Hvorfor legger de igjen fargede linjer på nye dekk og om man skal ta slik gummi

Når du kjøpte nye dekk til en bil, la alle merke til de flerfargede stripene som grenser til hjulet på slitebanen. Linjene er blå, røde og gule. Etter kort tid forsvinner de fra dekket, gnider seg mot asfalten og etterlater eieren med tap. Tross alt, hvorfor ble disse linjene trukket?

Hva slags striper er tegnet på den nye gummien

Som alltid i slike tilfeller, når det ikke er offisiell informasjon, blir alle slags rykter og formodninger født.

På hjul med samme størrelse og mønstermønster kan det være forskjellige farger og antall linjer

Teorier som forklarer opprinnelsen til fargebånd

Her er noen vanlige versjoner som diskuteres aktivt på fora til bilister.

1. Noen mener at linjene betyr hvilken type gummi dekket er laget av.
2. En annen oppfatning er at produsenten produserer tilleggsmerker for å bekjempe forfalskninger.
3. Det er også en oppfatning at defekte hjul er merket på denne måten på fabrikken.

Som du kan se, er forbrukeren mest opptatt av kvaliteten på de kjøpte produktene. Derfor er det mange spørsmål og bekymringer rundt dette emnet. Ingen ønsker å kjøpe en falsk eller "substandard"!

Men det er andre meninger, mer relatert til teknologien for produksjon og lagring av dekk.

1. Fargede striper påføres under slitebanen. Gummihylsen produseres i utgangspunktet som en kontinuerlig stripe og kuttes deretter for å passe til hjulet. Merking hindrer arbeidere i å blande sammen emner under montering.
2. Linjene fungerer som identifikasjonsmerker for lagerarbeidere. Faktum er at, i henhold til teknologien til utviklerne, er dekklagring kun tillatt i vertikal stilling, når merkingen på sideflaten ikke er synlig.
   

   Dekk lagres på stativer i vertikal stilling

Hvorfor i virkeligheten gjennomfører de disse bandene

Faktisk er alt mye enklere! Linjene indikerer skiftet hjulet ble laget i. I tillegg er det et rektangulært "stempel" på sideflaten. På den er det tall som indikerer samleren. Dermed erklærer selskapet ansvar for kvaliteten på produktene sine. Når et defekt hjul blir funnet, er det alltid mulig å bestemme tidspunktet for produksjonen, samt identiteten til arbeideren.

Linjene på dekkfelgen slettes ikke tidligere enn etter 2 tusen kilometer. Og tallene på torget forblir tydelig gjenkjennelige for hele driftsperioden. Dette er faktisk mesterens og teamets personlige merke.

Hva betyr stripefargen?

I lys av ovenstående blir det klart at fargen på stripen er et symbol som ledelsen av anlegget aksepterer for intern bruk. Det gir ingen mening å pille hjernen og bygge antakelser. Desto mer skape rundt dette problemet.

Mange kontroversielle spørsmål har en enkel forklaring. Det viktigste følgedokumentet til dekket er det tekniske passet. Den gjenspeiler de tekniske egenskapene til hjulet, informasjon om produsenten og indikerer garantiforpliktelser. Kun det tekniske passet har rettskraft ved tvister.