På tide å skifte dekk

Selv om det fortsatt er høst utenfor vinduet, er det verdt å tenke på å skifte sommerdekk til vinterdekk. Alt dette for at vi ikke skal bli overrasket over vinterværet og for at vi ikke skal stå mye i kø for dekkmontering.

En av elementene med å vinterføre bilen din er å velge de riktige dekkene. Alle sjåfører må endre dem, også de som kjører mest på veier i byer hvor det sjelden kommer snø. Vinterkjøring på sommerdekk fører til at tilstrekkelig grep og bremselengder ikke er gitt. Vi skulle bytte dekk tilpasset vinterforhold, når gjennomsnittstemperaturen på dagtid er pluss 7 grader celsius. Det er ingen regler for å erstatte dem, men det er bedre å gjøre dette for din egen sikkerhet.

Markedet tilbyr et bredt utvalg av vinterdekk, men husk at det viktigste er å matche dekket til bilen. De må være like på alle hjul. I tillegg til pris og kvalitet, anbefales det å være oppmerksom, inkludert på slike parametere som veigrep, rullemotstand og eksternt støynivå.

Noen sjåfører foretrekker å kjøpe brukte vinterdekk. I dette tilfellet, i tillegg til mønsterdybden, sjekk at mønsteret slites jevnt og at det ikke er sprekker eller bobler på dekket. Alle dekk, enten det er sommer eller vinter, slites ut. Dersom vi bruker dekk som allerede er brukt tidligere sesonger, må vi kontrollere at mønsterdybden er minst 4 mm. Hvis ja, er det bedre å bytte ut dekkene med nye. Vinterdekk med en slitebane mindre enn 4 mm er mindre effektive til å fjerne vann og slaps, sier Lukasz Sobiecki, BRD-ekspert.

Helårsdekk er veldig populære. De har dårligere snøytelse enn vanlige vinterdekk, men er mye mer effektive enn sommerdekk. Den sentrale delen av slitebanen har flere hakk for å forbedre grepet på snø, men de er laget av en hardere blanding, som forbedrer bilens håndtering på tørt fortau.

Et alternativ til å kjøpe nye dekk er også å velge regummierte dekk. Det er imidlertid verdt å vite at ytelsesnivået som trekkraft, bremsing og volum som tilbys av dem vanligvis er lavere enn for nye dekk.

Hva med dekkoppbevaring? Et mørkt, tørt rom er best. Ikke i noe tilfelle bør dekk lagres i et åpent, ubeskyttet område, for da vil gummien de er laget av raskt svikte. Det skal bemerkes at dekkene skal plasseres vertikalt, og ikke henges på kroker. Hele hjul med felger kan ligge oppå hverandre og må ikke plasseres vertikalt. Hvis vi ikke har et sted å oppbevare dem, kan vi legge dem igjen på dekkverkstedet. Kostnaden for en slik tjeneste for hele sesongen er omtrent PLN 60.