Velge en høyre ryggbeskytter
Innhold
Flere og flere ryggbeskyttere dukker opp på markedet, ofte signert av de største merkene: All One Bender, Alpinestars Bioarmor, BMW Rear Reinforcement 2, Dainese Wave G1 eller G2, IXS, Speed Warrior Backs Evo ... Så hvordan gjør du kom deg ut? Hvordan vet jeg beskyttelsesnivået? Finnes det en komfortabel ryggbeskytter som fortsatt gir beskyttelse?
Vil du lære alt raskt og konsist? Denne filen er for deg! Hvis du har 5 millioner, inviterer jeg deg til å lese vår flotte komplette fil om motorveier.
Ryggrad
Det er to hovedtyper motorveier:
- integrert (ofte standard på jakker) og
- tillegg (kjøpes separat og bæres vanligvis på ryggen, under en jakke).
Integrerte elementer er ofte et enkelt stykke skum som dekker en liten del av ryggen ... "bedre enn ingenting," vil noen si, men ikke nok til å gi reell beskyttelse ved fall eller utglidning.
Definere en god ryggrad
En god ryggrad er først og fremst ryggraden som dekker hele ryggen fra livmorhalsen til korsryggen, som en hummer. Det er også en godkjent base.
En advarsel ! Signer tilstedeværelse "CE" garanterer ikke samsvar med homologeringskrav ! Du trenger en liten logo som representerer syklisten, spesielt omtalen av EN 1621-2.
Rytteren må også ha B bak for ryggbeskyttelse (B for rygg) eller L (for korsrygg). Over skal være tallet 2 i en boks.
Betydningen av CE-sertifikatet EN 1621-2
CE EN 1621-2-sertifiseringen betyr at kabinettet er godkjent for bak, nivå 2 (2 innelukket i en boks) og at den overførte kraften er mindre enn eller lik 9 kN etter at en vekt på 5 kg har falt fra 1 meter av innhegningen. ...
- 1621-2 får 18 Knewton
- 1621-1 mottar 35 knowton, som er 4 ganger mer enn 1621-2, nivå 2.
Tenk deg uten et skall!!!!!
"skum"-beskyttelsen innebygd i mange jakker får 200 knott under samme forhold ...
Ikke stol på utseendet til ryggraden din. Tykkelse og vekt er ikke alltid synonymt med effektivitet og beskyttelse.
Prøve
Ryggbeskytteren må ha riktig størrelse og kan prøves på ... som alle plagg. Det er veldig viktig at ryggraden ikke forstyrrer bevegelsen.
Sammenligning av ryggradsnettverk
The Dainese Wave 2: € 125
BM CE 1621-2, nivå 2: € 159
Speed warrior på baksiden evo, CE 1621-2, nivå 2: € 100
Knox compact 10, CE EN 1621-2: 85 euro
La Held Sokudo, EN 1621-2, nivå 2: € 85
Held er festet til tannregulering, det er bedre enn når det går under armhulene, BM har 2 festepunkter: brystbenet med krageben og bekkenbeskyttelse.
BM har størst overlapping, spesielt skulderbladene, de bakre ribbeina og korsryggen, kraften som overføres her er fra 5 til 6 knowton, som er mindre enn normen. Artikulert, luftig ... jeg har ikke vært så varm i sommer.
Den beste beskyttelsen tilbys av BM, Spidi og Held.
Spidi er godt ventilert med et meget aktivt ventilasjonssystem som lar luft passere mellom plagget og ryggbeskytteren. Ryggbeskytteren tilpasser seg ryttere i alle størrelser takket være den mikrometriske justeringen i midjen.
Knox Aegis har tre styrker: ventilasjon, ultraletthet og kompakthet, og har svært effektive ventilasjonskanaler for å forhindre oppbygging av fukt. Det nye torsjonsstangsystemet gir komfort og beskytter piloten i enhver posisjon. I tillegg til de justerbare skulderstroppene er midjebeltet justerbart til 6 høydepunkter.
Det store positive med BM (i tillegg til dens fullstendige beskyttelse og forankring for å forhindre sklir) i forhold til noen av konkurrentene er at riper har en tendens til å motstå bedre over tid. Dainese wave 2 er mer for spor med en lateral lumbal artikulasjon for å holde seg unna gynging, og en bikakekonstruksjon for enklere luftsirkulasjon. Velg nå ved å prøve det.
