Kjører uten hånd
Sikkerhetssystemer

Kjører uten hånd

Kjører uten hånd Så mange som 9 av 10 sjåfører kjører noen ganger med knærne fordi de holder for eksempel en drink eller en mobiltelefon.

Så mange som 9 av 10 sjåfører kjører noen ganger med knærne fordi de holder for eksempel en drink eller en mobiltelefon. Mer enn 70 prosent av bilførerne ba om å holde i passasjerens ratt.Kjører uten hånd

Av sikkerhetsmessige årsaker må føreren alltid holde begge hendene på rattet under kjøring. Unntaket er girskiftemanøveren, men denne operasjonen bør utføres raskt og smidig. Om mulig bør du ikke skifte gir i bakker og svinger, da det er her førerens fulle oppmerksomhet må rettes mot å holde et fast grep om rattet for å beholde full kontroll over bilen.

- Hender på rattet må være i en av to posisjoner: "femten-tre" eller "ti-to". Enhver annen posisjon av hendene på rattet er feil og spiller ingen rolle de dårlige vanene og forklaringene til sjåførene om at det er mer praktisk. For mer praktisk betyr ikke tryggere, sier Milos Majewski, kjøreskoletrener for Renault.

I dette tilfellet bør hendene ikke være over skulderlinjen. Ellers kan sjåføren etter kort tid klage over smerter og tretthet i hendene, og alle manøvrer blir vanskelige. Setet skal plasseres slik at førerryggen ikke går av seteryggen når han prøver å nå toppen av rattet med håndleddet. Avstanden mellom styret og brystet bør ikke overstige 35 cm.

Legg til en kommentar