Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - hva du skal velge - RACE 2 [video]
Prøvekjøringer av elektriske kjøretøy

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - hva du skal velge - RACE 2 [video]

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf II - hvilken bil å velge? Youtuber Bjørn Nyland bestemte seg for å ha en duell mellom de to bilene for andre gang fordi det var mye problemer på veien den første gangen. Det viste seg at Nissan Leaf vant denne gangen, men det var bokstavelig talt en seier.

Volkswagen e-Golf er en bil med en batterikapasitet på 35,8 kWh og en reell rekkevidde på 201 km. Nissan Leaf II er et nyere kjøretøy med 40 kWh-batterier og en faktisk rekkevidde på 243 km. Begge maskinene lader opp til 50kW (i bulk: opptil 43-45kW), Leaf har større rekkevidde, men hadde problemer med langsommere og langsommere "rask" lading. Maskinen til Nyland har imidlertid oppdatert programvare som delvis løser dette problemet.

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – hvilken bil å velge? [VIDEO]

Begge bilene har 205/55 dekk på 16-tommers felger, noe som øker oddsen. I forrige kamp hadde Leaf 17-tommers felger.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - hva du skal velge - RACE 2 [video]

Det ble raskt klart at rytterne i utgangspunktet endret vilkårene for kampen. Nyland valgte en moderat hastighet - rundt 80-90 km/t - for å holde batteriet varmt. På sin side holdt Pavel i utgangspunktet hastigheten på 100+ km/t, fordi han ikke var redd for å overopphete batteriet. Tilsynelatende bremset opp etter første lading.

> Tesla Model 3 vs. Kraftigste Porsche 911? Tesla vinner dragracing [YouTube]

I første omgang så løpet balansert ut, selv om e-Golf denne gangen viste et gjennomsnittlig strømforbruk på 15+ kWh / 100 km, mens Nyland i Leaf klarte å gå under 14 kWh / 100 km. Over tid viste det seg at e-Golfs batteri også ble varmt og tvang ladehastigheten ned til 36 kW.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - hva du skal velge - RACE 2 [video]

Siste del av løpet var på banen. Volkswagen-sjåføren bestemte seg for å akselerere kraftig, og sannsynligvis av denne grunn ... tapte han. Han måtte stoppe for å lade opp mens Nissan kom seg til mål med minimal energi.

Gjennomsnittlig energiforbruk langs hele ruten var:

  • 16,9 kWh / 100 km for Volkswagen e-Golf,

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - hva du skal velge - RACE 2 [video]

  • 14,4 kWh / 100 km for Nissan Leaf.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - hva du skal velge - RACE 2 [video]

... Vi ville satset på elektronisk golf

Mens Leaf vant denne gangen, satt vi etter begge filmene igjen med et inntrykk av at – ironisk nok – den elektriske VW e-Golf kan være et bedre valg enn Leaf. Selv om han får deg til å lade den oftere, vil han raskt fylle opp energien din. Og interiøret i bilen virker mer behagelig enn Nissan.

Her er hele filmen:

Dette kan interessere deg:

Legg til en kommentar