Alle sensorer bmw e36 m40

BMW e36 sensorer - komplett liste

Riktig drift av sensorene påvirker i stor grad driften av bilen. Hvis for eksempel kamakselsensoren er ute av drift, vil bilen starte, men vil ikke reagere riktig på å trykke på gasspedalen. Men hvis bmw e36 veivakselsensor svikter, vil ikke bilen fungere i det hele tatt, selv om nei, den kan fungere avhengig av hjernen ved å bruke kamakselsensorinformasjonen og gå inn i nødmodus med grensen øverst. Og da vil det ta lang tid å se i drivstoffsystemet og lufttilførselssystemet etter årsaken til fartsgrensen, når bilen ikke tjener mer enn 3,5 eller 4 tusen på turtelleren.

Du kan til og med bruke en ny injeksjonspumpe eller spole, eller til og med klatre inn i sylinderhodet og tenke på problemer med mekanikken til den hydrauliske kompensatoren eller sprukne ventiler, men du må begynne å lete etter et problem med det enkleste: inspeksjon, en fullstendig sjekk av alle sensorer, og den enkleste måten å gjøre dette på er å gjøre visuell inspeksjon av ledningene og deretter gå til datadiagnostikk.

Også dette kan være nyttig: bmw e36 sikringer, og dette: bmw e36 ledninger

Sensorer som styrer driften av BMW E36-motoren

Ekstra sensorer: løpeutstyr, komfort og så videre

1. Bremseklossslitasjesensoren er installert inne i bremseklossen, den signaliserer grensen for slitasje på bremseklossene gjennom en advarsel på panelet. Det er tydelig at det ikke er slike sensorer på de bakre tromlene.
2. ABS-sensoren er plassert i kaliperen på hvert hjul og overvåker korrekt drift av ABS-systemet. Hvis minst en ikke er i orden, vil ABS slå seg av.
3. Komfyrviftesensoren er installert på komfyrviftespjeldet, i stedet for luftlekkasje.
4. Drivstoffnivåsensoren er installert i drivstofftanken i blokken sammen med drivstoffpumpen. Lar deg kontrollere drivstoffnivået gjennom kontrollpanelet.
5. Utelufttemperatursensoren er installert på venstre hjul. Den passer inn i en plasttunnel festet bak fenderforingen. Det er langt fra alle 36.

Til slutt, enda et viktig poeng for alle disse sensorene: ECU kan bytte motoren til forskjellige driftsmoduser i tilfelle problemer med en eller annen sensor. Dette betyr ikke at hastigheten slutter å stige over 3,5 tusen med en feil på lambdasonden eller at bilen vil kjøre normalt med en feil på kamakselsensoren. Men uansett vil motoren ikke lenger gå i henhold til standardplanen, noe som kan få deg til å tenke på å finne problemer og fikse dem.

Alle sensorer bmw e36 m40

1. Veivakselsensoren er plassert på veivakselskiven, nesten under kjølehjulet, delenummer 22.
   
   Det er ingen kamakselsensor på M40. Korriger meg hvis jeg tar feil.
2. Tomgangsventil, også kjent som tomgangsluftkontroll, delenummer 8 (se lenke nedenfor). Den er plassert under inntaksmanifolden.
   
   Luftmassemåler, det er også en strømningsmåler del nr. 1. Plassert rett etter luftfilteret
3. Gassposisjonssensor, også kjent som støtdemperslagg vinkelforskyvningssensor, del #2 Plassert umiddelbart etter at gummikorrugeringen kommer ut av strømningsmåleren.

Og hvis hastigheten hopper, sjekk først for luftlekkasjer, sjekk alle luft (vakuum) slanger for sprekker, rifter osv., og så alt det andre.