Støtfanger bak: TOP 8 beste modeller
Innhold
Den bakre støtfangeren på en bil er et karosserielement som oftest lider under parkering eller i en ulykke. Å reparere en plastdel er meningsløst, fordi kostnadene for restaurering står i forhold til å kjøpe en ny.
Den bakre støtfangeren på en bil er et karosserielement som oftest lider under parkering eller i en ulykke. Å reparere en plastdel er meningsløst, fordi kostnadene for restaurering står i forhold til å kjøpe en ny.
Renault støvsuger
Rangeringen av produsenter av støtfangere for biler åpner et karosserielement for den franske SUV-en Renault Duster. Kjøretøydelen har forberedt utsparinger for montering av tilleggselementer.
Renault Duster bakfanger
Reservedelen leveres umalt, bilisten må selvstendig endre den. Dette er hva mange produsenter av slike karosserideler gjør, fordi det er vanskelig å komme inn i tonen i bilen.
| Kjennetegn på | |
| Производитель | SEILING |
| leverandørkoden | L020011003 |
| Maskingenerering | Jeg (2010-2015) |
| Pris | 2800 rubler |
Den bakre støtfangeren er montert på SUV-en med klips og skruer. Hull for sistnevnte er plassert på toppen. Det er fire av dem totalt. Innebygde fester er på sidene.
mitsubishi galant
Neste på rangeringen er den dyrere bakre støtfangeren til bilen, som er installert på den japanske bilen Mitsubishi Galant. Det er også forskjellig i produsent, nå er det FPI. Karosseridelen er malt svart, noe som også påvirker kostnaden.
Mitsubishi Galant bakfanger
Det er ingen ekstra utskjæringer. Det er ingen hull for baklys, parkeringssensorer eller rør. Men i den originale versjonen av bilen er ikke disse elementene. For å installere dem, må eieren av bilen kontakte spesialiserte tjenester, noe som vil øke prisen på delen.
| Kjennetegn på | |
| Производитель | FPI |
| leverandørkoden | MBB126NA |
| Maskingenerering | IX (2008-2012), restyling |
| Pris | 6100 rubler |
Støtfangeren er festet til Mitsubishi Galant med klips. Ekstra verktøy er skjult slik at de ikke vil være synlige når bagasjerommet åpnes. De er plassert på landingsstedene til de bakre lysblokkene.
Reservedelen passer kun for én versjon av Galant-modellen - produsert fra 2008 til 2012. Det var en restyling av niende generasjon. Elementet som tilbys for den forrige versjonen av maskinen kan ikke installeres i stedet.
Toyota SD Corolla
Nok en bakre støtfanger på en japanskprodusert bil. Denne gangen ble kroppsdelen til bilen produsert av det kinesiske selskapet SAILING. Dette er et rimelig ikke-originalt alternativ som kan erstatte et element som er skadet i en ulykke.
Bakfanger Toyota SD Corolla
Varen leveres umalt. Dette lar deg redusere kostnadene til et minimum. En bilentusiast må forberede seg på at prisen vil øke med 2-3 ganger når han henvender seg til en karosseriverksted. Men på denne måten kan du mer nøyaktig velge fargenyansen slik at det nye elementet ikke skiller seg ut.
| Kjennetegn på | |
| Производитель | SEILING |
| leverandørkoden | L320308044 |
| Maskingenerering | E150 (2006–2010) |
| Pris | 2500 rubler |
Nedenfra la produsenten et tomt for installasjon av tåkelys. Hullene har allerede de riktige punktene for å fikse lys og ledninger. En bilentusiast kan ikke montere dette elementet hvis han ikke bruker det, og bestille plastplugger som skjuler ekstra utskjæringer.
toyota rav4
Nok en Toyota bakstøtfanger, men denne gangen for RAV4 crossover. Den lille størrelsen skyldes det store bagasjelokket på en japansk bil. Dette hindret ikke den kinesiske produsenten SAILING fra å sette en pris høyere enn for de produktene som ble presentert tidligere.
Bakfanger Toyota Rav4
Kroppsdelen leveres umalt. Bilisten må påføre grunning og matche malingen til fargen på kjøretøyet. Dette vil unngå inkompatibiliteten til nyansene som brukes.
| Kjennetegn på | |
| Производитель | SEILING |
| leverandørkoden | L072011002 |
| Maskingenerering | CA40 (2013–2015) |
| Pris | 3500 rubler |
En støtfanger er installert på en Toyota RAV4 (2013-2015) bil ved hjelp av to lange bolter. Hull for dem er plassert på høyre og venstre side ved siden av tåkebaklysene. Steder for sistnevnte er også utarbeidet av produsenten. Det gjenstår for eieren av bilen å fjerne PTFen fra det gamle karosserielementet og overføre det til et nytt.
Det er ingen andre utskjæringer eller fester på støtfangeren. Eksosrøret på bilen går under delen, så det er ikke plass til rør. Samt ikke tilbudt plastputer eller punkter for montering av parkeringssensorer.
Toyota Camry
Den siste i denne vurderingen er den bakre støtfangeren til bilen fra den japanske produsenten Toyota. Dette elementet er ikke laget for en crossover, men for en sedan. Leveres umalt. Det samme kinesiske selskapet SAILING driver med stempling av delen. Men denne gangen ser reservedelen større og mer strukturert ut, selv om den koster mindre.
Produsenten malte ikke elementet, og overlot det til bilisten å gjøre det. Installasjon av en plastkroppsdel utføres ved hjelp av klips og lange bolter. Hull for dem er plassert på høyre og venstre side ved siden av lysene. Når bagasjelokket er lukket, er disse stedene ikke synlige.
| Kjennetegn på | |
| Производитель | SEILING |
| leverandørkoden | TYSLTACY11902 |
| Maskingenerering | XV50 (2011–2014) |
| Pris | 3000 rubler |
Det er utskjæringer på bunnen for montering av ekstra lys. Teksturplanene samsvarer fullt ut med de originale. Plastinnsatser er synlige inne i støtfangeren, ved hjelp av hvilke frontlysene festes til bilens karosserie. Det er også steder for legging av ledninger.
Et plastelement er installert på en Toyota Camry av XV50-generasjonen. Kjøretøyet ble produsert i dette formatet fra 2011 til 2014. Etter at representantene for det japanske merket bestemte seg for å restyle bilen, der den bakre støtfangeren er litt forskjellig fra produktet fra vurderingen.
Volkswagen passat
Den bakre støtfangeren til Volkswagen Passat er den første tyske deltakeren i vurderingen. Delen er laget av det kinesiske selskapet SAILING. Kvaliteten på produktene til denne produsenten av mange bilister er ikke fornøyd. De hevder defekter i festemidler og tilbyr å bruke reservedelen som en "midlertidig kappe" inntil de kan bestille originalen.
Bakfanger Volkswagen PASSAT
Men kostnaden for en umalt støtfanger er passende - bare 3400 rubler. En original reservedel fra et tysk firma vil koste en bilentusiast mye mer. Prisen vil imidlertid stige når eieren av bilen bestemmer seg for å grunne det nye elementet og male det. Da må du betale ekstra for montering av parkeringssensorer, hvis de var tidligere.
| Kjennetegn på | |
| Производитель | SEILING |
| leverandørkoden | VWL0409009 |
| Maskingenerering | B7 2011-2015 |
| Pris | 3400 rubler |
Plaststøtfangeren bak vil kun passe til B7-generasjonen av Passat-modellen. Den ble produsert fra 2011 til 2015. Etter at den ble erstattet av en mer moderne versjon. Hun forlater transportørene til det tyske bilmerket så langt.
Det er ingen ekstra festemidler i det presenterte produktet fra SAILING. Støtfangeren er installert på støttestrukturen til bilen ved hjelp av klips. Dekorative utskjæringer er merkbare på sidene, og midt i midten er det en plattform for å plassere et statsnummer.
LARGUS Cross
Den bakre støtfangeren til Lada Largus Cross er den eneste delen av vurderingen produsert av produsenten. Det innenlandske foretaket AvtoVAZ lager budsjetttransport for daglig bruk, og derfor er reservedeler til biler billige. Bilisten trenger ikke lete etter kinesiske kolleger.
Bakfanger LARGUS Cross
Produktet leveres umalt, men har all fabrikkpreging. Montering på den bærende delen av kroppen utføres ved hjelp av klips og bolter. Sistnevnte er plassert langs bunnstangen på elementet. Det er 4 av dem totalt, men de er helt skjult av bagasjelokket når det er lukket.
| Kjennetegn på | |
| Производитель | AvtoVAZ |
| leverandørkoden | 8450009827 |
| Maskingenerering | Kryss |
| Pris | 4900 rubler |
Leveres komplett med støtfanger og originale nagler. Inkluderer 2 stk. Produsenten kuttet også ut seter for montering av parkeringssensorer bak. De er plassert på tre steder: venstre, høyre og i midten.
Støtfangeren er kun tilgjengelig for Cross-versjonen. Dette er et mer sporty stasjonsvognutstyr fra en innenlandsk produsent. Reservedelen vil ikke bli installert på standardmodifikasjonen.
Mercedes S-klasse W222
Førsteplassen i rangeringen går til bakfangeren til Mercedes S-klasse W222. Dette er bare den andre tyske bilen, men reservedelen til den er produsert av det russiske selskapet NEW FORM.
Bakfanger Mercedes S-klasse W222
Den høyeste kostnaden for reservedelen, sammenlignet med andre deltakere i vurderingen, skyldes bilens premiumklasse. Det originale kroppselementet er flere ganger dyrere enn det som presenteres av teamet av tunere.
| Kjennetegn på | |
| Производитель | NY FORM |
| leverandørkoden | MBW222-000009 |
| Maskingenerering | 6 (2013 - 2017) |
| Pris | 35 rubler |
Reservedelen leveres komplett med alle nødvendige klistremerker og gummiinnlegg. Den oppgitte prisen inkluderer også trimmer for lyddemperrør med AMG-gravering, diffusor, braketter og festemidler.
Støtfangeren er laget av ABS-plast, dyser i rustfritt stål. Montering utføres på vanlige steder, men før det må reservedelen ferdigbehandles. Karosserielementet leveres umalt.
