Japanske bilauksjoner - Hotcar, Yahoo, Verossa, Kimura

De som har vært i Fjernøsten ble overrasket over å legge merke til at mange sjåfører kjører høyrestyrte biler her. Dette forklares veldig enkelt - Japan, som en av de største bilprodusentene, er veldig nærme, og på bilmarkedene i Vladivostok er brukte biler fra Land of the Rising Sun etterspurt.

Vi har allerede skrevet på nettstedet vårt for bilentusiaster Vodi.su om hvordan du kjøper biler fra Japan og hvorfor de er så populære. Japan, som Tyskland, er kjent for sin bilindustri, kvalitetsveier og service. Japanerne bytter stadig biler, og sender sine gamle biler til forhandlere som raskt selger dem over hele verden gjennom autoauksjoner.

Vi skrev også om endringer i tolllovgivningen, på grunn av at kjøp av biler fra utlandet har sluttet å være så lønnsomt. Staten tar seg av sine egne bilprodusenter, og vi, vanlige kjøpere, må velge – å kjøpe, riktignok med kjørelengde, men fortsatt en fullt funksjonell og pålitelig bil fra Tokyo eller Hamburg, eller en eller annen kinesisk crossover montert i Cherkessk.

Blant annet går det stadig rykter om forbudet mot høyrestyrte biler. Ledelsen forstår imidlertid at halve Sibir ikke vil like denne avgjørelsen i det hele tatt. Derfor gjelder foreløpig ikke forbudet for kjøretøy i kategori M1 - personbiler og minivaner, designet for maksimalt 8 seter.

Vel, høyrestyrte kjøretøy som tilhører kategoriene M2 og M3 - busser for mer enn 8 passasjerer og veier fra 5 tonn - har lenge vært forbudt av oss.

Japanske autoauksjoner - hva er det?

Japanske autoauksjoner er bygget på prinsippet om vanlige auksjoner - lodd legges opp, startkostnaden, og den som tilbyr mer penger tar varene.

En beskrivelse av de mest populære japanske autoauksjonene finner du nederst på denne siden.

I Russland er det et ganske stort antall mellommenn som mot et gebyr - fra 300 USD. og over + alle kostnader for transport og fortolling - vi er klare til å hente hvilken som helst bil for deg: høyrekjørt / venstrekjørt, med minimum kjørelengde og alder opp til 3 år eller eldre.

Selve japanske autoauksjoner holdes i store haller i nærheten av brukte parkeringsplasser. Parallelt blir all informasjon om auksjonen overført til Nettverket, slik at forhandlere ikke trenger å være fysisk til stede på auksjonen. Hvis du har inngått en avtale med en russisk forhandler, så kan han gi deg en tilgangskode til auksjonssiden og du kan selv se alt mens du er hjemme i Moskva eller St. Petersburg.

Det er mange forskjellige auksjonssystemer - USS, CAA, JU, HAA - det er ingen vesentlige forskjeller mellom dem, de kombinerer ganske enkelt mindre handelsplattformer fra forskjellige prefekturer og byer i Japan.

Alle systemer er fullstendig datastyrte, ingen står her med hammer, ingen setter pris på, og kundene hever ikke et skilt. Du bekrefter din deltakelse ved å klikke på knappen.

Før starten av hele denne begivenheten, får forhandlerne en auksjonsliste, som viser alle loddene. Du trenger ikke å gå til parkeringsplassen for å bli kjent med denne eller den bilen - alle feil og tekniske egenskaper er tydelig angitt i beskrivelsen ved siden av bildet. Mange maskiner har allerede en pris, mens andre ikke har. Du trenger imidlertid ikke tenke på at du kan kjøpe en nesten ny Toyota eller Nissan billig – alle biler er delt inn i kategorier avhengig av kjørelengde og tilstand, og ut fra dette dannes det en kostnad som ikke kan være lavere enn en viss minimum.

Budgivningen er veldig rask, hvert parti tar fra noen få sekunder til flere minutter. For å spare tid kan deltakerne forhåndsinnstille prisen de er villige til å betale. Hvis du vil øke prisen, trenger du bare å trykke på en knapp, mens trinnet - å øke kursen - skjer med et visst beløp (fra 3000 yen til en million).

En yen er omtrent en amerikansk cent.

Siden et stort antall forhandlere fra hele verden deltar i auksjonen, gjelder det svært strenge og komplekse regler på auksjoner. Det hender ofte at flere tilbyr samme pris samtidig, eller bilen forblir usolgt. I slike tilfeller avgjøres alt av forhandlinger - det vil si at forhandlerne krangler seg imellom og tilbyr innsatsen sin.

Når en bil er kjøpt av noen, lyser nummeret til kjøperen på resultattavlen og den røde knappen begynner å blinke. Ved å klikke på den bekrefter du at du virkelig er klar til å sette inn beløpet du foreslo.

Det er verdt å merke seg at reglene er veldig strenge: vridde kilometertellere, ubetalte transaksjoner, forskjellige feil, oppgi falske data - alt dette fører til diskvalifikasjon.

Hvordan kjøpe en bil på en japansk bilauksjon?

I prinsippet, for deg - en enkel russisk kjøper - er alt veldig enkelt. Du trenger bare å gå til forhandleren og si at du ønsker å kjøpe en bil fra Japan. Du vil fortelle oss hva slags bil du er interessert i og hvor mye du er villig til å betale for den. Forhandleren vil fortelle deg alt om forholdene hans: godtgjørelse, fraktkostnader og fortolling. Vel, det gjenstår bare å vente på auksjonen.

Du vil få en tilgangskode til siden, og du vil kunne se auksjonen i sanntid. Forhandleren vil legge inn ditt forslag på auksjonsarket på forhånd - prisen i yen vil vises overfor den valgte bilen. Siden opptil 10 tusen biler kan selges i én auksjon, med bare to eller tre klikk på Enter, kan du bli eier av en bil fra Japan. Hvis du ikke er heldig, kan du velge et reservealternativ - å kjempe for en lignende bil eller vente på neste auksjon.

Dessuten kan ingen forby deg personlig å dra til Japan og delta i auksjonen. Rett ved parkeringsplassen kan du velge en bil som passer deg og følge den etter kjøpet til Vladivostok og videre over de enorme vidder av Russland.

Det er også verdt å merke seg at det er mest lønnsomt å kjøpe biler som koster fra 10 tusen dollar, fordi billigere kopier kan også finnes i bilmarkedene i Vladivostok, der gjennomsnittsprisen svinger mellom 5-7 tusen dollar. Ikke glem også de nye fortollingsreglene - fra 1,5 euro og mer per kubikkcentimeter motorkapasitet. Det vil si at du trygt kan legge til ytterligere 40-80 prosent til denne kostnaden, avhengig av kjøretøyets alder og motorstørrelse.

Nå vil jeg dvele direkte ved de ressursene som vil hjelpe innbyggere i Russland og et hvilket som helst annet land i verden til å kjøpe en bil fra Japan. Det er mange slike tjenester: HotCar, KIMURA, WorldCar, Yahoo, TAU, GAO!Stock, JU Gifu og mange andre.

Vurder den mest populære i Russland.

HotCar eller WorldCar.ru

Dette er et russisk selskap fra Vladivostok, som tilbyr formidlingstjenester for kjøp av brukte biler fra Japan, Korea, USA og UAE.

Kontoret ligger i Vladivostok, men en innbygger i hvilken som helst by i Russland kan bruke tjenestene.

For å bruke tjenestene trenger du:

• registrere deg på selskapets ressurs og foreta et innskudd;
• gi bud på egen hånd eller overlate kjøpet til en leder;
• etter å ha kjøpt kjøretøyet på auksjonen, betale kostnadene;
• etter levering av bilen til Vladivostok, betal alle faste kostnader - toll, provisjoner, transport.

Et innskudd er en bekreftelse på soliditeten din. Dette er ikke et veldig stort beløp, som er omtrent 10 % av totalkostnaden for bilen. Minimumsbeløpet er 30 tusen rubler.

Det er også verdt å merke seg at det på denne måten kjøpes inn et stort antall biler for kutting - det vil si til reservedeler.

Generelt kjøpes nesten alle biler produsert før 2005 kun for reservedeler, siden den ikke overholder Euro-4 og Euro-5-standardene.

Selskapets nettside er praktisk ved at du kan se de utstilte partiene på den uten registrering. Prisen er angitt i japanske yen, og konverteringen til rubler er gitt ved siden av. Ledere vil utarbeide alle dokumentene, du må bare få bilen i byen din og sette den på registrering hos trafikkpolitiet.

Kimura

Kimura er et annet russisk selskap registrert i Vladivostok som tilbyr brukte biler fra Japan, USA og Korea uten kjørelengde i Russland. Her kan du også bestille japanske motorsykler og en hel rekke tjenester: tuning, reservedeler, forsikring, billån og så videre.

Betingelsene for å kjøpe bil er nesten de samme som på HotCar. Den eneste forskjellen er at forskuddsbetalingen, som bekrefter dine seriøse intensjoner, også er 10% av verdien av partiet, men ikke mindre enn 50 tusen rubler.

Du kan legge inn bud på auksjonen selv, eller stole helt på lederen din. Etter å ha kjøpt en bil på auksjonen, overføre penger til Kimuras bankkonto, og ved ankomst av bilen til Vladivostok, betale alle relaterte kostnader: toll, gjenvinningsgebyr, fraktkostnader, forsikring. Ledere håndterer alle dokumentene på egen hånd, så du trenger ikke å bekymre deg for noe.

Du vil motta bilen i byen din uten å løpe i den russiske føderasjonen. Det vil si at den skal transporteres, og ikke destilleres gjennom hele Sibir.

Det tilbys også mulighet for lån. I dette tilfellet vil du få lov til å handle først etter godkjenning av lånet fra banken.

Alle betalinger gjøres utelukkende i rubler.

Verossa

Verossa er et annet mellomledd som fungerer på samme måte.

Dette selskapet lar selv uregistrerte brukere få tilgang til å se japanske auksjoner på nettet. Dette kan være en svært givende opplevelse for de som bare tenker på å kjøpe bil. Hvert parti kommer med en fullstendig beskrivelse som indikerer de minste ripene og defektene, datoen for auksjonen og prisen i yen.

Her kan du bestille ikke bare personbiler, men også lastebiler, passasjerbusser og motorsykler. Det er også mulig å delta på amerikanske autoauksjoner.

Yahoo!Japan

Yahoo! Japan er et verdensomspennende auksjonssystem for en rekke varer, inkludert biler.

Hovedforskjellen fra systemene presentert ovenfor, er at du håndterer alle kjøp og spørsmål selv.

Den russiske grenen - Yahoo.aleado.ru - tilbyr tjenestene til en leder som bare vil fortelle deg hvordan og hva du skal gjøre. Det er et innebygd Q&A-system som du kan få tips med på nett.

For å delta i auksjonen må du registrere deg, fylle opp kontoen din med det nødvendige beløpet. Selv om hvem som helst kan se de foreslåtte alternativene. Etter at du har kjøpt bilen, vil Yahoo! Japan-ledere ta seg av spørsmålet om levering til Vladivostok, og sørge for at tilstanden til bilen oppfyller auksjonslisten. Vel, alle bekymringer om fortolling og levering til andre regioner i Russland faller på dine skuldre.

Dette systemet brukes hovedsakelig av erfarne personer som ofte kjøper biler for bildeler eller etter ordre fra kunder. Det er klart at denne metoden vil være billigere, siden du ikke betaler provisjon til mellommenn.

Det er verdt å merke seg at det er mange formidlere som tilbyr sine tjenester på Yahoo japanske auksjoner. Ved å ty til deres hjelp er du garantert å få akkurat det du leter etter, men du må selvfølgelig betale for mye.

Andre auksjoner

Hvis du virkelig ønsker å kjøpe en bil fra Japan, er det mange andre formidlere som kan hjelpe deg med å gjøre drømmen til virkelighet.

Hvis du ønsker det, kan du til og med kjøpe en japansk bil på Ebay.

Når vi snakker spesifikt om japanske auksjonssystemer - CAA, AAAI, BayAuc og andre - er det bare registrerte handelsmenn som har tilgang til dem. Det er ganske vanskelig for bare dødelige å komme dit, selv om du når som helst kan delta i auksjonen etter å ha satt inn den nødvendige mengden midler.

I disse videoene vil du se hvordan japanske bilauksjoner fungerer.

Laster inn…