Timing merker på VAZ 2109
Uncategorized

Timing merker på VAZ 2109

Justering av tidsmerkene er et veldig viktig skritt når du utfører mange reparasjons- eller justeringsarbeid på VAZ 2109. For eksempel er denne prosedyren nødvendig når justering av ventildriftsklaringene... Det er ganske enkelt å gjøre dette, men det er verdt å gi dette materialet en egen artikkel for å vise alt tydeligere og mer detaljert.

For å utføre dette arbeidet trenger vi noen få enkle verktøy:

  • 10 skiftenøkkel eller skrallehode
  • tynn flat skrutrekker
  • jekk

verktøy for å sette tidsmerker på VAZ 2109

Så det første trinnet er å heve høyre front av bilen med en jekk slik at forhjulet er i fjæring. På bildet nedenfor vises et eksempel på Kalina, men det er ingen forskjell mellom motorene, så du bør ikke ta hensyn til dette:

IMG_3650

Deretter må du åpne panseret på bilen og fjerne dekselet, under det er stjernen til gassfordelingsmekanismen VAZ 2109. Vanligvis er den festet med et par bolter fra enden:

fjern registerreimdekselet på VAZ 2109

Og en på siden:

IMG_3643

Deretter fjerner vi beskyttelsesdekselet og tar det litt til siden, som det er tydeligere vist på bildet nedenfor:

hvordan fjerne registerreimdekselet på en VAZ 2109

Nå må du sette girspaken i 4. hastighetsposisjon og rotere forhjulet for hånd, mens du ser på kamakselskiven. Det er nødvendig at merket på utstyret faller sammen med fremspringet på dekselet:

tilfeldighet og innstilling av tidsmerker på VAZ 2109

Det er ikke alt. Nå, med en tynn skrutrekker, lirker vi på beskyttelsespluggen, som er plassert i girkassehuset, ved siden av motorleddet, og i dette vinduet må merket på svinghjulet også falle sammen med merket på kroppen:

tidsmerker på VAZ 2109

Hvis merkene dine ikke stemmer overens, må du justere dem for å sette dem tydelig. For å gjøre dette oppnår vi først sammentreffet av merket på svinghjulet. Hvis risikoen på kamakselen i dette øyeblikket ikke faller sammen, er det nødvendig å kaste av registerremmen fra stjernen og rulle den til merkene er på linje. Sleng beltet på igjen og da kan du allerede gjøre alt arbeidet som er nødvendig.

Én kommentar

  • Valery

    For å kaste av registerremmen og deretter rulle til merkene er på linje, trenger du også en nøkkel for å stramme valsen

Legg til en kommentar