Hvorfor er en drivaksel i en bil? Hvilken rolle spiller de fremre, bakre og midtre drivakslene? Design av drivsystem

Interessant nok brukes broen i girkassen på biler og offroad lastebiler. Dette er et av de nødvendige elementene i overføringssystemet. For øyeblikket er ingeniører ute etter å øke forholdet mellom fjærende og uavfjærede masser, så de bruker et rudimentært skall som inneholder sluttdrevet og differensialen. Hva er verdt å vite om denne mekanismen?

Hvordan er drivsystemet ordnet?

Kraftenheten brukes til å drive kjøretøyets komponenter. Den overfører mekanisk energi fra motoren til veihjulene. Drivenheten består av:

• svinghjul eller dobbel masse;
• clutch med girkasse;
• differensial;
• Drivaksel;
• drivnav og bro;
• ekstra girkasse, hovedgir og viskøs kobling.

Hva er en vindebro?

Dette er bærende elementer som er en del av drivmekanismen, og utfører oppgavene til en aksel som tar på seg en del av kjøretøyets vekt. I tillegg overfører drivakselen dreiemoment fra drivakselen til veihjulene. I biler kan vi finne drivaksler bak, midt og foran. I tillegg kan vi dele opp aksler etter måten de er koblet til hjulene i stive aksler og de med uavhengig hjuloppheng.

Oppgaver på vannbroen

Hovedoppgaven til drivakselen installert i moderne personbiler er å overføre energi fra drivakselen til hjulene. I tillegg er broen ansvarlig for å endre størrelsen på dreiemomentet, påvirker rotasjonshastigheten, lar deg legge inn veihjul, så vel som elementer i bremsesystemet. I tillegg kan den overføre vertikale krefter som oppstår fra kjøretøyets vekt og last. I tillegg reduserer den også sidekrefter, langsgående krefter og dreiemoment.

Drivakseldesign - transmisjon, mekanisme og akselaksler

Drivaksler inkluderer sluttdrift, differensial, kardanaksler og girkasse. Designet er plassert i karosseriet eller i underrammen. Nå overføres dreiemomentet til hjulene gjennom kardanakslene. I tillegg er det bakhjulsdrift, selv om motoren er montert foran. De innvendige elementene i broen kan være i et felles hus med girkassen hvis kjøretøyet har et låst drivsystem. For bakhjulsdrift og forhjulsdrift er karosseriet laget av aluminiumslegeringer, da det ikke påvirkes av vekten på bilen og lasten.

Drivaksel - reparasjon og vedlikehold

Hvis du vil bruke bilen uten problemer, bør du skifte olje regelmessig. Det er verdt å sjekke nivået på motorvæske regelmessig og tettheten til individuelle koblinger, fordi de over tid kan svikte og som et resultat føre til problemer med stasjonen. Du bør også bruke olje av høy kvalitet - det er best å sjekke parametrene i bilens bruksanvisning eller på produsentens nettsted. Etter utskifting anbefales det å gjennomføre en prøvekjøring. Det er verdt å ta vare på drivsystemet fordi det kan være tidkrevende og kostbart å reparere.

Mekanismene i en bil samhandler tett og påvirker ofte hverandre. Av denne grunn er det viktig å sikre riktig drift av drivakselen. Mekanismen er relativt enkel, men ekstremt viktig. Den overfører dreiemoment fra motoren til veihjulene, slik at bilen kan settes i gang. Informasjonen ovenfor vil helt sikkert hjelpe deg å forstå driften av drivakselen.