Du vil ikke spare på filtre
Filtre gjør jobben sin bare opp til et visst punkt. Da må de byttes ut med nye. Rengjøring hjelper lite, og å utsette utskifting er bare en tilsynelatende besparelse.
Hver bil har flere filtre, hvis oppgave er å fjerne urenheter fra en væske eller gass. Noen har en viktigere funksjon, andre har en mindre viktig, men alle 
må skiftes ut regelmessig.
Oljefilteret er av stor betydning for motoren, siden holdbarheten avhenger av kvaliteten på filtreringen. Derfor bør den skiftes ved hvert oljeskift. Utformingen av oljefilteret er slik at selv om patronen er helt tilstoppet, vil olje strømme gjennom bypass-ventilen. Da blir ikke oljen som kommer inn i motorlagrene filtrert, derfor inneholder den urenheter og motoren slites veldig raskt.
Drivstoffilteret er også veldig viktig, jo viktigere er det nye motordesignet. Filtreringskvaliteten bør være den høyeste i dieselmotorer med common rail-innsprøytningssystem eller pumpeinjektorer. Ellers kan det svært kostbare injeksjonssystemet bli skadet.
Filteret skifter hver 30. og til og med 120 tusen. km, men den øvre grensen for drivstoffkvaliteten vår er best å ikke bruke, og det er best å bytte den en gang i året.
Når du kjører på HBO, må du også systematisk bytte filtre, spesielt hvis dette er sekvensielle injeksjonssystemer - de er svært følsomme for gassrenhet.
Under våre forhold må luftfilteret skiftes mye oftere enn produsenten anbefaler. Rensligheten til dette filteret er svært viktig i forgassersystemer og enkle gassinstallasjoner, da mindre luft i sylindrene gir en rikere blanding. I injeksjonssystemer er det ingen slik risiko, men et skittent filter øker strømningsmotstanden kraftig og kan føre til redusert motoreffekt.
Det siste filteret som ikke påvirker den tekniske tilstanden til bilen, som igjen har stor innvirkning på helsen vår, er kabinfilteret. I kupeen til en bil uten dette filteret kan støvinnholdet være mange ganger større enn utenfor, fordi det hele tiden blåses inn skitten luft som legger seg på alle elementer.
Forskjeller i kvaliteten på filtre kan ikke bestemmes visuelt, så det er bedre å velge filtre fra kjente produsenter. Det trenger ikke være vestlige varer, for innenlandske er også av god kvalitet og har absolutt en lavere pris.
