Alle biler Russlands viktigste propagandist Olga Skabeeva
Olga Skabeeva ble født 1. desember 1984. Fra ungdomsårene drømte hun om å bli journalist, men bygget en vellykket karriere som TV-programleder.
For tiden er han vertskap for det politiske programmet «60 Minutes», som ikke er mye forskjellig fra søndag kveld med Vladimir Solovyov.
Folkets mening om Skabeeva var delt i to leire. Noen anser henne som en sterk og viljesterk kvinne som ikke er redd for å snakke sannheten og ta opp provoserende temaer, mens andre er trygge på hennes lydige tjeneste til fordel for det regjerende regimet.
Forresten, programmet blir stadig diskreditert om forvrengning av fakta, så den nyeste versjonen har livets rett. Men du kan lese om det i blogger dedikert til politisk klang. Vi er her for å diskutere biler, så la oss snakke om dem.
Som slo seg ned i Skabeevas garasje
Olga Skabeeva og ektemannen Yevgeny Popov (også journalist) tjener ganske gode penger for to. Men til tross for dette viste de seg å være ekstremt beskjedne i sin kjærlighet til den utenlandske bilindustrien.
De har bare én bil. For hva - Mercedes-Benz GLK.
Crossoveren er et flott alternativ for å rase i snøen og i gjørma, og for å skyte 60 Minutes-programmet, mens du får mest mulig ut av det. På denne bilen kan du trygt kjøre langs oppkjørte russiske veier og ikke føle korrupsjon i Avtodor.
Skabeeva og mannen hennes ble de lykkelige eierne av denne SUVen i 2015. Ny, fra salongen. Til tross for premium-utseendet, etter bransjens standarder, er det ganske billig - 2 890 000 for topppakken.
Denne prisen inkluderer:
- uavhengig suspensjon;
- elektrisk servostyring;
- firehjulsdrift;
- ventilerte skivebremser;
- 5-liters V6 turbomotor med 272 hk;
- 7-bånds automatgir.
GLK-klassen utmerker seg også ved økt oppmerksomhet på passiv sikkerhet. Daimler-settet tilbyr: 6 kollisjonsputer, ABS, EBD, BAS, ESP, TDS-systemer, adaptiv optikk, avansert førstegenerasjons cruisekontroll, parkeringsassistenter, etc.
Til tross for at dette er en bil fra et kjent merke, er det flere negative anmeldelser på nettverket enn positive. Mange klager på den lunefulle fjæringen, ikke den mest trekkraftige motoren, dårlig utstyr og ærlig talt dårlig isolasjon. Så kanskje i fremtiden vil paret kjøpe noe mer verdt.
