ved 75 km/t. De beste nye dekkhydroplaner i 85 km/t under testen I tillegg til mønsterdybden skal også dekktrykket kontrolleres. Lavt trykk øker risikoen for vannplaning. Å sjekke og eventuelt fylle dekkene er viktige sikkerhetstiltak som ikke vil koste deg noe på neste bensinstasjon.
Riktig hastighet hjelper deg med å kontrollere
Du kan også forhindre vannplaning mens du kjører. Det viktigste er å alltid holde riktig hastighet. På veien må du aldri stole blindt på teknologi eller ta fartsgrensen som minimum for kjøring. Selv nye dekk hindrer kanskje ikke vannplaning hvis du kjører for fort i kraftig regn.
«Den viktigste forholdsregelen en sjåfør kan ta er å tilpasse hastigheten etter situasjonen og værforholdene. I kraftig regn må du bremse med 15-20 km/t slik at slitebanemønsteret kan fjerne alt vannet mellom dekket og veibanen, minnes Drazik.
Gi deg mer tid til å reise i regnvær for å avlaste noe press og bevege deg raskere. Det er også ekstremt viktig å opprettholde riktig sikkerhetsavstand fra andre biler, ettersom bremselengden øker på våte veier. Vær forsiktig med selve veibanen. Som du vet, slites veiene, jettegryter og hjulspor vises, noe som kan være veldig dypt.
"Hvis det er larver, ikke kjør inn i dem, da de samler vann. Stier er mye tryggere å sykle enn dem, sier Drazik.
Husk disse tipsene i regnvær
1. Kontroller mønsterdybden på dekkene. Anbefalt minimum mønsterdybde er 4 mm.
2. Kontroller dekktrykket. Underoppblåste dekk blir tregere og øker også drivstofforbruket.
3. Juster hastigheten etter værforholdene. I kraftig regn må du redusere farten med 15-20 km / t.
4. Beveg deg rolig. Hold en trygg avstand og kjør med rimelig hastighet.
5. Vær oppmerksom på veidekket. Ikke kjør på skinner da de samler vann.
