Driving Memories: Berømte, morsomme og direkte skumle bilanmeldelser

Å bygge en bil er vanskelig. Det er mange deler som må passe sammen i riktig rekkefølge og fungere perfekt for at dette skal fungere. Det er tøft, men når bilprodusenter får det til, har disse bilene en tendens til å bli rost av eierne som flotte og pålitelige. Når produsenter tar feil, blir bilen i beste fall baken på en god spøk, og i verste fall kan kjøretøyet være alvorlig farlig.

Når noe går galt, vil produsentene utstede en tilbakekalling for å fikse problemet. Her er minnene fra historiens sider, humoristiske, velkjente og rett og slett fryktelig uakseptable.

Husker du hva som var galt med sikkerhetsbeltene i Toyota RAV4 som måtte fikses?

Mazda 6 - Edderkopper

Å dele bilen din er vanligvis greit. Å dele bil med edderkopper som kan forårsake brann er ikke tillatt. Mazda kunngjorde i 2014 at de tilbakekalte 42,000 6 av sine Mazda XNUMX sedaner på grunn av bensingale edderkopper.

Tilsynelatende tiltrekkes gule sac-edderkopper av hydrokarbonene i bensin og kan komme inn i Mazdas drivstofftankventilasjonslinjer og spinnevev. Disse banene kan blokkere linjer som trykker drivstofftanken, og forårsaker sprekker. Sprekker i drivstofftanken er definitivt uønsket. Bensin er mye mer nyttig i tanken og motoren enn å dryppe på bakken og sette fyr på bilen din.

Mercedes-Benz - Brann

Mercedes-Benz er ikke relatert til hekkende edderkopper som drikker bensin, og Mercedes-Benz har blitt tvunget til å tilbakekalle mer enn 1 million biler og SUV-er på grunn av brannfare. Ifølge Mercedes-Benz var årsaken en defekt sikring som brant 51 biler ned til bakken.

I situasjoner der kjøretøyet ikke starter på første forsøk, kan en defekt sikring føre til at startkablingen blir overopphetet, smelter isolasjonen og antenner komponenter i nærheten. Å sitte ved siden av et bål er ment å være avslappende og luksuriøst, men å sitte ved siden av luksusbilen mens den brenner er det ikke.

Denne tilfeldige handlingen forårsaket Subaru store smerter.

Subaru-biler - tilfeldig motorstart

Dette er en anmeldelse rett fra Twilight Zone. Tenk deg å se nedover oppkjørselen din og se den vakre nye Subaruen din parkert der. Nøklene er i et annet rom, i en tallerken, og venter på at du skal ta dem og gå. Og mens du ser på din stolthet og glede mens du tenker på denne turen... starter motoren av seg selv, og det er ingen i, på eller rundt bilen.

Subaru har tilbakekalt 47,419 biler på grunn av problemer med nøkkelbrikker. Hvis du mistet den og de landet akkurat, kan det forårsake en funksjonsfeil der motoren ville starte, slå seg av og gjenta tilfeldige tidspunkter. Rar.

Ford Pinto - Brann

Ford Pinto ble modellen for katastrofale tilbakekallinger av biler. Den representerer alt som er galt med bilindustrien og representerer den virkelig forferdelige epoken med Detroit-biler. Problemer, anmeldelser, søksmål, konspirasjonsteorier og hypen rundt Pinto er legendarisk, men i et nøtteskall var drivstofftanken plassert på en slik måte at Pinto kunne gå i stykker ved en eventuell kollisjon bakfra. søle drivstoff og sette fyr på kjøretøyet.

Totalt har Ford tilbakekalt 1.5 millioner Pintos og 117 søksmål er anlagt mot Ford. Det er fortsatt en av de mest kjente attester i historien.

Toyota Camry, Venza og Avalon - flere edderkopper

Hva skal man gjøre med edderkopper i biler? Er dette et forsøk på å ta over verden med bilsabotasje eller elsker de bare en god bil? I alle fall tilbakekalte Toyota 2013 870,000 Camrys, Venzas og Avaloner i XNUMX da edderkopper infiserte dem igjen.

Det er funnet edderkopper inne i klimaanlegg der nettene deres blokkerte dreneringsrørene, noe som førte til at kondens dryppet på kollisjonsputens kontrollmodul. Vann og elektronikk er inkompatible, og vann som kom inn i klimaanlegget forårsaket en kortslutning i modulen, noe som kan føre til at kollisjonsputene utløses under kjøring! Det er enten dårlig design eller noen veldig smarte edderkopper.

Toyota RAV4 - kuttet sikkerhetsbelter

Å være i en bilulykke er skummelt, å være i en bilulykke og plutselig innse at setebeltet ikke holder deg er enda mer skummelt. Slik var det med 3+ millioner Toyota Rav4.

I 2016 oppdaget Toyota at bakre setebelter kuttes i bilulykker, noe som fører til at passasjerene ikke spenner seg i det hele tatt under ulykken. Problemet var ikke med sikkerhetsbeltet, men med metallrammen på baksetene. Ved en ulykke kan rammen kutte beltet, slik at det blir helt ubrukelig. Toyota ga ut en løsning på problemet, et enkelt harpiksbelegg for å forhindre at metallrammen berører beltet.

Dårlig titt på Honda like foran!

Honda Odyssey - merker bakover

Den gjennomsnittlige bilen består av omtrent 30,000 2013 deler. Å montere alle disse delene i riktig rekkefølge og plass er en vanskelig oppgave. Store bilprodusenter ser ikke ut til å være immune mot problemer med riktig montering, som Honda fant ut i XNUMX.

En av prikkene til bilens konstruksjon er installasjonen av merker, og på Odyssey minivan 2013 klarte Honda å sette dem på feil side, som var årsaken til tilbakekallingen. Seriøs? Nei. Skamme seg? Aha! Honda har informert eiere om at et merke på feil side av bakluken kan påvirke videresalgsverdien, da bilen kan se ut til å ha vært i en ulykke og ikke ordentlig reparert. nedtur.

Volkswagen og Audi: katastrofe med dieselutslipp

Dieselport. Du visste at vi ville komme til dette! Nå bør alle være kjent med den massive skandalen, dekke og huske rundt Volkswagen og deres dieselmotorer. Men i tilfelle du gikk glipp av det, her er en veldig kort oppsummering.

Volkswagen og Audi-datterselskapet har hevdet effektiviteten til dieselmotorene sine i årevis. Stort drivstofforbruk, lave utslipp, stor kraft. Det virket for godt til å være sant, og det var det. Volkswagen brukte en "juksekode" i motorprogramvaren for å aktivere utslippskontroller under testing som ikke var aktive under normal kjøring. Som et resultat ble 4.5 millioner kjøretøy tilbakekalt og ledere og ingeniører ble tilbakekalt for milliarder av dollar i bøter og fengsel.

Koenigsegg Agera - dekktrykkovervåking

Når du bruker 2.1 millioner dollar på en hyperbil med over 900 hestekrefter og en toppfart på over 250 mph, forventer du at den er helt perfekt. Hver bolt er polert, hvert mekanisk system er finjustert, og all elektronikk fungerer feilfritt. Du hadde rett i å forvente dette, men dette er ikke tilfelle for amerikanske Koenigsegg Ageras.

Dekktrykkovervåkingssystemet hadde feil programmering som forhindret nøyaktig dekktrykkvisning. Noe veldig viktig for en bil som kan kjøre fra 3 til 0 mph på mindre enn 60 sekunder. Heldigvis berørte tilbakekallingen bare én bil. Ja, det stemmer, en bil, den eneste Agera som selges i USA

Toyota - utilsiktet akselerasjon

Herregud, det var ille ... Tilbake i 2009 ble det rapportert at forskjellige Toyota-kjøretøyer og SUV-er kunne oppleve utilsiktet akselerasjon. Det vil si at bilen ville begynne å akselerere uten førerkontroll.

Toyota har svart på det økende antallet meldinger om problemet ved å be kundene om å fjerne gulvmattene eller få forhandlerne deres til å fikse gulvmattene på plass. Dette løste ikke problemet, og etter en rekke tragiske ulykker ble Toyota tvunget til å tilbakekalle rundt 9 millioner biler, lastebiler og SUV-er for å erstatte fastkjørte gasspedaler. Det viste seg at Toyota visste om problemet og kunne ha forhindret tap av kunder, men dekket over problemet til det ble undersøkt.

Vår neste anmeldelse er en av de verste anmeldelsene på 70-tallet!

Ford Granada - Feil farge på blinklys

Bilene i Age of Sickness (1972-1983) er generelt forferdelige. En haug med glorete, oppblåste, bla bla, beige landlektere som ikke gjorde noe eksepsjonelt og beviste at middelmådighet kan være et formspråk OG et ingeniørprinsipp.

En av datidens mest smertefulle biler var Ford Granada, en boksy bil med bare en linjal. Granada hadde tilbakekjøpsmuligheter, du kunne velge mellom to V8-motorer, 302 eller 351 kubikktommer. En enkel bil med enkle intensjoner, men Ford gjorde en feil, de installerte blinklyslinser med feil farge og måtte tilbakekalle dem for å bli erstattet med ekte gule linser for å overholde føderale forskrifter.

Ford - feil på cruise control

Å lage bildeler og komponenter som kan brukes på et bredt spekter av kjøretøy kan spare en produsent for mye penger. Hvis for eksempel alle bilene Ford lager hadde de samme bakspeilene, ville det spare mye penger, men hvis en felles del feiler katastrofalt, kan det koste mye penger.

Dette var tilfellet med en Ford med cruisekontrollbryter som kunne overopphetes og sette fyr på bilen. Delen ble brukt i 16 millioner kjøretøy over ti år, forårsaket 500 branner og 1,500 klager. Ford har tilbakekalt mer enn 14 millioner biler i håp om å fikse problemet.

Chevrolet Sonic - uten bremseklosser

I januar 2012 måtte Chevrolet utstede en skammelig tilbakekalling og kunngjøre at 4,296 Sonics-subcompacts ble satt sammen, sendt og overlevert til kunder med manglende bremseklosser. Ja, du leste riktig, biler ble solgt til folk uten bremseklosser installert.

Det er ganske ille, og i en underdrivelse av året sa National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) at problemet kan føre til "redusert bremseytelse, noe som øker sjansen for en ulykke." Heldigvis ble ingen skadet eller involvert i en ulykke relatert til bremseklossproblemet.

General Motors - Airbag-sensormodul

Når du kjøper en moderne bil eller lastebil, er du som regel oppmerksom på hvor sikker bilen vil være i tilfelle en ulykke. Hvor mange kollisjonsputer bilen har, hvordan kollisjonskonstruksjonene er utformet, hvor mange ekstra sikkerhetsfunksjoner den har, alle disse må tas i betraktning, samt hvordan bilen oppfører seg under kollisjonstester.

Se for deg sjokket GM-eiere følte da de ble kontaktet og informert om at Airbag Detection and Diagnosis Module (SDM) hadde en "programvarefeil" som hindret frontkollisjonsputene OG bilbeltestrammerne i å utløses. Totalt har GM tilbakekalt 3.6 millioner biler, lastebiler og SUV-er.

Peugeot, Citroen, Renault — Defekte pedaler trakasserer

I en sak der sannheten er merkeligere enn fiksjon, måtte Peugeot, Citroen og Renault tilbakekalles i 2011 fordi en person i passasjersetet foran kunne aktivere bremsene ved et uhell.

Problemet har oppstått i kjøretøyer som er konvertert til høyrestyrt for det britiske markedet. I konverteringen la de franske bilprodusentene til en tverrstang mellom hovedbremsesylinderen til venstre og bremsepedalen, som nå var til høyre. Tverrbjelken var dårlig beskyttet, noe som tillot passasjeren å praktisk talt få bilene til å stoppe helt ved å bruke bremsene!

11 bilfirmaer - feil på bilbelte

I 1995 ble 11 bilselskaper enige om å tilbakekalle og reparere 7.9 millioner biler fordi solen eksisterer. Dette høres helt sprøtt ut, men bli med meg et minutt mens jeg prøver å forklare det. Takata, ja, produsenten av kollisjonsputer (vi kommer til dem i noen lysbilder) laget setebelter som ble installert i 9 millioner biler av 11 bilselskaper mellom 1985 og 1991.

Disse sikkerhetsbeltene hadde et problem: Over tid ble utløserknappene i plast sprø og forhindret til slutt at beltet låste seg helt, noe som dessverre resulterte i 47 skader da beltene løsnet. Synder? Solens ultrafiolette lys ødela plasten, og fikk den til å knekke. Vanligvis bruker plastprodusenter kjemiske tilsetningsstoffer for å forhindre dette.

Chrysler Voyager – Speaker Fire

Et morder stereoanlegg i bilen din er et "must have" for mange eiere. Når stereoanlegget faktisk prøver å drepe deg, vil det sannsynligvis være betydelig mindre ønskelig.

Dette er nøyaktig hva som skjedde med de 238,000 2002 Chrysler Voyager minivanene produsert i XNUMX. En defekt i utformingen av luftkondisjoneringskanalene førte til at kondens samlet seg og dryppet på stereoanlegget. Plasseringen av dråpene vil føre til at strømforsyningen til de bakre høyttalerne kortsluttes, noe som fører til at høyttalerne tar fyr! Gir en helt ny betydning til uttrykket "avkjøle seg før et varmt spor."

Toyota - vindusbrytere

I 2015 tilbakekalte Toyota 6.5 ​​millioner biler over hele verden, hvorav 2 millioner ble produsert i USA. Denne gangen var problemet defekte vindusbrytere, nærmere bestemt hovedstrømbryteren på førersiden. Toyota opplyste at bryterne ble produsert uten tilstrekkelig smøring. Hvis du gjør det, kan bryteren overopphetes og ta fyr.

Dette er ganske dårlig og definitivt bekymringsfullt, men enda mer frustrerende når du tenker på at Toyota tilbakekalte 7.5 millioner kjøretøy 3 år tidligere på grunn av det samme problemet! Jeg er ikke bilingeniør, men kanskje det er på tide å droppe bryteren.

Takata - defekte kollisjonsputer

Så det er på tide å snakke om historiens største tilbakekalling av bil, Takata-kollisjonsputeskandalen. Fuktighet og fuktighet var sannsynlige årsaker til kollisjonsputesvikt da de destabiliserte drivstoffet i kollisjonsputeblåseren. Takata innrømmet feil håndtering av eksplosiver og feil oppbevaring av kjemikalier.

Den tragiske feilhåndteringen av livreddende komponenter kostet 16 menneskeliv og førte til flere kriminelle anklager, milliarder av dollar i bøter og den eventuelle konkursen til Takata Corporation. Dette er en utilgivelig tilbakekalling som har påvirket over 45 millioner biler ettersom tilbakekallingen fortsetter til i dag.

Volkswagen Jetta - oppvarmede seter

Hvis du bor i en del av landet som får kalde vintre, vil du innse at oppvarmede seter ikke bare er en luksus, det er livet. En funksjon som står hode og skuldre over alle andre i et forsøk på å gjøre tøffe, snørike vintermorgener mer utholdelig.

Volkswagen hadde et problem med oppvarmede seter, noe som førte til tilbakekalling av kjøretøyene for utskifting og endringer i måten de ble installert på. Det viser seg at setevarmere kan kortslutte, antenne setestoffet og brenne sjåføren under kjøring!