Volvo XC60 T8 (2018) - TEST Volvos kraftigste hybrid noensinne
Prøvekjøringer av elektriske kjøretøy

Volvo XC60 T8 (2018) - TEST Volvos kraftigste hybrid noensinne

Advanced Car har testet Volvo XC60 T8 (2018), den kraftigste to-rads SUVen i Volvos historie. XC60 T8 yter 400 hestekrefter og 640 Nm dreiemoment. 

XC60 T8: komfortabel, for svak elektrisk motor, dyr

Volvo XC60 T8 (2018) er en plug-in hybrid utstyrt med en forbrenningsmotor og en elektrisk motor. Den firesylindrede turboladede forbrenningsmotoren har et slagvolum på 2 liter, 314 hestekrefter og driver forakselen. Elmotoren har på sin side en effekt på 86 hk. og driver bakakselen. Den drives av batterier med en kapasitet på 10,4 kWh.

> Hviterussland HAR ALLEREDE sin egen elbil basert på Geely SC7

handel

handel

Volvo sier at batteriene kan lades fra et husholdningsuttak på 3,5 timer. Rekkevidden til elmotoren forventes å komme opp i 45 kilometer, men 86 hestekrefter – som britiske Autocar understreker – er for lite kraft til at en to-tonns SUV helt glemmer forbrenningsmotoren.

Volvo XC60 T8 (2018) - TEST Volvos kraftigste hybrid noensinne

For pris konkurrerer Volvo XC60 T8 med Porsche Macan Turbo og Jaguar F-Pace. Den viser seg å være tyngre (2,115 tonn), mindre manøvrerbar (5,3 sekunder til 100 km/t) og bruker også drivstoff under normal kjøring. Ikke rart: de valgfrie motor- og batterimodulene øker vekten på kjøretøyet.

For noen uker siden kom det en nyhet i media om at Volvo etter 2019 ikke vil selge forbrenningsbiler. Nå er det imidlertid klart for selskapet: Etter 2019 ønsker ikke Volvo å produsere biler som kun skal drives av en forbrenningsmotor. Alle biler i selskapet må være hybrider eller elektriske kjøretøy.

Ródło: 2018 Volvo XC T60 Hybrid SUV 8 er den kraftigste to-rads SUV noensinne

handel

handel

Dette kan interessere deg:

Legg til en kommentar