Oljeskift i automatgir Toyota Corolla

Å skifte automatgiroljen til Toyota Corolla i 120 og 150 karosserier er et obligatorisk og viktig vedlikeholdstrinn. Transmisjonsvæske mister sine arbeidsegenskaper over tid og er gjenstand for delvis eller fullstendig fornyelse. Å utsette denne prosedyren eller helt forlate den fører til ubehagelige konsekvenser for Toyota Corolla-automatgiret, hvis reparasjon kan koste enormt.

Intervall for oljeskift av girkasse

For å finne ut etter hvor mange kilometer det anbefales å skifte olje i en Toyota Corolla automatgir, må du se produsentens instruksjoner.

Anbefalingene gitt i Toyota Corolla instruksjonsmanual sier at "girkassen" bør oppdateres hver 50-60 tusen kilometer.

Men disse dataene refererer til en bil som ble drevet under ideelle forhold: uten betydelige temperaturendringer, på gode veier, etc., tilpasser ikke landet vårt seg til disse forholdene.

Erfarne bilister sier at det er nødvendig å bytte girolje i Toyota Corolla hver 40 tusen km. Samtidig anbefales det ikke å endre det totale volumet av smøremiddel (ca. 6,5 liter) ved hjelp av maskinvarepumping, siden den beskyttende filmen på mekanismens deler vil bli ødelagt. En delvis erstatning er velkommen, der halvparten av væskevolumet oppdateres og etterfylles ved å føre overføringen gjennom en slange fra radiatoren.

Praktiske råd om valg av automatgirolje

Gjør-det-selv oljeskift i en automatgir Toyota Corolla 120, 150 karosseri, valget av forbruksvarer må tilnærmes med omhu. Ytterligere service på enheten avhenger av kvaliteten. Valget av merket for "transmisjon" må samsvare med modifikasjonen og produksjonsåret til japaneren. For Toyota Corolla E120, produsert i perioden 2000-2006, og E150-modellen, som fortsatte å produseres frem til 2011-2012, anbefales det å kjøpe forskjellige "girkasser".

Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot kjøp av olje for automatgir Toyota Corolla. Selv om du planlegger å oppdatere oljen ikke med egne hender, men ved hjelp av bensinstasjonspesialister, bør alt nødvendig materiale kjøpes på egen hånd i pålitelige butikker. Derfor vil risikoen for å kjøpe produkter av lav kvalitet reduseres betydelig.

Original olje

En original girkasse er et merkespesifikt produkt som er spesielt designet for et gitt kjøretøy og anbefales av produsenten.

En slik automatgirolje for Toyota Corolla 120 er Toyota ATF Type T-IV. For kjøretøy med karosseri på 150 anbefales det å bruke Toyota ATF WC. Begge typer væsker er utskiftbare, og om nødvendig er delvis blanding i automatgir tillatt.

Prisene for originalproduktet er svært demokratiske. Kostnaden for plastbeholdere med et volum på 1 liter med koden 00279000T4-1 er fra 500 til 600 rubler. For en fire-liters beholder med artikkelnummeret 08886-01705 eller 08886-02305, må du betale fra 2 til 3 tusen rubler. Variasjonen i prisene skyldes ulike produsenter og ulik emballasje.

analoger

Alle originale produkter er kopiert av andre produsenter og produsert under deres eget merke. Med forbehold om alle nødvendige standarder, er den resulterende analogen nesten ikke forskjellig fra originalen. Men varekostnadene kan reduseres betydelig. Nedenfor er merkene for giroljer for automatgir Toyota Corolla 120/150.

Название продукта	Beholdervolum i liter	Gjennomsnittlig utsalgspris i rubler
IDEMIS ATF	4	1700
TOTACHI ATF ТИП T-IV	4	1900 g
Multicar GT ATF T-IV	а	500
Multicar GT ATF T-IV	4	2000 g
TNK ATP Type T-IV	4	1300
RAVENOL ATF T-IV væske	10	4800

Kontrollerer nivået

Før du starter oppgraderingsprosedyren for girkassen på en Toyota Corolla, er det nødvendig å måle nivået. For å gjøre dette riktig, må du følge handlingsalgoritmen:

• kjør en bil i omtrent 10 kilometer for å varme opp oljen i Toyota Corolla automatgir til driftstemperatur;
• stopp på en flat overflate;
• løft panseret og fjern oljepeilepinnen for automatgir;
• tørk den med en tørr klut og installer den på sin opprinnelige plass;
• etter det, ta den ut igjen og kontroller nivået ved toppmerket med påskriften "HOT".

Hvis giroljenivået er lavt, bør det etterfylles. Hvis nivået overskrides, pumpes overskuddet ut med en sprøyte og et tynt rør.

Materialer for et omfattende oljeskift i en automatgir Toyota Corolla

For å skifte olje i en Toyota Corolla automatgir i 120, 150 kropper uten å ty til hjelp utenfra, må du være tålmodig og ha den nødvendige listen over materialer. Med tiden kan dette ta to til tre timer hvis du har alt av verktøy for hånden.

Liste over nødvendige materialer:

• girolje 4 liter;
• automatgir oljefilter katalognummer 3533052010 (35330-0W020 for 2007 Toyota Corolla 120 bakre modeller og for 2010 og 2012 150 bakre modeller);
• et sett med nøkler;
• tilstrekkelig overføringsdumpkapasitet;
• avfettingsmiddel 1 liter (bensin, aceton eller parafin);
• ny pannepakning (delenummer 35168-12060);
• dreneringsplugg o-ring (pos. 35178-30010);
• tetningsmiddel (om nødvendig);
• filler og vann for å rengjøre skitne overflater;
• trakt med en smal ende;
• beholder med en skala for å måle volum;
• vernehansker;
• skiftenøkkel.

Denne listen er nødvendig for en delvis oljeoppdatering i en Toyota Corolla automatgir. En full syklus vil kreve minst 8 liter olje og en ekstra plastbeholder, samt hjelp fra en annen person som med jevne mellomrom starter motoren. I tillegg til alt dette, krever arrangementet en flyover, et observasjonsdekk eller en heis for å gi enkel tilgang til Toyota Corolla automatgir.

Selvskiftende olje i automatgir

Etter å ha forberedt alle materialene og målt nivået på den varme væsken, kan du begynne å skifte olje i Toyota Corolla-automatgiret. Før du starter arbeidet, ta på deg tykke hansker for å unngå brannskader hvis du får varm olje på hendene.

Tapper gammel olje

I esken inneholder Toyota Corolla-maskinen like mange liter olje som arbeidsvolumet til enheten er ca. 6,5 liter. Når du skruer ut tappepluggen, helles ikke all oljen ut, men bare halvparten. Resten forblir i gruppen. Derfor er det nødvendig å klargjøre en slik beholder for avfallsvæsken slik at ca 3,5 liter passer. Oftest brukes en fem-liters beholder med kuttet hals under vann.

For å komme til automatgirpluggen på en Toyota Corolla må du fjerne motorbeskyttelsen. Skru deretter ut tappepluggen med en 14-nøkkel, hvoretter overføringen vil strømme umiddelbart. Du bør prøve å samle opp all oljen som kommer ut, siden det er denne mengden fersk væske som må returneres.

Skylling av paller og fjerning av sverg

Bokspannen spiller en viktig rolle i Toyota Corolla automatgir - den samler opp sot, brukt skitten olje. Magneter montert på bunnen av delen tiltrekker sjetongene som er dannet som et resultat av friksjonen til mekanismene. For å bli kvitt akkumulert smuss, er det nødvendig å fjerne pannen og rengjøre den grundig.

Den nedre delen av Toyota Corolla automatgir skrus ut med nøkkel 10. For å unngå brå fjerning av delen og ikke søle olje på den, anbefales det å ikke skru de to boltene helt ut diagonalt. Bruk en flat skrutrekker til å lirke tappen på brettet og lirke den forsiktig av den sammenkoblede overflaten. Etter det kan du skru ut de resterende boltene og fjerne pannen. Inneholder ca en halv liter olje.

Vi vasker den nedre delen av automatgiret med en avfettingsmiddel. Vi renser brikkemagnetene. Tørk av den med en myk, lofri klut og sett den til side.

Filterbytte

Automatgirets filterelement i Toyota Corolla må byttes ut med et nytt. Mikroskopiske partikler, et produkt av transmisjonsvæsken, legger seg på den. Gjennomsnittsprisen på denne viktige delen overstiger ikke 1500 rubler for biler i de første produksjonsårene på baksiden av 120.

For restylede versjoner av Toyota Corolla, produsert fra 2010 til 2012, er det installert et oljefilter for automatisk girkasse når du skifter olje, noe som vil koste bileieren 2500 rubler. Men selv dette beløpet som brukes vil være verdt det, siden automatgiret vil fungere ordentlig og ikke forårsake problemer.

Påfylling av ny olje

Etter å ha installert et nytt automatisk girfilterelement i en Toyota Corolla, er det nødvendig å montere pannen. For å gjøre dette, slip lett kontaktflatene til delen og huset med sandpapir. For større tillit til fravær av lekkasjer, kan et tynt lag med fugemasse påføres.

Mellom overflatene installerer vi en ny pakning og begynner å stramme boltene, og starter med de diagonale. Ved hjelp av en momentnøkkel kontrollerer vi kraften på 5 Nm. Deretter er det siste trinnet å fylle med fersk væske.

For å forstå hvor mye olje som kreves når du skifter den i en Toyota Corolla 120/150 automatgir, er det nødvendig å måle den totale mengden fjerning. Etter å ha målt samme mengde ferskt produkt, setter vi trakten inn i hullet under hetten og begynner sakte å helle væsken.

Etter arbeidet som er utført, må du kjøre noen kilometer, stoppe og kontrollere nivået i henhold til merket på "HOT" peilepinnen. Se samtidig under bilen for å sikre at det ikke er lekkasjer.

Algoritme for handlinger ved oljeskift i biler med høyrekjøring

Skifte olje i en høyrestyrt automatgir Toyota Corolla har samme prosedyre som i europeiske. Noen Corolla-modeller ble produsert i en firehjulsdrevet versjon. Når du utfører prosedyren for oljeskift i disse kjøretøyene, er det nødvendig å være forsiktig når du fjerner den automatiske girkassen, for ikke å forveksle den med bunnen av overføringskassen.

En annen viktig forskjell i utformingen av den "japanske" automatiske girkassen er tilstedeværelsen av en separat kjøleradiator, som inneholder en del av væsken. Det er umulig å tømme den med en tappeplugg. Dette krever et fullstendig oljeskift.

Komplett utskifting av girolje i automatgir

En fullstendig endring innebærer å kjøre olje gjennom Toyota Corolla radiatorreturslangen. Prosedyren utføres i etapper, som i den "europeiske", men etter å ha fylt på en ny væske, slutter ikke prosessen der. Deretter må du utføre følgende trinn:

• start motoren og, med bremsepedalen trykket ned, bytt automatgirspaken til forskjellige moduser;
• slå av motoren;
• koble fra slangen som kommer fra automatgirets veivhus til radiatoren din, og plasser en 1-1,5 liters beholder under den;
• be en partner om å starte motoren, etter å ha fylt flasken, slå av motoren;
• mål volumet av den drenerte væsken og tilsett samme mengde ny væske i hullet under panseret;
• gjenta prosedyren for å tømme og fylle girkassen 3-4 ganger til utløpsvæsken matcher fargen på den kjøpte;
• skru returslangen;
• sjekk oljenivået på peilepinnen.

Det skal bemerkes at transmisjonsvæsken med denne metoden for oppdatering vil kreve mye mer - fra 8 til 10 liter. Prosedyren vil også ta lengre tid enn et delvis oljeskift.

Pris saken

For å skifte olje i en automatisk girkasse på en Toyota Corolla i et 120/150 karosseri, er det ikke nødvendig å søke hjelp fra spesialister på dyre servicesentre. Automatisk giroljefornyelse er enkelt for den gjennomsnittlige bilentusiasten og sparer penger på samme tid.

Et delvis oljeskift vil koste eieren 4-5 tusen rubler. En full syklus med to eller til og med tre beholdere med væske vil koste 6-7 tusen.

Den totale mengden utskifting er summen av kostnadene for transmisjonsvæske, oljefilter, pakninger for Toyota Corolla. Enhver bensinstasjonsmekaniker vil ta fra 3 til 7 tusen rubler for arbeid, avhengig av nivået på servicesenteret og regionen.

Konklusjon

Å skifte automatgirolje (automatgir) i en Toyota Corolla er en gjennomførbar oppgave for de fleste bileiere. Denne tilnærmingen til bilvedlikehold reduserer sannsynligheten for å bruke forbruksvarer av lav kvalitet av servicesenteransatte.

Et rettidig oljeskift i en Toyota Corolla automatgir vil forhindre problemer med enheten og redusere risikoen for slitasje eller for tidlig feil.