Hvorfor trenger vi små skjermer foran hjulene

I økende grad kan du finne biler med små skjermer festet foran hjulene. Det første som kan antas om rollen til slike forklær er at de hindrer smuss, grus og sand fra å komme på kroppen, og forhindrer dannelsen av mindre riper og skader. De fremre skjermene utfører imidlertid flere andre nyttige funksjoner.

Forbedret aerodynamikk

Slike skjold foran hjulene utfører en viktig aerodynamisk funksjon. I bevegelsesprosessen, spesielt ved høy hastighet, på grunn av det store volumet av injisert luft i hjulbuene, oppstår en sone med økt trykk, som et resultat av at løftekraften som hindrer bevegelse øker. Frontskjermer leder luftstrømmen fra hjulbuene, og reduserer dermed luftmotstanden.

Advarsel om vannplaning

Luftstrømmen fra skjermskjermene fortrenger vann foran hjulet, og forbedrer dermed trekkraften og reduserer risikoen for vannplaning. Som et resultat øker sikkerhetsnivået i prosessen med å kjøre gjennom sølepytter eller våt asfalt, fordi bilens reaksjon på rattbevegelsen under svinger, unngå hindringer og skifte fil i stor grad avhenger av vedheft til dekkene til veibanen.

Redusere støy

Skvettskjermer endrer retningen på luftstrømmen, noe som reduserer uvedkommende støy, spesielt ved kjøring i høye hastigheter.

Når aerodynamiske skjermer kommer i veien

Imidlertid har aerodynamiske skjermer en ulempe - de kan utføre alle sine nyttige funksjoner bare når du kjører på byveier og motorveier. I tilfelle det er en terrengtur i forkant, bør du være forsiktig - når du treffer en hindring, knekker de fremre forklene lett, og reduserer dermed offroadpotensialet til bilen.

I Europa er aerodynamiske skjermer foran hjulene installert på mange bilmodeller som standard av produsenten. I Russland er bare tilstedeværelsen av bakre skjermer obligatorisk - en administrativ straff er gitt for deres fravær, slik at hver sjåfør kan bestemme selv om denne delen er nødvendig på bilen hans.